O ‘ zbekiston respublikasi oliy va o ‘ rta maxsus ta ’ lim vazirligi toshkent – 202

avtomobil va tirkamalar ishi natijalari
» nomli 
tasdiqlangan bo‘lim ko‘rsatkichlariga mos ko‘rsatkichga ega bo‘lishi lozim. 
«avtomobil va tirkamalar ishi natijalari
» bo‘limida sarflangan yonilg‘i sarflash 
avtomobilning umumiy yurgan yo‘li va uning bir kun (smena)dagi ishida bajarilgan 
tonna kilometr bo‘yicha belgilanadi. Ishga yakun chiqarishda avtomobillarning ayrim 
rusumlari uchun tasdiqlangan norma bo‘yicha haqiqiy sarfxarajatlar yo‘l varaqasida 
ko‘rsatiladi. 
Avtomobilning ishda bo‘lgan vaqti uning garajdan chiqishidan garajga 
qaytishgacha bo‘lgan vaqti, ovqatlanishi va dam olish uchun ketgan vaqtini 
(avtotransportga tegishli nizomga muvofiq) chiqarib tashlab, soat hisobida 
belgilanadi. Yo‘lsizlik, texnik buzuq va shu kabi sababli bir kunlik bekor turish 
uchun ketgan vaqt ishdagi soatlardan chiqarib tashlanadi. 
Harakatdagi vaqt ish paytidagi va bekor turib qolishdagi vaqtning farqini tashkil 
etadi. Bekor turib qolishda ketgan vaqt yuk ortish va yuk tushirish, avtomobilning 
yo‘lda buzilishi, shina almashtirish, yo‘lning noqulayligi va boshqa sabablar bilan 
bekor turilgan vaqtni qo‘shish bilan belgilanadi. Yuk ortish va yuk tushirishda turib 
qolish vaqti, tovar va transport hujjatida ko‘rsatilgan bekor turish haqidagi yozuvlar 
bo‘yicha belgilanadi. Texnik buzuqlik va boshqa sabablarga ko‘ra bekor turib qolish 
vaqti yo‘l varaqasining 
«yo‘lda bekor turib qolish»
bo‘limidagi yozuvlar bo‘yicha 
belgilanadi. Yuk ortish va tushirishda turish, me’yordan ortiq turib qolish va texnik 
buzuqlikdan kelib chiqqan bekor turishlar alohida belgilanadi. Yuk bilan qatnov soni 
dastlabki yuk ortish joyi bilan oxirgi yuk tushirish joyi o‘rtasidagi yuk bilan barcha 

---

532
qatnovni hisoblash yo‘li bilan belgilanadi. Oxirgi yuk ortish va tushirishlarni bajarish 
tovar-transport hujjatlaridagi yozuvlar bo‘yicha belgilanadi. Yuk bilan yurilgan 
masofa tthda ko‘rsatilgan barcha yuk bilan yurilgan masofalar yig‘indisiga teng 
bo‘ladi. Yuksiz yurilgan masofa umumiy yurilgan masofa bilan yukli yurilgan 
masofa o‘rtasidagi farqni tashkil etadi. Avtomobilning umumiy yurgan yo‘li 
spidometrning garajdan chiqishidagi ko‘rsatkichi bilan garajga qaytib kelganidagi 
ko‘rsatkichi o‘rtasidagi farqiga to‘g‘ri kelishi lozim. Avtomobilda tashilgan yukning 
umumiy miqdori tovar-transport hujjati bo‘yicha belgilangan manzilga tashilgan 
yukning miqdorini hisoblash orqali belgilanadi. Tonna-kilometrlar har bir qatnovda 
tashilgan yukning miqdorini (og‘irligini) yuk ortish va yuk tushirish joylari 
o‘rtasidagi har bir qatnov masofasiga ko‘paytirish orqali belgilanadi. 
Yuk avtomobili bir kunda (smenada) bajargan tonnakilometrning umumiy 
miqdori yuk bilan barcha qatnovdagi tonna kilometrlarning yig‘indisiga teng bo‘ladi. 
Haydovchilarning ish haqi barcha yo‘l varaqalariga ilova qilingan tovar-transport 
hujjatlaridagi «narxni belgilashda» aks ettirilgan ma’lumotlarga asoslanib 
ko‘rsatiladi.