- erning ifloslangan joylarida yo'llar va o'tish joylarini tartibga solish;
- ularni chetlab o'tadigan yo'llarini yotqizish; kommunal va texnologik tizimlar va tarmoqlarda, xavfli yuklar bilan harakatlanuvchi tarkibda avariyalarni lokalizatsiya qilish va bartaraf etish;
- qulashi mumkin bolgan bino va avariya-qutqaruv ishlarini olib borishga omillarni yo’q qilish;
- AQIni ta'minlash uchun shikastlangan va vayron bo'lgan aloqa liniyalarini, elektr va suv ta'minoti tarmoqlarini ta'mirlash va tiklash;
- qo'shimcha avariyalar, urush paytida dushmanning takroriy zarbalari paytida odamlarni boshpananalarga joylash, shikastlangan himoya tuzilmalarini ta'mirlash va tiklash;
- xavfli yuklar bo’lgan harakatlanuvchi tarkibni ish joylaridan olib chiqish, agar iloji bo'lmasa - bu yuklarni xavfsiz joylarga tushirish va saqlash yoki xavfsiz joyga olib chiqish.;
- portlamagan o‘q-dorilarni zararsizlantirish va yo'q qilish.
Jamoat tartibini ta'minlash, fuqarolar ob'ektlari va mulkini himoya qilish uchun komendantlik xizmati tuziladi: asosiy yo'nalishlarda nazorat punktlari, komendant postlari, patrullik. Jasadlarni aniqlash va ko'mish zarur choralardan biridir.
Temir yo'l transportida mansabdor shaxslar favqulodda vaziyatda tashiladigan yuklarning xavfsizligini ta'minlash uchun zarur choralarni ko'radi
Poyezdlar harakati uzilib qolgan taqdirda, QBShIni boshqaruvchi tuzilmalar va temir yo'l transportining maxsus qurilish-tiklash tuzilmalari bilan shoshilinch sharoitda poezdlar harakatini tiklash bilan parallel ravishda ish olib borilishi mumkin. Vaziyatga qarab, birinchisi tiklash ishlariga, ikkinchisi, aksincha, QBShIga jalb qilinishi mumkin.
Favqulodda vaziyat manbasining zararlanish omillari tarqalishining oldini olish va ta'sirini kamaytirish usulini tanlash vazifa, favqulodda vaziyatning tabiati, favqulodda vaziyatni bartaraf etish usuli, fizik -kimyoviy xossalari bilan belgilanadi.