Farhad Salour Doctoral Thesis

Prediction of Pavement 
Deflection from Laboratory Repeated Load Tests
, NCHRP Report 35, USA. 
Sharp, R. W. and Booker, J. R. (1984). Shakedown of Pavements under Moving Surface 
Loads. 
Journal of Transportation Engineering
, 110(1), pp. 1-14. 
Simonsen, E. and Isacsson, U. (1999). Thaw Weakening of Pavement Structures in Cold 
Regions. 
Cold Regions Science and Technology
, 29(2), pp. 135-151. 
Simonsen, E., Janoo, V. C. and Isacsson, U. (2002). Resilient Properties of Unbound 
Road Materials during Seasonal Frost Conditions. 
Journal of Cold Regions 
Engineering
, 16(1), pp. 28-50. 
Steven, B., Alabaster, D. and De Pont, J. (2007). Elastic Nonlinear Finite Element 
Analysis of a Flexible Pavement Subjected to Varying Falling Weight 
Deflectometer Loads. 
Transportation Research Record: Journal of Transportation 
Research Board
, No. 2016, pp 31-38. 
Tayabji, S. D. and Lukanen, E. O. (eds.). (2000). 
Nondestructive Testing of Pavements and 
Backcalculation of Moduli
(Vol. 3). ASTM International. 
Topp, G. C. and Davis, J. L. (1985). Measurement of Soil Water Content using Time-
Domain Reflectrometry (TDR): a Field Evaluation. 
Soil Science Society of America 
Journal
, 49(1), pp. 19-24. 
Topp, G. C., Davis, J. L. and Annan, A. P. (1980). Electromagnetic Determination of 
Soil Water Content: Measurements in Coaxial Transmission lines. 
Water 
Resources Research
, 16(3), pp. 574-582. 

---

61 
Tseng, K. H. and Lytton, R. L. (1989). Prediction of Permanent Deformation in 
Flexible Pavement Materials. Implication of Aggregates in the Design, 
Construction, and Performance of Flexible Pavements, ASTM STP, 1016, pp. 
154-172. 
Uzan, J. (1985). Characterization of Granular Material. 
Transportation Research Record: 
Journal of the Transportation Research Board
, No.1022, pp. 52-59. 
Uzan, J. (1994). Advanced Backcalculation Techniques. 
NDT of Pavements and 
Backcalculation of Moduli
, Vol. 2, ASTM Special Technical Publication 1198, pp. 
3-37. 
Uzan, J. (2004). Linear and Nonlinear Backcalculation for Site 1 in Hanover, New 
Hampshire. 
Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research 
Board
, No. 1869, pp. 88-96. 
Vuorimies, N., Kolisoja, P., Saarenketo, T. and Peltomiemi, H. (2004). Studies of 
Seasonal Behaviour of Road Materials in 2001-2003. Tiehallinnon Selvityksia, 
Finnra Reports (4). 
Werkmeister, S., Dawson, A. R. and Wellner, F. (2001). Permanent Deformation 
Behavior of Granular Materials and the Shakedown Concept. 
Transportation 
Research Record: Journal of the Transportation Research Board
, 1757(1), pp. 75-81. 
Werkmeister, S., Dawson, A. R. and Wellner, F. (2004). Pavement Design Model for 
Unbound Granular Materials. 
Journal of Transportation Engineering
, 130(5), pp. 
665-674. 
Wilhelmson, H., Enkell, K. and Peterson, G. (2004). 
Presentation at Transportforum 2004
. 
Väg- och Transportforskningsinstitutet, Linköping, Sweden. 
Yang, S. R., Lin, H. D., Kung, H. S. and Huang, W. H. (2008). Suction Controlled 
Laboratory Test on Resilient Modulus of Unsaturated Compacted Subgrade 
Soils. 
Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering
, 134(9), pp. 
1375-1384. 
Yang, S. R., Huang, W. H. and Tai, Y. T. (2005). Variation of Resilient Modulus with 
Soil Suction for Compacted Subgrade Soils. 
Transportation Research Record: Journal 
of the Transportation Research Board
, No. 1913(1), pp. 99-106. 
Zapata, C. E. (1999). 
Uncertainty in Soil-Water Characteristic Curve and Impacts on Unsaturated 
Shear Strength Predictions
. Ph.D. thesis, Arizona State University, Tempe, AZ, 
USA. 
Zapata, C. E., Perera, Y. Y. and Houston, W. N. (2009). Matric Suction Prediction 
Model in new AASHTO Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide. 
Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board
, No. 2101, 
pp. 53-62.