3.3-rasm. CHastotani o‘zgartirib tezligi rostlanadigan elektr- yuritma tizimidagi quvvati 250 kVt bo‘lganasinxron dvigatel rusumli asinxron motor magnitoqimining nominal va optimal qiymatlari uchun yuklanishgabog‘liq ishchi tavsiflari.
Oqimning optimal qiymatinn va uning darajasiga mos keladigan boshqaruvchi ta’sirlarni (tokning chastotasi, kuchlanishi, mutlaq sirpanish parametrlari va b.) avtomagik ravishda ushlab turish motorda nobudgarchiliklar minimum bo‘lgan rejimni ta’minlashga imkon beradi, bunda chastota bilan rostlanadigan elektryuritmani energetik va ishlatishdagi ko‘rsatkichlari yaxshilanadi.
Tahlil chastota o‘zgarishining keng diapazonida asinxron motorda nobudgarchilik eng kam bo‘lgan sharoitda boshqaridganda uning harorati ortishi ham eng kichkina bo‘ladi, uning mutlaq qiymati yo‘l qo‘'yiladigan haroratdan past bo‘ladi.
Demak, motorda yig‘indi nobud quvvat minimum bo‘ladigan magnit oqimning optimal qiymatini av tomatik ushlab turish, o‘z navbatida, motorning qizishi minimum bo‘lishini ta’minlaydi, bu esa faqatgina foydali quvvat koeffitsientini emas, balki motorning qizishi bo‘yicha foydali quvvat zaxirasining ham oshishiga sharoit yaratadi.
Hisoblash tavsiflarini tajribaviy tadqiqotlardan olingan ma’lumotlarning bir-biriga yaqinligi nazariy tahlil asosida olingan natijalar hamda hisob lash usuli to‘g‘riligini to‘la isbotladi. Avtonom tok invertorli TCHO‘-asinxron motor tizimida olingan tajribaviy ma’lumotlar hisoblash ma’lumotlaridan bir oz farq qiladi, bu ta’minlovchi kuchlanish tokdagi yuqori garmonikalarning motor tavsiflariga ta’siri bilan tushuntiriladi.
YUqorida keltirgtlgan nazariy hollar va asosiy kattaliklar o‘zgarishining qonuniyatlari, shu jumladan, optimal oqimning chastota va yuklamaga qarab o‘zgarishi avtomatik boshqarish va elektryuritmani rostlash tizimlariga energiya tejaydigan rejimni ta’minlaydigan talablarni shakllantiradi.
3.2. Asinxron dvigatellarni chastota o‘zgartgich bilan rotorga ta’sir etayogan yuklama momenti ortgan vaqtda tezlikni rostlanishi
