Образец заголовка 7
3.Moylash tizimida uchraydigan nosozliklar.
I
sh jarayonida dvigatel
karteridagi moy satxi kamayib,
sifati o'zgaradi.
Bular dvigatelning buzilishiga va
boshqa nosozliklarni keltirib
chiqarishga olib keladi.
Dvigatelning ishlash jarayonida
moy sifati yomonlashishiga
sabab, uni metall zarrachalari,
oksidlanishi va yonilg'i qo'shilib
ifloslanishidandir.
Shuningdek, moyga yaxshi
moylanish sifatini beruvchi
qo'shimchalarning moy tarkibida
miqdorini kamayib borishi, moy
sifatini pasaytiradi.
Mexanik aralashma,
qo'shimchalar metall
zarrachalaridan iborat bo'lib,
bular ikki ishqalanuvchi sirt
sirpanishidan hosil bo'ladi.
Mineral aralashma (qum, chang)
lar, havo bilan (dvigatel) moyiga
qo'shilib, moyning moylash
xossasini kamaytiradi.
Moy tarkibida, mexanik
aralashmaning miqdori 0,2% dan
oshmasligi kerak.
Havodagi kislorodning ta'siri bilan
moy oksidlanib qoladi va
karterga tushib, qizigan va
kirlangan moy bilan aralashib
ketadi.
Kislotalar oksidlovchi modda
hisoblanib, silindrlar devorini, porshen
halqasining yemirilishida va
zanglashga uchrashida asosiy omil
hisoblanadi.
Smolalar esa porshenda va porshen
halqasida laksimon cho'kma hosil
qiladi hamda ularni
qo'zg'aluvchanligini keskin
kamaytiradi.
Mayda kolloid holda va erigan yoki
quyqa ko'rinishida karterga tushuvchi
(qattiq aralashmalar, ya'ni: karbon,
karboid va kokslar) moy kanallari va
naychalaridan o'tib (moy aylanib
o'tishini sustlashtirib) ishqalanuvchi
sirtga ta'sir etib, qirilgan, chizilgan
yuzali (obraziv) yeyilish hosil qiladi.
7