6.2
DIRMANMA FORMASI
6.2.1
Dırmanma forması və tutacaqlar 3. Bölmədə göstərilmiş ,qəbul edilən
standartlara uyğun olmalıdır.
6.2.2
Hər marşrut üçün tələblər uzunluq üçün minimum 15 metr, eni
minimum 3 metr olmasıdır. Jüri Prezidentinin qərarı ilə marşrutun bəzi hissələrinin
eni 3 metrdən az ola bilər.
Marşrutun Dizaynı
6.2.3
Əgər kvalifikasiya mərhələsi iki (2) marşrutda, idmançılar iki (2)
qrupa bölünərək keçirilirsə, marşrutlar oxşar formada və oxşar çətinlik dərəcəsində
olmalıdır.
6.3
TƏHLÜKƏSİZLİK
6.3.1
Çətinlik yarışlarında istifadə olunan bütün ləvazimatlar 3. Bölmədəki
uyğun standartlara görə olmalıdır.
6.3.2
Çətinlik yarışlarında idmançı aşağıdan sığorta olunur. İdmançı cəhd
müddətində dırmanma ipini divardaki təhlükəsizlik nöqtələrindən klip edərək özünü
sığortalayır. Standartlara uyğun bir qat ipdən istifadə olunur. İpin neçə idmançıdan
sonra dəyişdirilməsinə Baş Hakim (IFSC Hakimi) qərar verir.
6.3.3
Hər marşrut dizayn ediləndə ;
a)
İdmançı yıxılanda özü və ya digər idmançının zədə almaması ,
üçüncü şəxslərə mane olmaması nəzərə alınmalıdır ;
b)
Aşağı istiqamətli tullanma olmamalıdır.
6.3.4
Baş Hakim Marşrut Qurucu ilə məsləhətləşərək və Jüri Prezidentinin
razılığı ilə :
a.
Dırmanmaya ip əvvəlcədən birinci ( neçənci uyğun görülərsə )
təhlükəsizlik nöqtəsindən kliplənərək başlana bilər ;
b.
sığorta köməkçisi cəhdin əvvəlində marşrutun aşağısından əlavə
sığorta ( spot ) edə bilər.
c.
bunlarla birlikdə , marşrut əlavə təhlükəsizlik tədbiri lazım
olmayacaq formada dizayn edilə bilər.
Təhlükəsizlik Nöqtələri
6.3.5
Divardaki bütün təhlükəsizlik nöqtələri ekspreslərlə təchiz olunur.
Ekspreslər aşağıdakı tələbləri ödəməlidir :
a.
Birləşdirici kimi tam bağlanan sərt kilidli karabindən istifadə ;
b.
Maşın tikişli , müəyyən uzunluqda ( marşrut qurucu tərəfindən
təyin olunur ) ekspres qayışı
c.
İdmançı dırmanan zaman klip edəcəyi karabinlər, hansıki ,
istiqamətləri çarpaz yüklənmə ehtimalını minimuma endirəcək formada
olmalıdır.
6.3.6
Aşağıdakıların istifadəsi tamamilə qadağandır :
a.
Ekspres qayışının qısaldılması və ya düyünlə nizamlanmasın;
b.
ekspreslərin bir - birinə taxılması ;
c.
Düyünlənmiş ip və ya qayışdan istifadə ;
Şəxsi Ləvazimat
6.3.7
Hər idmançı təhlükəsizlik kəməri geyinir. Jüri prezidenti təhlükəsizlik
kəmərinin etibarlı olmadığını düşünsə başlamasına icazə verməyəcəkdir.
6.3.8
İp idmançının təhlükəsizlik kəmərinə “səkkizlik” düyünlə bağlanır və
sonlandırıcı düyünlə sağlamlaşdırılır.
6.3.9
İdmançıya dırmanma və müşahidə müddətində hər hansı audio
dinləmə ləvazimatı daşımasına və ya istifadəsinə icazə verilmir.
Təhlükəsizlik Yoxlamaları
6.3.10
Jüri Prezidenti, Marşrut Qurucu və Baş Hakim yarışın hər
mərhələsində, hər idmançı başlamadan əvvəl təhlükəsizlik üçün texniki göstəriciləri
yoxlayır.
6.3.11 Jüri Prezidenti yarışda istifadə olunan təhlükəsizlik ləvazimatlarının
Maddə 6.3.13 – dəki tələblərə uyğunluğunu təsdiqləməlidir.
6.3.12 Hər cəhddən əvvəl sığortaçı yoxlayır :
a.
İdmançının kəmərinin düzgün bağlandığını ;
b.
Dırmanma ipinin idmançının kəmərinə Maddə 6.3.8 –də
göstərilənlərə uyğun bağlandığını ;
c.
Dırmanma ipinin dərhal istifadə üçün hazır olacaq şəkildə
yığılmasını
Sığortalama
6.3.13
Dırmanma ipi yerdən bir sığortaçı , daha yaxşı halda, həm də ikinci
sığorta köməkçisi tərəfindən idarə olunur. Sığortaçı manual sığorta alətindən istifadə
etməlidir. Cəhd müddətində idmançı irəlilədikcə sığortaçı bütün diqqətini idmançıya
verməlidir :
a.
İp çox gərgin və ya boş buraxılıb idmançıya mane olmamalıdır ;
b.
İdmançı sığorta nöqtələrində klip etməyə çalışarkən ipi həddən
artıq boşaltmamalıdır. Əgər klipləyə bilməsə ipin boşluğu dərhal alınmalıdır;
c.
Bütün
yıxılmalar
dinamik
və
təhlükəsiz
formada
dayandırılmalıdır;
d.
İdmançı sığortaya görə əlavə düşmə yaşamamalıdır;
e.
Yıxılan idmançı divardakı künclərdən, bölmələrin birləşdiyi
yerlərdən tutaraq zədələnməsinin qarşısı alınmalıdır.
6.3.14 Sığortaçı ipdən həmişə müəyyən boşluq buraxmalıdır. İpin ilişməsi
idmançı üçün süni yardım və ya mane ola bilər. Texniki Hadisə baş verdikdə Baş
Hakim tərəfindən elan olunur
6.3.15 Təşkilatçı tərəfindən təyin edilən sığortaçılar çətinlik yarışları üzrə
təlim keçmiş olmalıdır. Baş Hakim yarış müddətində sığortaçının dəyişdirilməsi
tapşığını vermək səlahiyyətindədir. Dəyişdirilən sığortaçı həmin yarışın heç bir
mərhələsində sığortada iştirak edə bilməz.
6.3.16 İdmançı final ekspresi kliplədikdən və ya yıxıldıqdan sonra
ehtiyyatla aşağı endirilir. Yerdəki hər hansı ləvazimatla toqquşmaması üçün diqqət
edilir.
6.3.17 İdmançı ipi kəmərindən açan kimi ,sığortaçı ipi aşağı çəkərək
ekspreslərdən çıxarır. İdmançının Yarış Zonasından mümkün olan ən qısa zamanda
çıxmasını təmin etmək sığortaçının məsuliyyətidir.
6.4
NƏTİCƏNİN VƏ VAXTIN HESABLANMASI
6.4.1
Hər marşrut üçün hakimlər :
a) Kvalifikasiya və yarım – final mərhələsində ən az bir (1) Marşrut Hakimi ;
b) Final mərhələsində Marşrut Hakimi və Baş Hakim .
Nəticənin Hesablanması
6.4.2
Hər marşrutda idmançını nəticəsi aşağıdakılara əsasən hesablanır :
a.
İdmançı marşrutu Maddə 6.9.2-ə uyğun bitirsə, nəticəsi “TOP“
göstərilir.
b.
İdmançı yıxılsa, cəhdi bitmiş sayılır. Nəticəsi tutduğu son
tutacağa görə hesablanır. ( Maddə 6.4.3 – 6.4.5 )
6.4.3
Nəticə Hesablanarkən :
a.
Hər tutacaq iki halda nəzərə alınır :
i.
Yarışın mərhələsi başlamadan əvvəl Marşrut Qurucu
trəfindən müəyyən edilir və ya
ii.
idmannçının məqsədəuyğun istifadəsinin ardından ;
iii.
Marşrrut Qurucu Marşrut Hakim(lər)inin istifadəsi üçün
sxemdə tutacaqları marşrut boyunca , ardıcıllıqla nömrələyir.
b.
Ancaq əl ilə istifadə olunan tutacaqlar nəzərə alınır
c.
Elementlərin dırmanma üçün istifadə olunacaq hissələri nəzərə
alınır ;
Qeyd : Əgər idmançı Marşrut Qurucu tərəfindən tucacaq kimi təyin
edilməmiş hissəyə toxunarsa, nəticəsinin müəyyən edilməsində nəzərə alınmır.
6.4.4
Nəticə hesablanarkən :
a)
İdmançı Sxemdə əlavə işarə olmadan ,ancaq rəqəmlə
göstərilmiş tutacağı idarəli tutaraq , stabil dayansa, həmin tutacağı “götürülmüş “
hesab olunur. Sxemdə həmin tutacaq üçün yazılmış rəqəm idmançının nəticəsi kimi
qeyd olunur.
b)
idmançı tutacağı idarəli götürdükdən sonra marşrut
istiqamətində irəliləmək üçün dırmanmağa çalışsa, tuatacaq “istifadə edilmiş” hesab
olunur. Bu zaman idmançının nəticəsi tutacağın marşrut sxemindəki nömrəsi və “+” (
plyus ) işarəsi kimi qeyd edilir. Tutacağın “istifadə edilməsi” , həmin tutacağın
“götürülməsindən” daha yüksək nəticə hesab olunur.
Qeyd : İdarəli dırmanma xüsisiyyətlərinə görə “dinamik” və “statik” olaraq
fərqlənir :
i)
İdmançının ağırlıq mərkəzinin əhəmiyətli miqdarda müsbət
yerdəyişməsi ;
ii)
Marşrutdaki növbəti tutacağı ən az bir əli ilə tuta biləcəyi həmlə
(a) və ya digər idmançılar təfindən həmin tutacaqdan sonra
müvəffəqiyyətlə götürülmüş novbəti hər hansı tutacaq üçün
həmlə (b)
Qeyd : Maddə 6.9.5´ə uyğun olaraq, idmançı müvafiq həmlə etsə də ,
nəticəsinə plyus əlavə olunmayacaqdır.
6.4.5
İstifadə olunmayıb.
Vaxtın Ölçülməsi
6.4.6
İdmançı üçün dırmanma vaxtı marşrutdakı cəhdə başlaması və
bitməsi arasındakı vaxtdır.
6.4.7
Hər idmnaçının vaxtının hesablanması ,nəticəsi ekranda görülən əl
saniyə ölçəni ilə aparılır.
6.4.8
Ən az bir (1 ) Marşrut Hakimi rəsmi Vaxt Ölçən kimi idmançının
vaxtını qeyd etməlidir. Hər Vaxt Ölçən nəticəni digər şəxslərə göstərmir və ya
müzakirə etmir. Vaxt saniyələrə qədər yuxarlaqlaşdırılır və qeyd edilir.
6.4.1
İdmançının dırmandığı vaxt aşağıdakı hərəkətlər arasındadı müddət
qəbul edilir :
a.
Maddə 6.9.1-ə uyğun dırmanmağa başladıqdan və
b.
Aşağıdakıların hansısa biri baş verənə qədər :
i.
Final ekspresini Maddə 6.9.2-ə uyğun klip etdikdə ;
ii.
Yıxıldıqda.
c.
hər
iki
halda
idmançının
vaxtı
saniyələrə
qədər
yuxarlaqlaşdırılır.
6.5
HƏR MƏRHƏLƏ ÜÇÜN KVOTALAR
6.5.1
Yarım –final və final üçün kvotalar uyğun olaraq iyirmi altı (26) və
səkkiz (8) nəfərdir .
6.5.2
Əgər Kvalifikasiya mərhələsi idmançıları iki qrupa bölməklə
keçirilərsə, növbəti mərhələnin kvotası yarıya bölünür və hər qrupa aid edilir. (
məsələn : hər qrupdan on üç (13) nəfər)
6.5.3
Yarım-final və final üçün kvotalar doldurularkən , əvvəlki mərhələnin
ən yüksək dərəcələndirilmiş idmançıları seçilir. Əgər bir yerdə bir neçə idmançının
qərarlaşması ilə sabit kvota aşılarsa, eyni yerdə qərarlaşan bütün idmançılar da
növbəti mərhələyə keçirilir.
6.6
BAŞLAMA SİYAHILARI
6.6.1
Kvalifikasiya mərhələsi iki Başlama Qrupu üzrə keçirilərsə,
idmançılar qruplara aşağıdakı kimi bölüşdürülür
a)
Əvvəlcə , Texniki İclasda idmançıların Dünya Sıralamasındakı
yerinə görə aşağıdakı üsulla qruplara bölüşdürülür :
Cari Ölkə Sıralaması
(Cari Dünya Sıralaması)
Başlama Qrupu -A-
Başlama Qrupu -B-
1.
2.
4.
3.
5.
6.
8.
7.
9.
10.
vs…
vs…
b)
Daha sonra , sıralamada olmayan idmançılar təsadüfi seçmə ilə
hər Başlama Qrupuna bərabər sayda və ya bərabərə yaxın şəkildə əlavə olunur.
6.6.2 Kvalifikasiya mərhələsi üçün hər Başlama Qrupu üzrə Başlama Sırası
aşağıdakı kimi təyin olunur :
a)
Birinci kvalifikasiya marşrutu üçün idmançıların təsadüfi
sıralaması .
b)
İkinci kvalifikasiya marşrutu üçün də birinci ilə eyni sıralama
götürülür və siyahı yarıdan bölünərək sürüşdürülür.
Məsələn : Əgər 21 idmançı varsa, birinci marşrutda 1-ci çıxmış idmançı ikinci
marşrutda 11-ci çıxır.
Yarım – Final və Final
6.6.3
Yarım – final və final üçün Başlama Sıraları əvvəlki mərhələnin
nəticələrinin tərsinə çevrilmiş siyahısı kimidir. Məsələn : ən yüksək dərəcələndirilmiş
idmançı sonuncu başlayacaq. Əvvəkli mərhələdə eyni yerdə qərarlaşan idmançılar
üçün cari sıralama aşağıdakı kimi müəyyən edilir :
a.
Eyni yerdəki idmançılardan hansı Dünya Sıralamasında daha
yüksəkdirsə, o sonda çıxır.
b.
Cari Dünya Sıralamasında olmayan idmançılar təsadüfi seçmə
ilə hazırlanmış siyahı üzrə çıxır.
c.
Dünya Sıralamasında olan və olmayan idmançılardan ,
olmayanlar əvvəl çıxır.
6.7
YARIŞIN KEÇİRİLMƏSİ
Giriş
6.7.1
Çətinlik yarışının iki mərhələsi eyni gündə keçililərsə, birinci
mərhələnin sonuncu idmançısı cəhdini bitirdikdən ən az iki (2) saat sonra növbəti
mərhələ üçün izolyasiya bağlana bilər .
İzolyasiya Qaydaları
6.7.2
Maddə 6.7.3-dən 6.7.6- a qədər qaydalar çətinlik yarışlarının ancaq
yarım-final və final mərhələlərinə aid edilir.
6.7.3
İzolyasiya bağlanmadan əvvəl idmançılar və digər komanda üzvləri
İzolyasiya Zonasının içində olmalıdır (əgər əksini tələb edən bir tapşırıq
verilməyibsə).
Qeyd :
İzolyasiya bağlanana qədər idmançılar , komanda rəsmiləri və
Jüri prezidentinin icazə verdiyi digər insanlar İzolyasiya Zonasına girib – çıxmaqda
sərbəstdirlər. İzolyasiya bağlandıqdan sonra isə Jüri Prezidentinin icazəsi olmadan
içəri girmək olmaz.
6.7.4
İzolyasiyanın bağlanması vaxtı ilk idmançının dırmanmağa
başlayacağı vaxtdan bir (1) saatdan daha tez ola bilməz. Final mərhələsində isə
idmançıların təqdimatı üçün vaxt da nəzərə alınmalıdır.
Qeyd :
İzolyasiya bağlanmadan əvvəl idmançılar Yarış Ərazisindən
kənardan marşrutları görə bilər.
6.7.5
İzolyasiya qaydaları tətbiq edilərkən idmançıların marşrut haqqında
məlumatları rəsmi müşahidə, Jüri Prezidenti və hakimlərin verdiyi məlumatlarla
məhdudlaşır. Hər idmançı məlumat əldə edərkən qaydalara diqqət etməli və
məsuliyyətinin bilincində olmalıdır. Şübhələrin qarşısını almaq üçün :
a.
Yarış Ərazisində idmançılar, Jüri Prezidenti icazə vermədikcə
kənardan hər hansı məlumat ala bilməz.
b.
Marşrutdakı cəhdini tamamlamış və hər hansı səbəblə Yarış
Ərazisində olan idmançı , hələ cəhdinə başlamamış idmançıya həmin marşrutla
əlaqəli məlumat verməməlidir.
6.7.6
İzolyasiya Qaydalarına tabe olmadıqda 4.BÖLMƏ- yə uyğun intizam
tədbirləri görülür.
Dırmanmaya Hazırlıq
6.7.7
İzolyasiyadan Gözləmə Zönasına çağırılan idmançının yanında rəsmi
səlahiyyətli şəxslərdən başqa heç kim ola bilməz
6.7.8 Gözləmə Zonasına gələn idmançı dırmanma üçün son hazırlıqlarını da
tamamlamalıdır. Yarış formasına uyğun olaraq ,dırmanma ayaqqabısını geyinməli, ipi
kəmərə bağlamalı və s.
6.7.9
İdmançı, təlimat verildikdə Gözləmə zonasını tərk edib , Yarış
Zonasına daxil olmağa hazır olmalıdır. Burada hər hansı lazımsız ləngiməyə Sarı
Kart verilir. Ləngimə biraz daha uzanarsa, 4. BÖLMƏ-ə (İntizam Qaydalarına )
əsasən diskvalifikasiya edilir
Təmizləmə
6.7.10 Marşrut iyirmi ( 20) idmançıdan sonra təmizlənməlidir,qətiyyən iyirmi
iki (22) idmançını keçməməlidir. Jüri Prezidenti və Marşrut Qurucu marşrutdaki
tutacaqların hansı sıxlıqla təmizləcəyinə qərar verir. Təmizlənmə sıxlığı və müddəti
izolyasiyadaki başlama siyahısında qeyd olunur. İdmançının marşrutda olduğu
zaman, cəhdi müddətində hər hansı tutacaq təmizləməsinə icazə verilmir.
Kvalifikasiya
6.7.11
Kvalifikasiya mərhələsi əsasən hər kateqoriya üzrə eyni
olmayan iki (2) marşrut və bir (1) başlama siyahısı əsasında keçirilir. Kvalifikasiya
mərhələsi ,həmçinin, iki (2) dəst marşrut – hər dəst iki (2) marşrutdan ibarət olmaqla
və idmançılar iki (2) başlama siyahısına bölünərək keçirilə bilər.
6.7.12
Etiraz və texniki hadisə nəticəsində verilən əlavə cəhd
hüququndan başqa hər idmançı hər marşrutda bir (1) dəfə cəhd edir.
6.7.13
Kvalifikasiya mərhələsində hər marşrut üçün altı (6) dəqiqə vaxt
verilir.
6.7.14
Kvalifikasiya mərhələsinin Başlama siyahısı MADDƏ 6.6.2 - ə
uyğun olaraq elə tərtib edilməlidir ki, eyni anda hər iki marşrutda da idmançılar
dırmana bilsin, idmançı marşrutun birini bitirib digərinə keçə bilsin .İdmançının iki
marşrutdakı cəhdləri arasında ən az 50 dəqiqə istirahəti təmin olunmalıdır.
Yarım – Final və Final
6.7.15
Yarım final və final mərhələləri hər kateqoriya üzrə bir (1)
marşrutda keçirilir.
6.7.16
Etiraz və texniki hadisə nəticəsində verilən əlavə cəhd
hüququndan başqa yarım – final və final mərhələlərində hər idmançı hər marşrutda
bir (1) dəfə cəhd edir.
6.7.17
Yarım- final ve final mərhələlərində dırmanma üçün hər
idmançıya səkkiz (8) dəqiqə vaxt verilir.
6.7.18
Yarım –final və Final üçün başlama sırası MADDƏ 6.6.3 - ə
uyğun hesablanır.
6.7.19
Yarım – final hər iki kateqoriya üzrə eyni anda keçirilir.
6.7.20
Final mərhələsi :
a) əvvəlcə bu mərhələ üçün seçilmiş idmançılar təqdim edilir;
b) hər kateqoriyada sonuncu idmançının başlama vaxtı ,eyni
kateriyadaki birinci idmançının başlama vaxtından ən çox doxsan (90) dəqiqə gec ola
bilər.
6.8
MARŞRUTUN MÜŞAHİDƏSİ
Ümumi
6.8.1
İdmançı gözləmə zonasından ayrıldıqdan sonra sonuncu dəfə marşrutu
müşahidə etmək üçün qırx saniyə (40) vaxt verilir. Bu müddət dırmanma vaxtına aid
edilmir. Bu müddətin sonunda idmançı dırmanmağa başamasa, dərhal başlaması üçün
təlimat verilir. Hər hansı lazımsız ləngimədə BÖLMƏ 4-ə uyğun (İntizam Qaydaları)
tədbir görülür.
Kvalifikasiya
6.8.2
Kvalifikasiya mərhələsinin marşrutlarını video qeydləri İsinmə
zonasında davamlı göstərilməlidir, bu zaman hər marşrut üçün bir monitor təmin
olunmalıdır. İsinmə zonası yarış başlamadan ən az altmış (60) dəqiqə əvvəl
açılmalıdır.
6.8.3
Əgər video qeydi mümkün deyilsə, ilk idmançının cəhdinə ən az otuz
(30) dəqiqə qalmış marşrutun dırmanılması canlı göstərilir. Daha yaxşı olar ki,
idmançıların marşrutu tanıması üçün oğlanlar üçün olan marşrut oğlan dırmanıcı
tərəfindən, qızlar üçün olan marşrut qız dırmanıcı tərəfindən dırmanılıb idmançılara
göstərilsin.
Yarım- Final və Final
6.8.4
Mərhələ başlamadan dərhal əvvəl bütün idmançılara müşahidə üçün
icazə verilir. Müşahidə müddətinın uzunluğuna Jüri prezidenti və Marşrut Qurucu
qərar verir və bu müddə altı (6) dəqiqəni keçməməlidir.
6.8.5
Müşahidə müddətində komanda rəsmilərinə idmançının yanında
dayanmasına icazə verilmir. Müşahidə müddətində idmançılar üçün izolyasiya
qaydaları qüvvədədir. İdmançılar müşahidə müddətində təyin olunmuş bölgədən
kənara çıxa bilməz. Müşahidə müddətində idmançı divara dırmana bilməz , hər hansı
ləvazimat və ya əşyanın üzərinə çıxa bilməz və ancaq Hakimlərdən məlumat ala
bilərlər.
6.8.6
İdmançılara hər iki ayağını yerdən qaldırmamaq şərtilə başlanğıc
tutacaqlara toxunmasına icazə verilir. İdmançılar müçahidə üçün durbin istifadə edə
bilər və əl ilə marşrutun sxemini çəkə bilər, həmçinin qeyd götürə bilərlər. Bundan
başqa hər hansı müşahidə və ya qeyd ləvazimatına icazə verilmir.
6.8.7
Müşahidə müddətinin sonunda bütün idmançılar dərhal izolyasiyaya
qayıtmalıdır. Başlama siyahısının əvvəlinddəki bir neçə idmançı hakimin təlimatı ilə
gözləmə zonasında saxlanıla bilər. Hər hansı lazımsız ləngiməyə görə sarı kart
verilir. Ləngimə uzansa, BÖLMƏ 4 -ə (İntizam Qaydaları) uyğun diskvalifikasiya ilə
nəticələnir.
6.9
DIRMANMA
Başlamaq
6.9.1
İdmançının bütün bədəni yerdən ayrıldıqda, dırmanma üçün vaxt
başlayır və idmançı cəhdinə başlamış hesab olunur.
Cəhdin Tamamlanması
|