Fergana polytechnic insitute mechanical engineering faculty department of mechanical engineering and automation

Butadiene rubber (SKB) 
is obtained by polymerization of gaseous butadiene 
hydrocarbon SN 
2 
=SN-SN=SN 
2 in the presence of metallic sodium.
Butadiene rubber is not resistant to cold: -40--50 
0 
C. It is used in the 
production of special rubbers. 
Butadiene styrene
rubber 
(SKS). It is polymerized together with butadiene 
(S 
4 
N 
6 
) and styrene (SN 
2 
=SN 
6 
SN 
5 ). 
Cold resistance-77 
0 
C. Low stability: in oil, 
fuels. 
Isoprene rubber 
(SKI): Isoprene is polymerized in the presence of alkali 
metals (lithium). In addition to these, there are rubbers with chloroprene, butadiene 
nitrile (SKN), fluorine (SKF), polysulfide rubber. 
Preparation of rubber mixture, obtaining details. 
Preparation consists of several different operations, and they are carried out 
in a certain order. The main operations are 
preparation of ingredients, 
mixing 
them, obtaining semi-finished products in the required form. 
plasticized 
by passing it several times through the 40-50 
0 C hot water 
. This 
increases the ability of rubber to mix with other constituents. 
As mentioned above, in mixing, it is necessary to pay close attention not only 
to the proportion of constituents, but also to the sequence of their mixing. Anti-wear 
additives are added first, and vulcanizers (sulfur or magnesium, zinc oxide) are 
added at the end. Finally, vulcanization accelerators. Mixing is done in special 
machines. 
The mass obtained as a result of mixing is 
calendered 
and kneaded. 
Calandra 
- 
flat juva before juva is heated to 40-80 
0 
C. In this case, rubber raw material is 
obtained as a sheet or tape of a certain thickness. The obtained raw (not vulcanized) 

---

91 
rubber sheets are pressed between wooden drums by burning a border fabric. The 
cloth ensures that the rubber sheets do not stick. In this case, raw rubber can be stored 
at 5-20 
0 
C for up to three months, in some cases up to 6 months. Small rubber details 
are molded in special press molds. Pipes are made by bending sheets and gluing. Or 
presslab, between which you can burn a mouthpiece. Rubber pneumatics are used in 
aircraft construction: chassis wheels, tail parts, air chambers, hoses, pipes, tanks, 
shock absorbers, etc. 
Vulcanization 
is the most necessary technological operation. As a result, 
rubber becomes rubber.