- x
X
X
I X
3 .15-rasm.
T o ‘g ‘ri burchakli
sxem a.
3.16-rasm.
T o'g'ri burchakli diagonal
sxem a.
4. T o ‘g ‘ri burchakli diagonal sxema.
Bu
sxemaga asosan,
to'g'ri
burchaklar magistraliar bilan to'ldiriladi (3.16-rasm).
Transport
vositalarining
uzoq
masofalarga
yurislii
kamavib.
vaqtdan tejaladi.
Bu sxemaning kamchiligi sifatida ko'cha-yo'l tarm og'ining
kesishgan joylarida murakkab tugunlari hosil bo'lib, o 'z navbatida
bu
narsa harakatni tashkil etishga salbiy ta ’sir ko'rsatadi.
Magistraliar oralig'ida esa qurilishni tashkil etish qivinlashadi.
5. Uchburchakli sxema.
Chiziqli (uzun) shaharlarda qo'llash
maqsadga muvofiqdir. Transport qatnovini kamaytirish va vaqtni
tejash maqsadida ko'cha-yo'l tarm og'i uchburchakli ko'rinishda
loyihalanadi.
3.17-rasm.
Uchburchakli
3.18-rasm.
kombinatsiyalashgan
sxema.
sxema.
6.
Kombinatsiyalashgan
sxema.
Yirik
shaharlarda
keng
tarqalgan sxema hisoblanadi (Toshkent,
Samarqand shaharlari
uchun xos bo'lgan sxema).
7.
Erkin sxema.
Murakkab relyefli joylarda, erkin rejaga
asosan
amalga oshiriladi.
Asosan
loyihasiz
qurilgan
kichik
shaharlarda uchraydi.
104
3.19-rasm .
Shaharlam ing strukturaviy tuzilishi O 'zbekistonning
ba’zi shaharlari misolida:
a) Farg'ona shahri; b) Samarqand shahri; d)
N am angan shahri;
e) Termiz shahri.
3 .8 . K o 'c h a la rn in g o 'tk a z is h q o b iliy a ti
K o 'ch a yoki yo'lning o ‘tkazish qobiliyati deganda kuzatila-
yotgan
kesimdan bir soatda, bitta yo'nalish bo‘yicha o'tayotgan
yuqori
transport
vositalarining
soniga
aytiladi.
K o'chaning
o'tkazish
qobiliyati
transport
va
piyodalami
xavfsizligini
ta’minlagan holda, kunning eng serqatnov payti uchun aniqlanadi.
K o'cha yoki yo'lning o'tkazish qobiliyati a w a h m b o r, lenralar
soni bilan ifodalanadigan qatnov qismining kengligiga bog'liq.
Ikkita chorraha oralig'i
Dostları ilə paylaş: