3. langarcho’p bilan sakrash texnikasi va uni o’rgatish

SAKRASH TEXNIKALARINI O'QITISH METODIKASI.Birinchi mashg'ulotlarda o'quvchilarga uzunlikka yugurishning mohiyati nimada ekanligini va texnikaning asosiy elementlari haqida aniq va aniq aytib berish kerak. Sakrash masofasini, uchish va yugurishni ta'minlovchi asosiy bosqichlarga, ularning o'zaro bog'liqligi va o'zaro bog'lanishiga alohida e'tibor berish kerak. Shuni ta'kidlash kerakki, eng muhim va qiyin element - bu uchish bo'lib, uning davomida jumper vertikal tezlikni yaratadi. To'liq itarilish parvoz tezligiga va blokga aniq ta'sir qilishiga bog'liq. Bundan tashqari, tinglovchilarga shuni tushuntirish kerakki, agar gorizontal tezlik yugurish paytida (25-40 m) 3-4 soniya ichida yaratilsa, vertikal tezlik soniyaning yuzdan bir qismi ichida hosil bo'ladi, bu esa sezilarli qiyinchiliklarni keltirib chiqaradi. , chunki jumper blokda aniq zarbaga erishishi kerak. Bundan tashqari, birinchi mashg'ulotlarda o'quvchilarga 3-5 ta sinovdan sakrashni osonroq sharoitlarda - qisqa yugurish bilan, lekin oxirigacha tezlashtirish va uchish joyiga aniq urish talabisiz bajarish imkoniyati berilishi kerak. . Bunday holda, mashg'ulotchilar tezlashtirilgan yugurishni bajarishga, yuqoriga surish va yumshoq tushishga e'tibor berishlari kerak. Shuningdek, 60 yoki 100 m masofaga yugurishda (sportchilarning yoshi va sharoitlariga qarab) va uzunlikka sakrashda taxmin qilish tavsiya etiladi, bu sizga tayyorgarlik darajasi haqida aniq tasavvur hosil qilish imkonini beradi. sportchilar soni va kelajakda ularning natijalarining o'sish dinamikasi bo'yicha zarur ma'lumotlarni olish. Mashg'ulotning dastlabki bosqichini tugatgandan so'ng, siz yugurish va uchishga e'tibor qaratib, sakrash texnikasining asosiy elementlarini o'rganish va takomillashtirishga o'tishingiz mumkin. Ushbu elementlarni osonroq sharoitlarda o'zlashtirish tavsiya etiladi. Shu bilan birga, mashq qilayotganlarga shuni tushuntirish kerakki, to'g'ri surish deganda, itaruvchi oyoqni to'liq cho'zish, gavda va boshning to'g'ri holatini, faol tebranish bilan vertikal yuqoriga yo'naltirilgan surish tushuniladi. erkin oyoq tizza bo'g'imida egilib, qo'llar oldinga va yuqoriga ko'tarilib, surish oxirigacha harakatlarning tezlashishi bilan. Qaytarilish vaqtida itaruvchi oyoq deyarli butun oyoq bilan, to'xtashsiz harakatsiz blokga joylashtiriladi. Keyinchalik, itaruvchi oyoq tananing tortishish kuchi va harakatning inertsiyasi bosimi ostida to'piq, tizza va son bo'g'imlarida egiladi. Oyoqning egilishi kattaroq yoki kamroq bo'lishi mumkin va u jumperning jismoniy tayyorgarligiga, uchish tezligiga va turtuvchi oyoqning tayanch maydoniga tegish burchagiga bog'liq. Jumper tez (qisqa vaqt) uchishga qanchalik yaxshi tayyorlangan bo'lsa, u turtki oyoqning uchish joyiga tegish burchagini oshirish uchun shunchalik ko'p imkoniyatlarga ega bo'ladi va natijada uchish uchun qulayroq sharoit yaratadi. yaxshi surish. Uchish uchun qulayroq sharoit yaratish va itarish oyog'ining egilishini kamaytirish uchun oxirgi qadamni qisqartirish tavsiya etiladi. Erkin oyoq-qo'llarning harakatlari itarish uchun katta ahamiyatga ega. Ushbu harakatlarni tahlil qilib, mutaxassislar ta'kidlashlaricha, erkak jumperlarda tananing umumiy og'irlik markazi (OCG) harakati (o'rtacha ma'lumotlarga ko'ra) 73% itarish oyog'ining kengayishi va 27% erkin harakatlanishi tufayli sodir bo'ladi. oyoq-qo'llar, bulardan aylanayotgan oyoqning harakatiga 16%, qo'llarning harakatiga esa 11% to'g'ri keladi. Ayollarda turtuvchi oyoqning kengayishi tufayli OCTT o'rtacha 78,5% ga ko'tariladi. aylanayotgan oyog'i - 13,5 ga, qo'llarning harakati hisobiga esa - 8 ga. E'tiborga olish kerakki, o'tish tezligi sakrash uchun o'z kuchini sarflagan masofa ortishi bilan ortib boradi; ko'proq harakat qilish kerak. jumperning vosita imkoniyatlaridan to'liq foydalaning: amplitudani oshiring va repulsiya paytida ish harakatlarining vaqtini qisqartiring, ya'ni. surish oyog'ini uzaytirish vaqti, belanchak oyoq va qo'llarni ko'tarish. Ushbu muammolarni hal qilish uchun o'quvchilarda itarish yo'nalishi, amplitudasi, tezligi va kuchini to'g'ri tushunishga yordam beradigan maxsus tayyorgarlik mashqlaridan foydalanish kerak: a) qisqa yugurish bilan "qadam" holatida sakrash (2- 4 ta yugurish bosqichi); b) qisqa yugurish (6-8 yugurish qadamlari) bilan "qadam" holatida sakrash, belanchak oyog'iga qo'nish va keyin chuqurdan yugurish; v) qisqa yugurishdan sakrash (6-8 yugurish qadamlari), qo'llar, boshlar, pashsha oyog'ining tizzalari bilan osilgan narsalarga etib borish (balandligi mos ravishda 2,5 m, 2,0 m, 1,3 m joydan 1,5-2,0 m masofada). itarish); d) uchish punktidan 1,5-2,0 m masofada o'rnatilgan vertikal to'siqdan (balandligi 50-90 sm) "qadam" holatida sakrash, ikki oyoqqa yoki bitta chivinli oyoqqa qo'nish - tayyorlikka qarab sportchilardan. To'siqlar yengil atletika to'siqlari, rezina tasma, arqon va boshqalar bo'lishi mumkin.Yordamchi mashqlar: uch marta, bir joydan beshta sakrash, yugurishdan, qumli chuqurga ikki oyoqda qo'nish bilan; qisqa yugurish (4-6 yugurish qadami) bilan sakrash, 30-40 sm balandlikdan surish (ko'prik, gimnastika skameykasi) va ikki oyog'i qum bilan chuqurga tushish. Mashqlarni bajarayotganda, qo'llari bilan faol ish bilan shug'ullanadiganlarga ko'rsatma berish kerak. Turtuvchi oyog'idagi yukni kamaytirish va parvozning 1-pog'onasiga aniq zarba berish talabini kamaytirish uchun siz erdan sakrashingiz mumkin - 1 m o'lchamdagi kvadrat. stajyorlar parvozni erkin, ortiqcha kuchlanishsiz bajaradilar. Birinchi bosqichda mashg'ulotning asosiy vaqti umumiy jismoniy tayyorgarlik mashqlari, sprint yugurish va maxsus mashqlarga ajratiladi. Uchish texnikasini mashq qilishda asosiy va tipik kamchiliklar quyidagilardir: uchish paytida bosh va torsonning noto'g'ri egilishi (oldinga yoki orqaga) tufayli sakrashchining harakatlarining noto'g'ri yo'nalishi; itarish oyog'ining muddatidan oldin tortilishi, erkin oyoq-qo'llarning kichik harakatlanish diapazoni va sportchining harakatlaridagi haddan tashqari keskinlikdan kelib chiqqan parvozda erta tiqilib qolish. Rivojlanayotgan kamchiliklarni bartaraf etish uchun "qadam" da erkin (ortiqcha kuchlanishsiz) parvoz qilish bo'yicha ko'rsatmalarga qo'shimcha ravishda sakrashlarni to'g'ri bajarish, individual sakrash pozitsiyalarini takroriy bajarish va dam olish uchun qo'shimcha mashqlarni qo'llash tavsiya etiladi. kuch yoki harakatlarni muvofiqlashtirish. Masalan: a) bo'sh oyog'ingiz bilan oldinga va orqaga tebranish harakatlari, bir oyoq ustida turib, qo'lni devor (ustun, daraxt)da ushlab turish; b) tayanch oyoqda sakrash bilan erkin oyoqni oldinga va yuqoriga silkitish, qo'llar ham oldinga va yuqoriga siljiydi. Ushbu mashqlarni bajarayotganda, pastki oyoq va oyoqning emas, balki aylanma oyoqning sonining harakatiga urg'u bering. Osonroq sharoitlarda to'g'ri uchishni o'zlashtirganingizdan so'ng, siz keyingi vazifani hal qilishga o'tishingiz mumkin - aniq va to'g'ri uchish bilan birgalikda uchish tezligini o'zlashtirish. Yuqori tezlikda uchish texnikasini o'zlashtirish uchun yugurish uzunligini asta-sekin oshirib, bir vaqtning o'zida ikkita yugurish qadamini qo'shib, yugurish uzunligini to'liq (ya'ni, 30-35 m gacha) oshirish kerak. ayollar va erkaklar uchun 40-45 m), shuning uchun jumperlar tezlikni pasaytirmasdan itarishga o'tish bilan ortiqcha kuchlanishsiz tezlashtirilgan qadamni erkin o'rganishadi. Uchish blokida aniq zarbani ishlab chiqish uchun yugurish paytida qadamlarda barqarorlikka erishish kerak. To'g'ridan-to'g'ri zarbani to'g'ridan-to'g'ri mashq qilish belgilar bo'ylab yugurish orqali erishiladi. Bunday holda, birinchi qadamning uzunligi to'rt fut, har bir keyingi qadamning uzunligi yarim futga oshadi - va shunga o'xshash etti futgacha. Yugurish har doim bir xil oyoqda boshlanishi kerak, bunda asosiy e'tibor tez yugurish bilan birgalikda qaytarilish tezligi va kuchini o'zlashtirishga qaratilgan. Trekdan qo'nish chuquriga sakrash juda foydali mashq bo'lib, bu 3-6 nishabga ega bo'lib, kursantlarning e'tiborini yuqori tezlikda parvozni amalga oshirishga qaratish imkonini beradi. Yugurish texnikasidagi asosiy tipik xatolar quyidagilardir: "o'tirib" yugurish yoki kuchli torso oldinga egilgan holda yugurish, bu esa tosni orqaga o'g'irlab ketishiga olib keladi. Bu itarilish sifatini pasaytiradi, bu, qoida tariqasida, tananing etarli darajada bosilishiga, oyoqlarning oldinga ozgina harakatlanishiga va barcha mushaklarning haddan tashqari kuchlanishiga olib keladi. Tez va ritmik yugurish texnikasini o'zlashtirish jarayonida parvozdan oldin yugurish tezligini pasaytirmasdan va uzunligini haddan tashqari kamaytirmasdan yoki oshirmasdan yugurish qadamlarining soni va uzunligida izchillikka erishish kerak. oxirgi qadamlar. Shu munosabat bilan, mashg'ulotlar paytida, ayniqsa, uchish-qo'nish yo'lagidagi nazorat belgilaridan foydalanish, shuningdek, tezlikni bosqichma-bosqich oshirish (30 m gacha bo'lgan masofada) bilan stadionning yugurish yo'lakchasida baland startdan yugurish mashqlarini bajarish tavsiya etiladi. yugurishni har doim bir xil oyoqdan ma'lum miqdordagi qadamlarni hisobga olgan holda, ba'zan esa tezlanish oxirida turtuvchi oyoq bilan surish bilan boshlash. Shuni esda tutish kerakki, surishdan oldingi oxirgi bosqichlarda uchish tezligi berilgan jumper uchun optimal (eng mos) bo'lishi kerak, ya'ni. shunday, bunda u to'liq itarishni amalga oshirishi mumkin va shuning uchun sakrashning eng katta uzunligiga erishadi. Yaxshi natijalarga erishishda jumperning to'g'ri qo'nishi muhim rol o'ynaydi. Texnik tayyorgarlikda ushbu elementni o'zlashtirish va takomillashtirishga ham katta e'tibor berilishi kerak. To'g'ri qo'nish - bu parvozning oxiri, bunda jumper tananing og'irlik markazining proektsiyasi oldida imkon qadar oyoqlari bilan erga tegadi, lekin muvozanatni yo'qotmasdan va orqaga yiqilmasdan; Shu bilan birga, parvoz tezligi keskin zarbalar va silkinishlarsiz susaytiriladi. Qumli chuqurga faqat yumshoq va chuqur qo'nishda mashq qiladiganlarga e'tibor berish kerak. Ushbu elementni o'zlashtirganingizda, vazifani asta-sekin murakkablashtirishingiz kerak. Quyidagi mashqlarni bajarish taklif etiladi: a) qo'nish oldidan oyoqlari oldinga siljigan holda "qadam" holatida sakrash; b) qo'nish joyidagi chuqurda belgilangan chiziqdan tashqariga qo'nish bilan sakrash; v) qo'nish joyi oldida joylashgan 10-20 sm balandlikdagi to'siqdan (rezina tasma) sakrash. Qo'nayotganda asosiy va eng keng tarqalgan xato - bu oyoqlarning erta tushishi, buning natijasida parvoz yo'li to'liq ishlatilmaydi. Yana kam uchraydigan xato - bu oyoq mushaklaridagi haddan tashqari kuchlanish tufayli deyarli tekis oyoqlarga (qattiq qo'nish) tushish. Uchta asosiy qo'nish usuli mavjud. Birinchi usul eng keng tarqalgan - chuqur squat orqali. Ikkinchisi, tos suyagini faol ravishda oldinga siljitish orqali amalga oshiriladigan oyoq barmoqlari ustidagi dumaloq chuqur cho'zilishdan burilishdan foydalaniladi. Uchinchi usul juda foydali deb hisoblanadi - oldinga va yon tomonga otish yordamida qo'nish. Uchish, uchish va qo'nish texnikasini o'zlashtirganingizda, parvozdagi harakatlarni o'zlashtirishni boshlashingiz kerak, ya'ni. uzunlikka sakrashning asosiy usullari. Sakrashning uzunligi sifat va mukammal parvoz texnikasiga bog'liq. Uchishda jumper tomonidan amalga oshiriladigan harakatlarning xususiyatiga qarab, uzunlikka sakrashning quyidagi asosiy usullarini ajratish odatiy holdir: "egilgan oyoqlar", "egilish", "qaychi". "Oyoqlar egilgan" usuli yordamida sakrashda jumperning tanasi deyarli vertikal holatni egallaydi, oyoqlari egilib, qo'llar oldinga va bir oz yuqoriga yoki pastga cho'ziladi. Parvozdagi jumper egilgan oyoqlari bilan pozitsiyani o'rnatadi. "Egish" usuli yordamida sakrashda jumper bel va orqa miya ko'krak mintaqalarida bir oz egiladi, oyoqlar tizza bo'g'imlarida egilib, orqaga qo'yiladi, qo'llar orqaga va yon tomonlarga yotadi. Qaychi usuli yordamida sakrashda jumper havo orqali yugurishga o'xshash harakatlar qiladi. Tana, yayli, vertikal holatda. Ko'p qirrali dumaloq harakatlar yordamida qo'llar tananing muvozanatini saqlaydi va oyoqlarning havodagi ritmik ishiga yordam beradi. "Qaychi" usulida sakrashda, qadam holatida uchib chiqqandan so'ng, jumper oyoqlarining holatini o'zgartiradi, so'ngra o'zgarishdan keyin orqada turgan oyog'ini tortadi, so'ngra qo'nish uchun ikkala oyog'ini oldinga olib keladi; yoki orqa oyoqni tortib, ikkita to'liq qadam (oyoq holatida ikkita o'zgarish) va bir yon qadam tashlaydi. Yuqoridagi usullarning har birining asosiy vazifasi parvozda tana muvozanatini saqlash va qulayroq qo'nish sharoitlarini ta'minlashdir. Sakrashning asosiy usulini tanlash sportchining sportga tayyorgarlik darajasiga, uning jismoniy rivojlanish xususiyatlariga, kuch sifatlarining rivojlanishiga va harakatlarni muvofiqlashtirishga bog'liq. Uchishning tabiati parvoz paytida jumperning harakatlariga ta'sir qiladi. To'g'ri itarish bilan faqat oldinga harakat hosil bo'ladi va jumper tanasining aylanish harakatlari sodir bo'lmaydi. Bunday sharoitlarda parvozda muvozanatni saqlash va qo'nish uchun eng qulay sharoitlarni ta'minlash osonroq. Agar repulsiya noto'g'ri bo'lsa, parvozda jumperning turli xil aylanishlari sodir bo'ladi. Bunday sharoitlarda u muvozanatni saqlashga yordam beradigan va parvoz yo'lidan to'liqroq foydalanishni ta'minlaydigan harakatlarni bajarishi kerak. Oldinga burilish holatida "egilish" usulini va vertikal o'q atrofida aylanishda (chapga va o'ngga) - "qaychi" usulini qo'llash tavsiya etiladi. Mexanika qonunlaridan ma'lumki, parvozdagi hech qanday harakatlar jumperning parvoz yo'liga ta'sir qila olmaydi, shuning uchun uzunlikka yugurish usulini tanlash sport natijasiga erishish uchun hal qiluvchi omil bo'la olmaydi. Shu bilan birga, parvozda muvozanatni saqlash uchun parvozda eng samarali harakatlarni (usullarni) tanlash va o'zlashtirishga tegishli e'tibor berish kerak. Bu zarur, chunki natija bog'liq bo'lgan qo'nish sifati jumperning parvozdagi harakatlari bilan belgilanadi. Hozirda yetakchi uzunlikka sakrashchilar qaychi bilan sakrashni amalga oshirmoqda. Buning sababi shundaki, bu usul go'yo parvozning tabiiy davomi bo'lib, parvozga yanada uzluksiz o'tishga yordam beradi. Ammo bu usulni o'zlashtirish uchun yuqoriga surish bilan birgalikda tez va ritmik yugurishni o'zlashtirish uchun juda ko'p dastlabki ish talab etiladi. Yugurishda uzunlikka sakrash texnikasini o'rganish jarayonida talabalarga parvozdagi harakatning barcha variantlarini (usullarini) o'zlashtirish tavsiya etiladi. Bu sakrashning asosiy usullarini o'rganish kosmosda muvofiqlashtirish va orientatsiyani yaxshilashga yordam berishi bilan izohlanadi. Qanday qilib sakrashni o'rganishni erdan itarish bilan boshlash kerak va faqat to'liq yugurish bilan sakrashni amalga oshirishda siz blokdan itarib tashlashingiz kerak. Bunday holda siz "oddiydan murakkabgacha" qoidasiga amal qilishingiz kerak. Shuning uchun, birinchi navbatda, sakrashning eng oddiy usulini - "oyoqlarini egish" ni o'rganish tavsiya etiladi. Mashg'ulotni boshlashda o'quvchilarga birinchi navbatda to'liq bo'lmagan yugurish bilan bir nechta test sakrashlari berilishi kerak, bunda ushbu usulni bilish darajasi aniqlanadi. Keyin parvozda "qadam" holatida takroriy sakrash orqali to'g'ri uchishni takrorlash uchun bir qator sakrashlar amalga oshiriladi, uchish oyog'iga qo'nish, 11-15 yugurish qadamiga teng bo'lgan yugurish bilan daladagi "qadam" pozitsiyasini aniq ko'rsatib (to'siqlar ustida va ularsiz). Shundan so'ng siz guruhlashni o'zlashtirishni boshlashingiz kerak, ya'ni. "qadam" bilan uchib ketgandan keyin oyoqlarni egish (yugurish 11-15 yugurish qadamlari). Yurish va siqilgan parvozni o'zlashtirganingizdan so'ng, qo'nishdan oldin oyoqlaringizni oldinga siljitishga katta e'tibor berishingiz kerak. Shundan so'ng o'rganilgan usuldan foydalanib, to'liq yugurish bilan sakrash amalga oshiriladi. Erta guruhlashdan, ortiqcha kuchlanishdan va tananing oldinga kuchli egilishidan qochish kerak, chunki bularning barchasi oyoqlarning erga tushishini yanada qiyinlashtiradi va natijaning pasayishiga olib keladi. "Egish" usulini o'rganish - bu murakkabroq bo'lgani uchun - uning xususiyatlarini qayta-qayta tushuntirishdan boshlash kerak, so'ngra talabalar ushbu usulda sakrash texnikasining xususiyatlari haqida aniqroq tasavvurga ega bo'lishlari uchun 3-5 ta test sakrashini berish kerak. . Keyinchalik, to'g'ri uchish va baland parvozni takrorlash uchun yana "qadam" holatida parvoz bilan turli xil sakrashlar qo'llaniladi: aylanayotgan oyoqqa qo'nish bilan, 11-15 yugurish qadamiga teng yugurish bilan, surish. erdan, balandlikdan ( ko'prik, bahor ko'prigi), to'siqlar (taxtalar, 50-70 sm balandlikda o'rnatilgan to'siqlar) orqali va ularsiz. Kelajakda pashsha oyog'ining to'g'ri harakatini o'rgatish kerak, chunki parvozdagi burilish holatiga asosan uni tushirish va keyinchalik tizza va son bo'g'imlarida orqaga egilish orqali erishiladi. Bunga quyidagi sakrash mashqlari yordam beradi: a) "qadam" holatida sakrash, so'ngra aylanayotgan oyoqni pastga va orqaga tushirish va surish oyog'iga qo'nish; belanchak oyog'iga qarama-qarshi qo'l ham pastga tushadi, keyin orqaga va yon tomonga siljiydi; b) xuddi shu mashq, lekin 30-50 sm balandlikdagi ko'prikdan yoki buloqli ko'prikdan itarish bilan; v) kichik balandlikdan (80-100 sm) "egilgan" holatda, bir oyog'ini surish bilan tushirish; d) 11-15 yugurish qadamlari bilan "bukish" usuli yordamida sakrash, bunda "qadam" bo'ylab uchgandan keyin orqa bukilishning bajarilishiga va qo'llarning ishiga e'tibor berish; e) xuddi shu mashq, lekin diqqatni jamlagan holda va qo'nishga oyoqlarni cho'zish, qo'nish joyidagi qum bilan chuqurga belgilangan chiziq orqasida qo'nish bilan sakrash yordamida; keyin qo'nish joyi oldida joylashgan 15-20 sm balandlikdagi to'siqlardan sakrab o'tish (to'siq sifatida cho'zilgan, lekin mahkamlanmagan rezina tasma ishlatiladi); Qo'nishdan oldin qo'llaringizni oyoqlaringizga tushiring, so'ngra biroz orqaga torting va qo'nish vaqtida ularni yiqilish yo'nalishi bo'yicha oldinga yoki oldinga faol harakatlantiring. Belanchak oyog'ining erkin harakatini o'zlashtirish uchun siz gimnastika halqalarida tebranish imkoniyatiga ega bo'lsangiz, devor, daraxt, to'siq va hokazolarda bir oyoq ustida turib, oldinga va orqaga erkin burilishlardan foydalanishingiz mumkin. "egilgan" holat va keyingi harakat - oyoqlarini qo'ngandek oldinga olib borish. Balandlikdan ko'tarilish parvoz vaqtini ko'paytirishga yordam beradi va mashg'ulot boshida egilishni amalga oshirish uchun sharoitlarni engillashtirish uchun ishlatiladi. Shundan so'ng, siz o'rganilgan usuldan foydalanib, to'liq bo'lmagan yugurish bilan sakrashni bajarishga o'tishingiz va to'liq yugurish bilan sakrashni tugatishingiz kerak. "Egish" usuli yordamida sakrashni amalga oshirayotganda, aylanayotgan oyog'ini pastga tushirish, so'ngra uni orqaga egish va orqa miya bel va ko'krak qismlarida bir oz egilish orqali erkin, bo'shashgan egilishga erishish kerak. qo'llarni yon tomonlarga va yuqoriga ko'taring. Bunday holda, surishdan keyin shoshilinch burilishdan qochish kerak. “Qaychi” usuli yordamida uzunlikka sakrash texnikasini o‘zlashtirish uchun quyidagi ketma-ketlikda qo‘llaniladigan mashqlar tavsiya etiladi: a) “qadam” holatida to‘siq ustidan aylanayotgan oyoqqa qo‘ngan holda va usiz sakrash (yugurish 8-12). yugurish qadamlari); b) ikkala oyog'ida qo'ngan holda "qadam" holatida sakrash - oldinga tebranish, orqaga surish (yugurish 4-5 yugurish qadamlari); c) oldinga siljigan ikki sherikning yelkasida tayanch holatida oyoqlarning o'zgarishini amalga oshirish; d) parvozning birinchi daqiqasida "qadam" holatida sakrash, so'ngra oyoqlarni almashtirish ("qaychi"), tebranish oyog'ini orqaga qaytarish va oldinga surish; ikkala oyog'iga qo'nish bilan (oldinga surish, orqaga tebranish); e) xuddi shu mashqni bajaring, lekin oyoqlarni almashtirgandan so'ng, orqada joylashgan aylana oyog'ini oldinga surish oyog'iga olib boring, so'ngra ikkala oyog'ingizni qo'nishga olib boring; f) to`liqsiz va to`liq yugurishdan umuman “qaychi” usulida sakrash. Parvoz davomiyligini ta'minlash uchun yana bir bor erkin va samarali uchish zarurligini ta'kidlash kerak, buning uchun siz to'siqlar ustida va ularsiz "qadam" holatida takroriy sakrashlardan foydalanishingiz mumkin. balandliklar va aylanma ko'priklar. "Qaychi" usulining harakatlarini muvofiqlashtirishning sezilarli murakkabligi sababli, mashg'ulotlar davomida turli xil kombinatsiyalarda tayyorgarlik va maxsus mashqlardan foydalanishga e'tibor qaratish, ularni takrorlash sonini ko'paytirish va ularni bosqichma-bosqich bajarish orqali murakkablashtirish kerak. qo'nish orqali oyoqlarning oldinga yaxshi harakatlanishi bilan yugurishning uzunligi va tezligini oshirish, torsonning oldinga kuchli egilishiga yo'l qo'ymaslik, tosni tashqariga chiqarish. Agar siz texnikani yaxshi o'zlashtirgan bo'lsangiz, ikki marta almashtirishni tavsiya qilishingiz mumkin, ya'ni. parvoz paytida ikkita to'liq qadam tashlang va qo'nishga orqa oyog'ingizni torting va cho'zing. Oyoqlarni o'zgartirishni jumperning yugurish (yugurish) tezligida bajarish tavsiya etiladi. Qaychi bilan sakrashni amalga oshirayotganda, odatda, oyoqlarni almashtirish va ularni qo'nish joyiga faol olib borishda jumpersda yaxshi harakatlanish diapazoniga erishish juda muhimdir. Ushbu usul bilan qo'nish texnikasini yaxshilash uchun siz umuman qo'nishni o'zlashtirish uchun tavsiya etilgan vositalardan, shuningdek, qorin va orqa mushaklarini kuchaytirish uchun mashqlardan foydalanishingiz mumkin. "Egish" usuli yordamida sakrashni amalga oshirayotganda, aylanayotgan oyog'ini pastga tushirish, so'ngra uni orqaga egish va orqa miya bel va ko'krak qismlarida bir oz egilish orqali erkin, bo'shashgan egilishga erishish kerak. qo'llarni yon tomonlarga va yuqoriga ko'taring. Bunday holda, surishdan keyin shoshilinch burilishdan qochish kerak. “Qaychi” usuli yordamida uzunlikka sakrash texnikasini o‘zlashtirish uchun quyidagi ketma-ketlikda qo‘llaniladigan mashqlar tavsiya etiladi: a) “qadam” holatida to‘siq ustidan aylanayotgan oyoqqa qo‘ngan holda va usiz sakrash (yugurish 8-12). yugurish qadamlari); b) ikkala oyog'ida qo'ngan holda "qadam" holatida sakrash - oldinga tebranish, orqaga surish (yugurish 4-5 yugurish qadamlari); c) oldinga siljigan ikki sherikning yelkasida tayanch holatida oyoqlarning o'zgarishini amalga oshirish; d) parvozning birinchi daqiqasida "qadam" holatida sakrash, so'ngra oyoqlarni almashtirish ("qaychi"), tebranish oyog'ini orqaga qaytarish va oldinga surish; ikkala oyog'iga qo'nish bilan (oldinga surish, orqaga tebranish); e) xuddi shu mashqni bajaring, lekin oyoqlarni almashtirgandan so'ng, orqada joylashgan aylana oyog'ini oldinga surish oyog'iga olib boring, so'ngra ikkala oyog'ingizni qo'nishga olib boring; f) to`liqsiz va to`liq yugurishdan umuman “qaychi” usulida sakrash. Parvoz davomiyligini ta'minlash uchun yana bir bor erkin va samarali uchish zarurligini ta'kidlash kerak, buning uchun siz to'siqlar ustida va ularsiz "qadam" holatida takroriy sakrashlardan foydalanishingiz mumkin. balandliklar va aylanma ko'priklar. "Qaychi" usulining harakatlarini muvofiqlashtirishning sezilarli murakkabligi sababli, mashg'ulotlar davomida turli xil kombinatsiyalarda tayyorgarlik va maxsus mashqlardan foydalanishga e'tibor qaratish, ularni takrorlash sonini ko'paytirish va ularni bosqichma-bosqich bajarish orqali murakkablashtirish kerak. qo'nish orqali oyoqlarning oldinga yaxshi harakatlanishi bilan yugurishning uzunligi va tezligini oshirish, torsonning oldinga kuchli egilishiga yo'l qo'ymaslik, tosni tashqariga chiqarish. Agar siz texnikani yaxshi o'zlashtirgan bo'lsangiz, ikki marta almashtirishni tavsiya qilishingiz mumkin, ya'ni. parvoz paytida ikkita to'liq qadam tashlang va qo'nishga orqa oyog'ingizni torting va cho'zing. Oyoqlarni o'zgartirishni jumperning yugurish (yugurish) tezligida bajarish tavsiya etiladi. Qaychi bilan sakrashni amalga oshirayotganda, odatda, oyoqlarni almashtirish va ularni qo'nish joyiga faol olib borishda jumpersda yaxshi harakatlanish diapazoniga erishish juda muhimdir. Ushbu usul bilan qo'nish texnikasini yaxshilash uchun siz umuman qo'nishni o'zlashtirish uchun tavsiya etilgan vositalardan, shuningdek, qorin va orqa mushaklarini kuchaytirish uchun mashqlardan foydalanishingiz mumkin. "Egish" usuli yordamida sakrashni amalga oshirayotganda, aylanayotgan oyog'ini pastga tushirish, so'ngra uni orqaga egish va orqa miya bel va ko'krak qismlarida bir oz egilish orqali erkin, bo'shashgan egilishga erishish kerak. qo'llarni yon tomonlarga va yuqoriga ko'taring. Bunday holda, surishdan keyin shoshilinch burilishdan qochish kerak. “Qaychi” usuli yordamida uzunlikka sakrash texnikasini o‘zlashtirish uchun quyidagi ketma-ketlikda qo‘llaniladigan mashqlar tavsiya etiladi: a) “qadam” holatida to‘siq ustidan aylanayotgan oyoqqa qo‘ngan holda va usiz sakrash (yugurish 8-12). yugurish qadamlari); b) ikkala oyog'ida qo'ngan holda "qadam" holatida sakrash - oldinga tebranish, orqaga surish (yugurish 4-5 yugurish qadamlari); c) oldinga siljigan ikki sherikning yelkasida tayanch holatida oyoqlarning o'zgarishini amalga oshirish; d) parvozning birinchi daqiqasida "qadam" holatida sakrash, so'ngra oyoqlarni almashtirish ("qaychi"), tebranish oyog'ini orqaga qaytarish va oldinga surish; ikkala oyog'iga qo'nish bilan (oldinga surish, orqaga tebranish); e) xuddi shu mashqni bajaring, lekin oyoqlarni almashtirgandan so'ng, orqada joylashgan aylana oyog'ini oldinga surish oyog'iga olib boring, so'ngra ikkala oyog'ingizni qo'nishga olib boring; f) to`liqsiz va to`liq yugurishdan umuman “qaychi” usulida sakrash. Parvoz davomiyligini ta'minlash uchun yana bir bor erkin va samarali uchish zarurligini ta'kidlash kerak, buning uchun siz to'siqlar ustida va ularsiz "qadam" holatida takroriy sakrashlardan foydalanishingiz mumkin. balandliklar va aylanma ko'priklar. "Qaychi" usulining harakatlarini muvofiqlashtirishning sezilarli murakkabligi sababli, mashg'ulotlar davomida turli xil kombinatsiyalarda tayyorgarlik va maxsus mashqlardan foydalanishga e'tibor qaratish, ularni takrorlash sonini ko'paytirish va ularni bosqichma-bosqich bajarish orqali murakkablashtirish kerak. qo'nish orqali oyoqlarning oldinga yaxshi harakatlanishi bilan yugurishning uzunligi va tezligini oshirish, torsonning oldinga kuchli egilishiga yo'l qo'ymaslik, tosni tashqariga chiqarish. Agar siz texnikani yaxshi o'zlashtirgan bo'lsangiz, ikki marta almashtirishni tavsiya qilishingiz mumkin, ya'ni. parvoz paytida ikkita to'liq qadam tashlang va qo'nishga orqa oyog'ingizni torting va cho'zing. Oyoqlarni o'zgartirishni jumperning yugurish (yugurish) tezligida bajarish tavsiya etiladi. Qaychi bilan sakrashni amalga oshirayotganda, odatda, oyoqlarni almashtirish va ularni qo'nish joyiga faol olib borishda jumpersda yaxshi harakatlanish diapazoniga erishish juda muhimdir. Ushbu usul bilan qo'nish texnikasini yaxshilash uchun siz umuman qo'nishni o'zlashtirish uchun tavsiya etilgan vositalardan, shuningdek, qorin va orqa mushaklarini kuchaytirish uchun mashqlardan foydalanishingiz mumkin. quyidagi ketma-ketlikda qo'llaniladi: a) to'siqdan o'tib, belanchak oyoqqa qo'ngan holda "qadam" holatida sakrash (yugurish 8-12 qadam); b) ikkala oyog'ida qo'ngan holda "qadam" holatida sakrash - oldinga tebranish, orqaga surish (yugurish 4-5 yugurish qadamlari); c) oldinga siljigan ikki sherikning yelkasida tayanch holatida oyoqlarning o'zgarishini amalga oshirish; d) parvozning birinchi daqiqasida "qadam" holatida sakrash, so'ngra oyoqlarni almashtirish ("qaychi"), tebranish oyog'ini orqaga qaytarish va oldinga surish; ikkala oyog'iga qo'nish bilan (oldinga surish, orqaga tebranish); e) xuddi shu mashqni bajaring, lekin oyoqlarni almashtirgandan so'ng, orqada joylashgan aylana oyog'ini oldinga surish oyog'iga olib boring, so'ngra ikkala oyog'ingizni qo'nishga olib boring; f) to`liqsiz va to`liq yugurishdan umuman “qaychi” usulida sakrash. Parvoz davomiyligini ta'minlash uchun yana bir bor erkin va samarali uchish zarurligini ta'kidlash kerak, buning uchun siz to'siqlar ustida va ularsiz "qadam" holatida takroriy sakrashlardan foydalanishingiz mumkin. balandliklar va aylanma ko'priklar. "Qaychi" usulining harakatlarini muvofiqlashtirishning sezilarli murakkabligi sababli, mashg'ulotlar davomida turli xil kombinatsiyalarda tayyorgarlik va maxsus mashqlardan foydalanishga e'tibor qaratish, ularni takrorlash sonini ko'paytirish va ularni bosqichma-bosqich bajarish orqali murakkablashtirish kerak. qo'nish orqali oyoqlarning oldinga yaxshi harakatlanishi bilan yugurishning uzunligi va tezligini oshirish, torsonning oldinga kuchli egilishiga yo'l qo'ymaslik, tosni tashqariga chiqarish. Agar siz texnikani yaxshi o'zlashtirgan bo'lsangiz, ikki marta almashtirishni tavsiya qilishingiz mumkin, ya'ni. parvoz paytida ikkita to'liq qadam tashlang va qo'nishga orqa oyog'ingizni torting va cho'zing. Oyoqlarni o'zgartirishni jumperning yugurish (yugurish) tezligida bajarish tavsiya etiladi. Qaychi bilan sakrashni amalga oshirayotganda, odatda, oyoqlarni almashtirish va ularni qo'nish joyiga faol olib borishda jumpersda yaxshi harakatlanish diapazoniga erishish juda muhimdir. Ushbu usul bilan qo'nish texnikasini yaxshilash uchun siz umuman qo'nishni o'zlashtirish uchun tavsiya etilgan vositalardan, shuningdek, qorin va orqa mushaklarini kuchaytirish uchun mashqlardan foydalanishingiz mumkin. quyidagi ketma-ketlikda qo'llaniladi: a) to'siqdan o'tib, belanchak oyoqqa qo'ngan holda "qadam" holatida sakrash (yugurish 8-12 qadam); b) ikkala oyog'ida qo'ngan holda "qadam" holatida sakrash - oldinga tebranish, orqaga surish (yugurish 4-5 yugurish qadamlari); c) oldinga siljigan ikki sherikning yelkasida tayanch holatida oyoqlarning o'zgarishini amalga oshirish; d) parvozning birinchi daqiqasida "qadam" holatida sakrash, so'ngra oyoqlarni almashtirish ("qaychi"), tebranish oyog'ini orqaga qaytarish va oldinga surish; ikkala oyog'iga qo'nish bilan (oldinga surish, orqaga tebranish); e) xuddi shu mashqni bajaring, lekin oyoqlarni almashtirgandan so'ng, orqada joylashgan aylana oyog'ini oldinga surish oyog'iga olib boring, so'ngra ikkala oyog'ingizni qo'nishga olib boring; f) to`liqsiz va to`liq yugurishdan umuman “qaychi” usulida sakrash. Parvoz davomiyligini ta'minlash uchun yana bir bor erkin va samarali uchish zarurligini ta'kidlash kerak, buning uchun siz to'siqlar ustida va ularsiz "qadam" holatida takroriy sakrashlardan foydalanishingiz mumkin. balandliklar va aylanma ko'priklar. "Qaychi" usulining harakatlarini muvofiqlashtirishning sezilarli murakkabligi sababli, mashg'ulotlar davomida turli xil kombinatsiyalarda tayyorgarlik va maxsus mashqlardan foydalanishga e'tibor qaratish, ularni takrorlash sonini ko'paytirish va ularni bosqichma-bosqich bajarish orqali murakkablashtirish kerak. qo'nish orqali oyoqlarning oldinga yaxshi harakatlanishi bilan yugurishning uzunligi va tezligini oshirish, torsonning oldinga kuchli egilishiga yo'l qo'ymaslik, tosni tashqariga chiqarish. Agar siz texnikani yaxshi o'zlashtirgan bo'lsangiz, ikki marta almashtirishni tavsiya qilishingiz mumkin, ya'ni. parvoz paytida ikkita to'liq qadam tashlang va qo'nishga orqa oyog'ingizni torting va cho'zing. Oyoqlarni o'zgartirishni jumperning yugurish (yugurish) tezligida bajarish tavsiya etiladi. Qaychi bilan sakrashni amalga oshirayotganda, odatda, oyoqlarni almashtirish va ularni qo'nish joyiga faol olib borishda jumpersda yaxshi harakatlanish diapazoniga erishish juda muhimdir. Ushbu usul bilan qo'nish texnikasini yaxshilash uchun siz umuman qo'nishni o'zlashtirish uchun tavsiya etilgan vositalardan, shuningdek, qorin va orqa mushaklarini kuchaytirish uchun mashqlardan foydalanishingiz mumkin. buning uchun siz to'siqlar ustidan va ularsiz "qadam" holatida takroriy sakrashlardan, shuningdek, balandlikdan va belanchak ko'priklardan sakrashdan foydalanishingiz mumkin. "Qaychi" usulining harakatlarini muvofiqlashtirishning sezilarli murakkabligi sababli, mashg'ulotlar davomida turli xil kombinatsiyalarda tayyorgarlik va maxsus mashqlardan foydalanishga e'tibor qaratish, ularni takrorlash sonini ko'paytirish va ularni bosqichma-bosqich bajarish orqali murakkablashtirish kerak. qo'nish orqali oyoqlarning oldinga yaxshi harakatlanishi bilan yugurishning uzunligi va tezligini oshirish, torsonning oldinga kuchli egilishiga yo'l qo'ymaslik, tosni tashqariga chiqarish. Agar siz texnikani yaxshi o'zlashtirgan bo'lsangiz, ikki marta almashtirishni tavsiya qilishingiz mumkin, ya'ni. parvoz paytida ikkita to'liq qadam tashlang va qo'nishga orqa oyog'ingizni torting va cho'zing. Oyoqlarni o'zgartirishni jumperning yugurish (yugurish) tezligida bajarish tavsiya etiladi. Qaychi bilan sakrashni amalga oshirayotganda, odatda, oyoqlarni almashtirish va ularni qo'nish joyiga faol olib borishda jumpersda yaxshi harakatlanish diapazoniga erishish juda muhimdir. Ushbu usul bilan qo'nish texnikasini yaxshilash uchun siz umuman qo'nishni o'zlashtirish uchun tavsiya etilgan vositalardan, shuningdek, qorin va orqa mushaklarini kuchaytirish uchun mashqlardan foydalanishingiz mumkin. buning uchun siz to'siqlar ustidan va ularsiz "qadam" holatida takroriy sakrashlardan, shuningdek, balandlikdan va belanchak ko'priklardan sakrashdan foydalanishingiz mumkin. "Qaychi" usulining harakatlarini muvofiqlashtirishning sezilarli murakkabligi sababli, mashg'ulotlar davomida turli xil kombinatsiyalarda tayyorgarlik va maxsus mashqlardan foydalanishga e'tibor qaratish, ularni takrorlash sonini ko'paytirish va ularni bosqichma-bosqich bajarish orqali murakkablashtirish kerak. qo'nish orqali oyoqlarning oldinga yaxshi harakatlanishi bilan yugurishning uzunligi va tezligini oshirish, torsonning oldinga kuchli egilishiga yo'l qo'ymaslik, tosni tashqariga chiqarish. Agar siz texnikani yaxshi o'zlashtirgan bo'lsangiz, ikki marta almashtirishni tavsiya qilishingiz mumkin, ya'ni. parvoz paytida ikkita to'liq qadam tashlang va qo'nishga orqa oyog'ingizni torting va cho'zing. Oyoqlarni o'zgartirishni jumperning yugurish (yugurish) tezligida bajarish tavsiya etiladi. Qaychi bilan sakrashni amalga oshirayotganda, odatda, oyoqlarni almashtirish va ularni qo'nish joyiga faol olib borishda jumpersda yaxshi harakatlanish diapazoniga erishish juda muhimdir. Ushbu usul bilan qo'nish texnikasini yaxshilash uchun siz umuman qo'nishni o'zlashtirish uchun tavsiya etilgan vositalardan, shuningdek, qorin va orqa mushaklarini kuchaytirish uchun mashqlardan foydalanishingiz mumkin.