Гажк «узбекистон темир йуллари»

3.2. KATTA VAGON INSPEKTORINING MA'LUMOTLARINI OLISH TARTIBI.

Vagonlarning bajarilgan yugurishlarining raqamli qiymatlarini nazorat qilish Nukus stansiyasining teletayp operatori tomonidan amalga oshiriladi. Vagonlarni tashish, tarkiblarni shakllantirish uchun tayyorlashning barcha holatlarida, shuningdek tranzit poezdlarga texnik xizmat ko'rsatishda va vagonlarning smena katta inspektori tomonidan nazorat qilinadi.

Stantsiyaga kelgan har bir poyezd uchun stansiya teletayp operatori IVC za-dan poyezdda vagonlar mavjudligi to'g'risida elektron ma'lumotnoma so'raydi.
Elektron ma'lumotnomada 118-sonli "poyezdda ta'mirlashni talab qiladigan vagonlarning mavjudligi", 204 "poyezddagi vagonlar uchun karta ma'lumotlari", 2610 " vagon to'g'risidagi karta ma'lumotlari 2612 "vagonning bajarilgan yurishi", 2653 "ta'mirlash ro'yxati", 2731 "harakat qismlarining konfiguratsiyasi to'g'risidagi ma'lumotlar".
So'ralgan sertifikatlar dublikatlar PTO-da 15 kun davomida saqlanadi.
Agar sertifikatlarda vagonni ta'mirlashga olib chiqish zarurligi to'g'risida ma'lumotlar bo'lmasa, vagonni poezd tarkibida kuzatib borish imkoniyati to'g'risida qaror qabul qilish uchun vagonlarni tekshiruvchi uning korpusida qo'llaniladigan maksimal ruxsat etilgan kalendar foydalanish muddati sanasiga amal qilishi kerak.
Ishlab chiqilgan (har qanday) standart bilan vagonni yuklash uchun yurish va etkazib berish taqiqlanadi.
Ishlab chiqilgan standartga ega vagonlar vagonlarning katta inspektori belgilangan tartibda ta'mirlash joyiga tegishli hujjatlarni rasmiylashtiradi.
Yuklangan vagonning ta'mirlash me'yoridan so'ng, uni tushirish joyiga olib borishga yo'l qo'yiladi. Bunday vagonni tushirish joyiga olib borish imkoniyati to'g'risidagi qaror, transport xavfsizligi shartsiz ta'minlangan holda, vagonlarni tekshiruvchi tomonidan qabul qilinadi.
Agar vagon ekspluatatsiya qilinayotganda boshqa temir yo'l ma'muriyatiga tegishli bo 'lsa, u ta' minotlararo normativni ishlab chiqish bo 'yicha rejali ta' mirlashni o ' tkazishni talab qilsa, mamlakat egasiga belgilangan tartibda yuboriladi.
Inspektor tomonidan chiqarilgan f. Vu-23 vagonlari asosida joriy-uzilish ta'mirini talab qiladigan vagonlar, master Thor PTO Nukus telefon orqali PTO operatoriga st. Kungrad st. PTO operatori noto'g'ri ishlaydigan vagonning ivc yo'llariga xabar berish orqali ishlamay qoladi (xabarlar 1353) va ta'mirdan chiqarilgandan so'ng st.Kungrad st. PTO operatori ivc yo'llariga xabar berish orqali ishchi parkga o'tkaziladi (xabarlar 1354).


4-bo'lim