№35 Fan bobi – 1; Fan bo’limi – 3; Qiyinchilik darajasi – 3; Neftni atmosferali haydash qurilmasidagi asoisy fraksiyalovchi kolonnaning tubiga nima sababdan
o’tkir suv bug’i kiritiladi?
yoqilg'i fraksiyalari kopmonentlarining mazutdan ajralishini jadallashtirish uchun
qurilmadan mazut chiqishini oshirish maqsadida
moy distillyatlarini mazutdan ajratib olish uchun
kolonnada termik krekinglanishni oldini olish
№36 Fan bobi – 1; Fan bo’limi – 3; Qiyinchilik darajasi – 2; Neftni dastlabki haydash tizimida vakuum qanday hosil qilinadi:
suv bug’i, gazlar va avoni paroejekstion nasos yordamida so’rish yo’li bilan
kolonnaga qo’shimcha isitkich ulash yo’li bilan
kolonna pastki qismiga suv bug’i kiritish yo’li bilan
kolonna pastki qismidan oldini chiqarish yo’li bilan
№37 Fan bobi – 1; Fan bo’limi – 3; Qiyinchilik darajasi – 3; Neftni atmosferali haydash qurilmasidagi benzinsizlantiruvchi rektifikatsion kolonna yuqorisidagi
ishchi bosim qiymatini ko’rsating.
2 at ga yaqin
1,0 atm atrofida
1,05 MPa ga yaqin
1,01325 kPa atrofida
№38 Fan bobi – 1; Fan bo’limi – 3; Qiyinchilik darajasi – 3; Neftni atmosferali haydash qurilmasining oddiy va murakkab rektifikatsion kolonnalaridagi
ortiqcha bosim qanday boshqariladi?
kolonnalardan chiqqan gaz va suyuq uglevodorodlar bug’larini ajratuvchi separator – gaz-suv
ajratkichdagi reduksion klapan orqali
kolonna tubidan kiritiladigan o’tkir bug’ sarfini o’zgartirish orqali
xom ashyoni haydovchi nasos tazyiqini o’zgartirish orqali
kolonna yuqorisiga qaytarilayotgan boyituvchi-flegma miqdorini o’zgartirish orqali
№39 Fan bobi – 1; Fan bo’limi – 4; Qiyinchilik darajasi – 2; Neftni vakkumli haydashda vacuum kolondagi bosimning siyraklik ko’rsatgichi qaysi javobda
to’g’ri ko’rsatilgan?
0,32—0,40
atm(4,5 – 5,5 psi) 0,20—0,29
atm(6,5 – 8,3 psi) 0,71—0,85
atm(2,0 – 2,5 psi) 0,52—0,70
atm(2,5 – 3,0 psi)