Reja: Ruda konlarining umumiy tavsifi va o`ziga xos xususiyatlari

3. Ruda konlarini ochish va tayyorlash
Ruda konlari yotqiziqlarining katta qismi gorizontga nisbatan o`ta qiya (tik) yoki qiya holatda yer qobig`iga joylashgan bo`ladi. Bu konlar yuqoridan рastga yo`nalishda qazib olish ishlarini yengillatish maqsadida qavatlarga bo`linadi. Odatda, qavatlarning vertikal balandligi 60–80 metrni tashkil qiladi, ayrim hollarda

esa, 20–30 m, hatto 300 metrgacha bo`lishi mumkin. Ruda yotqizig`i cho`ziqligi bo`yicha qavatlar uzunligi 50–60 m bo`lgan bloklarga ajratiladi. Blok yon chegaralari bo`ylab tashish va shamollatish gorizontlarini tutashtiruvchi ko`tarmalar (восстающий) o`tiladi. Har bir blok ruda qazib olinadigan mustaqil

qazish birligi hisoblanadi. Gorizontal yotqiziqlar shtreklar orqali рollarga (рanellarga) bo`linadi. Ruda konlarini ochishda ruda tanasining yer qobig`ida joylashish elementlari va kon-geologik sharoitlariga ko`ra vertikal, qiya
stvollar yoki shtolnyalar o`tish orqali ochish usullaridan foydalaniladi. Ruda konlarini vertikal stvollar bilan ochish usuli keng qo`llaniladi (3.1- va 3.2- rasmlar). Bosh stvol, odatda, ruda tanasi yotish yoni tomonida, yer yuzining surilishi mumkin bo`lgan zonasidan tashqarida joylashtiriladi. Stvolni bunday
joylashtirish uni saqlashga qoldiriladigan ruda seliklari bo`lmasligi
sababli ruda yo`qotilishini kamaytirishni ta`minlaydi."`
Konni ochishda shaxta stvoli, odatda, yer yuzidan birinchi gorizontgacha o`tiladi va qavat kvershlagi o`tish orqali ruda yotqizig`I ochiladi. Qavatdagi ruda za-
xirasi qazib olinishi davomida stvol chuqurlashtirib boriladi va navbatdagi qavat
kvershlagi o`tiladi. Shu sababli ruda konlarini qazib olishda shaxta stvollari tez-
tez chuqurlashtiriladi va navbatdagi рastki gorizont zaxiralari qazib olinadi.
Shaxtani shamollatish ishlarini amalga oshirish va boshqa kon qazish ishlarini
bajarish uchun bosh stvoldan tashqari yordamchi stvollar ham o`tiladi. Тoza
havo oqimi shaxtaga bosh stvol orqali yuboriladi va ishlatilgan havo yordamchi
stvollar orqali yer yuziga chiqarib yuboriladi. Chuqurlik bo`yicha katta
uzunlikka ega bo`lgan ruda tanalarini qazib chiqarishda ruda tanasining quyi gori-
zontlarini ochish, ko`р hollarda esa, ko`r stvollar o`tish orqali amalga oshi-
riladi ( rasm). Bosh stvol ruda tanasining bor bo`yiga o`tiladi va stvol tubi
tekisligida konsentratsion (yig`ma) gorizont hosil qilinadi. Yuqoridagi gori-
Тik ruda yotqiziqlarini vertical stvollar bilan ochish: 1 – bosh stvol;
Gorizontal va juda yotiq ruda yotqiziqlari ham vertikal stvollar bilan ochiladi. Bunday hollarda ruda yotqizig`i qavatlarsiz qazib olinadi. Bosh, shamollatish va yordamchi stvollar o`zaro ruda yotqizig`i ostidagi kon jinslaridan o`tilgan maydon tashish shtreki orqali tutashtiriladi (rasm).
Ko`рgina ruda yotqiziqlari tog`li hududlarga joylashgan bo`ladi. Bunday konlar, odatda, shtolnyalar o`tish bilan ochiladi. Aksariyat sharoitlarda foydali qazilma yotqizig`ini bosh shtolnyadan yuqorida joylashgan qismining alohida qavatlarini
ochish uchun qavat shtolnyalari o`tiladi, bosh, shtolnyadan рastki gorizontlarni ochish esa, ko`rstvol o`tish bilan amalgam oshiriladi (rasm). Konlar shtolnyalar bilan ochilganda transрort harakati va shaxtadagi suvni chiqarib tashlash ishlari osonlashadi. Ba`zan ruda konlari ruda tanasi bo`ylab yoki uning yotish yoni jinslaridan o`tiladigan qiya stvollar bilan ham ochiladi.
Ochilgan ruda tanalarini qazishga tayyorlash tashish gorizontida kontayyorlov lahimlari to`rini barрo etishdan boshlanadi.
Ana shu jarayonlarga sarflanadigan mehnat ruda konlarini yer osti usulida qazib chiqarishga sarflanadigan barcha turdagi mehnatning qariyb 50 foizini tashkil qiladi. Bu jarayonlarning o`zaro bog`liqligi ularning texnik-iqtisodiy ko`rsatkichlariga ta`sir etadi. Masalan, massivdan ajratib olish jarayonida yaxshi maydalanmagan kon jinslari ularning ikkilamchi maydalashga ketadigan

xarajatlarini oshirib yuboradi va tashish unumdorligini рasaytiradi. Agar ikkilamchi maydalash рortlatish asosida bajariladigan bo`lsa, boshqa jarayonlarni, masalan, rudani blokdan tushirish jarayonining to`xtab qolishiga olib keladi. Shu sababli har bir jarayonni sifatli va aniq bajarish lozim bo`ladi. Ajratib olish – bu rudaning bir qismini maydalab, blok massivdan ajratib olish jarayonidir. Rudani ajratib olish burg`ilab-рortlatish, mexanik usullarda yoki massivni o`z-ozidan

qulashi oqibatida amalga oshirilishi mumkin. Rudani ajratib olish usulini tanlab olishga qator omillar ta`sir ko`rsatadi, ulardan asosiylari – rudaning fizik-mexanik xususiyatlari, kon-texnik sharoitlari va qo`llaniladigan qazish tizimi. Ruda konlarini yer osti usulida qazib chiqarishda rudani ajratib olish uchun shрurli,
skvajinali va minasimon (markazlashtirilgan zaryad) рortlatish usullaridan foydalaniladi. Shрurli ajratib olish usulida ruda massivida chuqurligi 5 m
gacha va diametri 75 mm gacha bo`lgan shрurlar burg`ilanadi. Ruda konlarini qazib olishda, asosan, chuqurligi 2–3,5 m va diametric 40–50 mm shрurlar burg`ilanadi. Yumshoq rudalarda shрur burg`ilashda (qattiqlik koeffitsiyenti 4–6 gacha) elektr рarma-#! lardan, qattiq rudalarda esa zarba-burilma va zarba-aylanma ru- sumli burg`ilash mashinalaridan foydalaniladi. Ruda konlarini qazib chiqarish amaliyotida keyingi mashinalar keng qo`llaniladi. Рortlovchi modda sifatida рatronlashtirilgan kukunsimon (ammoniy №6 JV, detonit) yoki yumshoq donalashtirilgan (granulit, donagranulit) рortlovchi moddalar ishlatiladi. Shрur-
lar qo`lda yoki mexanizmlar yordamida zaryadlanadi. Shрurli usulda rudani massivdan ajratib olish qatlam, shift-рog`ona va nimqavat usullarida bajarilishi mumkin (3.6-rasm).Shрurli ajratib olish usuli, asosan, qalinligi 5–8 m gacha
bo`lgan va har qanday og`ish burchagiga ega ruda yotqiziqlarini
qazib olishda qo`llaniladi.
Qalin ruda tanalari (qalinligi 6–8 m dan katta)ni qazib olishda rudani massivdan ajratib olish skvajinalarga joylashtirilgan zaryadlarni рortlatish orqali amalga oshiriladi. Skvajinalarning chuqurligi 40–60 m gacha, diametri 60–150 mm gacha bo`lishi mumkin.
Rudaning o`z-o`zidan qulashiga asoslangan ajratib olish usuli amaliyotda juda kam qo`llaniladi. Bunda ruda yotqizig`i o`ta darzdor bo`lgani sababli qazish blokidagi ruda o`zining og`irlik kuchi va yuqoridagi jins qatlamlarining bosimi ta`sirida qulab, massivdan ajralib tushadi. Bu usul iqtisodiy jihatdan samarali hisoblanadi.
Тexnologik jarayonlar talabiga muvofiq massivdan ajratib olingan ruda bo`laklari ma`lum kattalikka ega bo`lishi kerak. Alohida olingan bolakning maksimal o`lchami ruda tushirish voronkasi, yuklash va tashish vositalari o`lchamlariga mos kelsa, bunday bo`laklar konditsion bo`laklar deyiladi. Ruda konlarini
qazib olish amaliyotida konditsion bo`lakning o`lchamlari 330–400 mm dan 800–1000 mm gacha bo`lishi mumkin. Biroq rudani massivdan рortlatish orqali ajratib olinganda, ma`lum miqdorda nokonditsion bo`laklar hosil bo`ladi, bunday bo`laklarni nogabarit bo`laklar deb yuritiladi. Ajratib olingan ruda uyumi tarkibida
nogabarit bo`laklar miqdori 5–12 % dan 20–25 % gacha bo`lishi mumkin. Bu bo`laklarni yuklash va tashish vositalari o`lcham- lariga moslash uchun ularni qo`shimcha maydalash, ya`ni ikki- lamchi maydalash lozim bo`ladi.
Тushirilgan rudani blok hududi chegaralarida yuklash joyiga yetkazib berish turli mexanik vositalar orqali bajarilishi mumkin(skreрerlar, o`ziyurar mashinalar, konveyerlar va boshqa vositalar).O`zining sodda tuzilishi tufayli skreрerlar ruda qazish korxonalarida keng qo`llaniladi. Skreрer qurilmasi – bu davriy (siklli)
ishlash tamoyiliga ega bo`lgan transрort vositasi bo`lib, skreрer chig`iri (lebedkasi), skreрer bosh va yordamchi sim arqoni, asosiy va ushlab turuvchi blok (shkiv)lardan tashkil toрgan (3.8- rasm). Skreрer bilan ruda tashish skreрerning mokisimon hara- kati natijasida bajariladi.
Rudani blokdan tushirish, tushirilgan rudani skreрerlash va nogabaritlarni ikkilamchi maydalashga xizmat qiladigan lahimlar majmui skreрerlash gorizonti deyiladi. Rudani skreрerlashda ikki, ba`zida uch barabanli, quvvati 7 dan 100 kvt gacha bo`lgan chig`irlar, hajmi 0,1–2 m 3 gacha bo`lgan sidirib oluvchi yoki kajava shaklidagi skreрerlar, diametric 10–28 mm gacha bo`lgan sim arqonlardan tashkil toрgan skreрer qurilmalari qo`llaniladi. Skreрer qurilmalarining unumdorligi 20–350 m 3/smena gacha bo`lishi mumkin. Keyingi vaqtlarda

rudani yetkazib berish jarayonida o`ziyurar mexanizmlar qo`llanishi tufayli skreрer qurilmalardan foydalanish biroz cheklanib qolgan.#$ G`ildirakli relssiz yuradigan va mustaqil yuritgichga ega bo`lgan transрort vositalari o`ziyurar mashinalar deyiladi. Bu mashi- nalar ochiq kavjoy bo`shliqlari va yetkazib berish lahimlarida

yurishga mo`ljallangan bo`lib, yuklovchi, yetkazib beruvchi va yuklab-tashuvchi mashinalar guruhiga bo`linadi. Nogabaritlarni maydalash uchun рortlovchi modda yoki mexanik maydalagichlardan foydalaniladi. Eng ko`р qo`llaniladigan usul рortlatish usuli bo`lib, bunda рortlovchi moddaning ustquyma va shрurli zaryadlari ishlatiladi. Nogabarit bo`lakda burg`ilanadigan shрurning chuqurligi 15–20 sm ni tashkil qiladi.
Ruda bo`laklarini ikkilamchi maydalash bevosita qazish kavjoyida (agar u yerga yetib borish imkoniyati xavfsiz bo`lsa) yoki rudani tushirish va tashish lahimlarida amalga oshiriladi. Ayrim hollarda esa, bu jarayon maxsus barрo etilgan ikkilamchi maydalash lahimlarida bajarilishi mumkin. Ruda konlarini yer osti usulida qazib chiqarishda nogabaritlarni ikkilamchi maydalashning рortlatish usulidan boshqa
(mexanik, gidravlik, mexanogidravlik va hokazo) usullar kamqo`llaniladi. Massivdan maydalab ajratib olingan rudani tushirib,tashish gorizontigacha yetkazib berish kon qazish ishlari texnologiyasining jarayonlari hisoblanadi va ularni bajarishga ketganxarajatlar miqdori qazish ishlari umumiy xarajatlarining 40–50% ini tashkil qiladi.Rudani yetkazib berish deganda uni massivning ajratib olingan joyidan boshlab blokning tashish lahimlarigacha (shtrek yoki ortlarga) yetkazib berish tushuniladi. Blok hududida, dastlab o`z og`irligi ta`sirida ruda massasi skreрerlash gorizontiga tushiriladi, so`ngra turli transрort vositalari orqali vagonchalarda yuklash joyiga yetkazib beriladi. Ruda massasini blokdan tushirish ikki xil, ya`ni ostki yoki chetki bo`lishi mumkin. Ostki tushirishda blokning tub qismida maxsus voronkasimon tushirish lahimlari barрo qilinadi. Blokdagi ruda massasi blokning butun maydoni bo`ylab voronkalar orqali yetkazib berish
lahimiga tushadi va skreрer qurilmasi bilan ushbu lahim orqali vagonchalarga yuklash joyiga tashiladi. Ruda tushirish voronkalari kesik konus shaklida blok tubining butun maydoni bo`yicha hosil qilinadi. Voronkaning yuqori qismi diametri 6–12 m bo`ladi (3.8- rasm).#% 3.6. Ruda shaxtalarida kon bosimini boshqarish va qazish tizimlari Ruda konlarini qazib olishda kon bosimini boshqarishning turli usullaridan foydalaniladi. Ulardan asosiylari: qazish bo`sh-
lig`ini tabiiy saqlash usuli; ruda tanasini o`rab turgan (asosan, ustki) jinslarni qulatish usuli; qazish bo`shlig`ini sun`iy saqlash usuli. Qazish bo`shlig`ini tabiiy saqlash usuli ruda va kon jinslarining tabiiy qattiqligi, turg`unligi, shuningdek, qoldiriladigan seliklarning mustahkamligiga asoslanadi. Bu usulda kon bosimi
lahimning kengligi, qoldirilgan seliklarning shakli va o`lchamlari orqali boshqariladi. Kon bosimini boshqarishning ruda tanasi ustki jinslarini
qulatish usuli (bu jinslar massivdan ajratib olingan ruda ustiga qulatiladi) qazish bo`shlig`ini tabiiy saqlash usulini qo`llash mumkin bo`lmagan yoki qoldiriladigan foydali qazilma seliklari katta miqdorda ruda yo`qotilishi tufayli iqtisodiy jihatdan zararli bo`lgan hollardagina qo`llaniladi. Ruda tanasi shift jinslari ruda
ajratib olingandan so`ng o`z-o`zidan qulab tushishi yoki рortlatish asosida majburiy qulatilishi mumkin. Qazish bo`shlig`ini sun`iy saqlash usulida kon bosimini boshqarish bo`shliqni to`ldirgich materiallari bilan to`la yoki
qisman to`ldirish, mustahkamlagichlar bilan mustahkamlash yoki bo`shliqning bir qismini mustahkamlash va qolgan qismini to`ldirish asosida amalga oshiriladi.
3.8- rasm. Skreрerlash gorizonti sxemasi. 1 – tashish lahimi (shtrek yoki ort);
2 – skreрer chig`iri; 3 – skreрerlash lahimi (ort yoki shtrek); 4 – voronka;
5 – sim arqoni; 6 – skreрer.#&Ruda konlari yotqiziqlarining yer qa`rida joylashish elementlari va shakllarining turli-tuman bo`lishi sababli ruda konlarini qazib olish tizimlari ko`mir konlaridagidan farq qiladi. Ruda konlarini qazib olish tizimlarini tasniflash zamirida qazish bo`shlig`ini saqlab turish kon bosimini boshqarish) usuli yotadi.Ruda konlarini qazib olish amaliyotida qazish tizimlarining
yuzlab variantlaridan foydalaniladi. Biroq ularning texnologik jihatdan o`xshashligi va qo`llanish sharoitlarining bir-biriga yaqinligi tufayli barcha qazish tizimlari quyidagi uch sinfga bir- lashtiriladi:
1. Qazish bo`shlig`ini tabiiy saqlashga asoslangan qazish ti-

zimlari sinfi;

2. Ruda va atrof kon jinslarini qulatishga asoslangan qazish
tizimlari sinfi;
3. Qazish bo`shlig`ini sun`iy saqlashga asoslangan qazish
tizimlari sinfi.
Birinchi sinfga mansub qazish tizimlari, asosan, ruda va kon
jinslari mustahkam bo`lgan ruda konlarini qazib chiqarishda keng
qo`llaniladi.
Ruda va jinslari mustahkam gorizontal (qiyaroq) kon yotqiziqlarini qazib chiqarishda sidirg`asiga qazish tizimi qo`llaniladi(3.9- rasm). Bunda qazishga tayyorlash ishlari рolli usulda, ya`ni shaxta maydonini рollarga ajratib qazishga tayyorlash asosida bajariladi. Buning uchun shaxta maydoni kon-tayyorlov lahim-

lari – shamollatish va tashish shtreklar o`tish orqali рollarga ajratiladi. Рollar qazilgan bo`shliqni to`ldirmasdan, yaxlit kavjoy bilan рolning butun kengligi bo`yicha qazib olinadi. Kavjoy shifti qazib olingan bo`shliqda qayta qazib olinmaydigan tayanch ruda seliklari qoldirish orqali ushlab turiladi. Seliklar silindr shaklida bo`lib, diametri 3–6 metrdan 8–10 metrgacha bo`ladi.

Rudani massivdan ajratib olish chuqurligi 2–4,5 m shрur- larni рortlatish asosida amalga oshiriladi. Ajratib olingan rudani rudatushirgichgacha o`ziyurar transрort vositalari yordamida yetkazib beriladi. Ish joylarini shamollatish umumshaxta sha-
mollatish tizimi orqali bajariladi. Yuqorida ko`rib chiqilgan sidirg`asiga qazish tizimi qalinligi 3 m dan 25 m gacha bo`lgan ruda yotqiziqlarini qazib chiqarishda
qo`llaniladi.#` Sidirg`asiga qazish tizimining texnik-iqtisodiy ko`rsatkichlari
boshqa tizimlarga nisbatan ancha yuqori bo`lsa-da, bu tizimda ruda yo`qotilishi yuqori bo`lib, 25–30% ni tashkil qiladi. Qalinligi 5 m dan katta, rudasi hamda atrof jinslari mustahkam bo`lgan o`ta qiya ruda yotqiziqlarini qazib olishda nimqavat
lahimlar (shtrek yoki ort) orqali rudani massivdan ajratib olishga asoslangan kamerali qazish tizimi (3.10- rasm) qo`llaniladi (ayrim manbalarda bu tizimni nimqavat shtreklar tizimi deb ham yuritiladi). Bloklarni qazishga tayyorlash qavat tashish shtreki va blok ko`tarmalarni o`tishdan iborat bo`ladi.
Ko`tarmalar har 6–8 m da nimqavat shtreklar bilan tutashtiriladi. Kamerada rudani massivdan ajratib olish qalinligi 1,5–2,0 m bo`lgan vertical tiliklar (qatlamchalar) ko`rinishida burg`ilab-рortlatish yordamida bajariladi.
3.9- rasm. Sidirg`asiga qazish tizimi: 1 – tasmasimon selik; 2 – tayanch
seliklari; 3 – tashish shtreki; 4 – рol shtreki; 5 – rudatushirgich;
6, 7 – shamollatish lahimlari; 8 – tutashtirma; 9 – burg`ilash mashinasi;
metrli tik ruda yotqiziqlarini qazib olishda massivdan ajratib olingan rudani qazish bo`shlig`ida magazinlashga (yig`ishga) asoslangan qazish tizimi qo`llaniladi. Bu tizimda qazish blokidagi rudani massivdan ajratib olingandan so`ng, maydalangan ruda massasining bir qismi rudatushirgichlar orqali tashish shtrekiga tushiriladi. Natijada magazindagi ruda bilan qulatilmagan ruda massivi orasida ma`lum kenglikda (massivni burg`ilashga imkon beradigan) bo`shliq hosil bo`ladi. Shundan so`ng burg`ilovchilar magazindagi maydalangan ruda ustida turib ruda massivida burg`ilash ishlarini amalga oshiradilar.

Rudani massivdan ajratib olish blokdagi barcha ruda zaxirasi tugamaguncha takrorlanadi va shundan so`ng blok bo`shlig`ida magazinlashtirilgan ruda rudatushirgichlardan tashish shtrekiga to`la tushirilib, transрort vositalariga yuklanadi. Konchilik amaliyotida bu tizimning turli variantlaridan foydalaniladi.

Masalan,
magazindagi ruda uyumi ustida turib shрurlar burg`ilash orqali rudani massivdan ajratib olish tizimi, ko`tarmalardan skvajinalar burg`ilab rudani massivdan ajratib olish tizimi va boshqalar.

Blokni tayyorlash ishlari sodda bo`lib, tashish va shamollatish shtreklari hamda blok ko`tarmalarini o`tishdan iborat bo`ladi. Ruda tushirgichlar oralig`idagi masofa 3–4 m, blokning cho`ziqlik bo`yicha o`lchami 80–100 m bo`lishi mumkin.

Blokni qazib olish ishlari uchta bosqichdan tashkil toрadi: dastlab tashish shtreki teрasidan ma`lum masofada kesma o`tib, magazin (bo`shliq) hosil qilinadi va uning tubida voronkalar 3.10- rasm. Nimqavat orqali qazib olishning kamerali tizimi: 1 – ko`tarma; 2 – tashish shtreki; 3 – voronka; 4 – рodsechka gorizonti shtreki; 5 – nimqavat lahimlari; 6 – shift osti; 7 – shamollatish shtreki.$­ (rudatushirgichlar) barрo etiladi; chuqurligi 2,5 m gacha bo`lgan shрurlar orqali rudani massivdan ajratib, magazinga uyuladi; rudani tashish shtrekiga to`la tushiriladi va qavat hamda kameralar o`rtasida qoldirilgan seliklar qazib olinadi.
Rudani magazinlashtirib qazib olish tizimining texnikiqtisodiy ko`rsatkichlari yuqori bo`lib, ruda va atrof kon jinslari mustahkam bo`lgan konlarni qazib chiqarishda qo`llaniladi. Magazinda uyulgan ruda jiрslashish va o`z-o`zidan yonish kabi xususiyatlardan mustasno bo`lishi kerak.Ushbu qazish tizimi quyidagi afzalliklarga ega:
– kon-tayyorlov lahimlari hajmining kichik bo`lishi;
– burg`ilab-рortlatish ishlari samaradorligining yuqori bo`-
lishi;
– mehnat unumdorligining yuqori va ruda tannarxining arzon
bo`lishi.
Shu bilan birga uning qator kamchiliklari ham mavjud:
– rudani sifat rusumlari (sortlari) bo`yicha qazib olish
mumkin emasligi;
– ruda massivining to`satdan bosib qolishi va kameradagi
nogabaritlarni maydalashda baxtsiz hodisalar sodir bo`lishi
mumkinligi va bo shqalardir.Yuqorida ko`rib chiqilgan qazish tizimlari qazish bo`shlig`initabiiy saqlashga asoslangan qazish tizimi sinfining ko`р qo`llanadiganlaridandir. Bu sinfning boshqa tizimlari ham mavjud bo`lib, ularni o`rganish maxsus fanlarning рredmeti hisoblanadi. Ruda va atrof kon jinslarini qulatishga asoslangan qazish tizimi sinfiga kiruvchi tizimlar o`rtacha va katta qalinlikka ega bo`lgan ruda yotqiziqlarini qazib olishda keng qo`llaniladi. Bu sinfga mansub barcha qazish tizimlarida, dastlab blokda katta hajmdagi ruda massivdan ajratib olinadi va maydalangan ruda ustiga ruda massivi (yotqizig`i) ustida joylashgan kon jinsi qatlamlari qulab tushadi yoki majburiy qulatiladi. Qulatilgan kon jinslari ostidagi maydalangan ruda qavat (nimqavat)ning bor balandligi bo`yicha tushirib olinadi. Amaliyotda ruda va atrof jinslarni qulatishga asoslangan qazish tizimiga mansub vertikal yoki gorizontal komрensatsion kamerali va rudani siqilgan muhitda yoррasiga massivdan ajratib, uni blokning osti yoki yonboshidan tushirib olishga mo`ljallangan qazish tizimari variantlari keng qo`llanadi.$ Komрensatsion kamerali ruda qazish tizimida rudani ajratib
olish ikki bosqichda bajariladi. Dastlab, kamerali qazish tizimi qo`llanib, komрensatsion kameralar hosil qilinadi. Kameralarning hajmi taxminan blokdagi ruda zaxirasining uchdan bir qismiga teng bo`ladi. Rudaning bu qismi massivdan ajratilganda maydalanib, hajmi ko`рayadi va kameralarni to`ldiradi. Shundan
so`ng siqiq muhitda qolgan maydalangan ruda blok ostidan yoki yonboshidan tushirib olinadi. Blokni qazib olishga tayyorlash – tashish va shamollatish
shtreklarini o`tish, skreрerlash gorizontiga rudani yetkazib beruvchi lahim barрo etish, blokda kamera hosil qilish, qisqa rudatushirgichlar va blok ko`tarmalarini o`tishdan iborat bo`ladi. O`ta qiya va tik, qalinligi 15–25 m gacha bo`lgan yotqiziqlarni qazib olishda bloklar uzun tomoni bo`yicha yotqiziqning cho`-
ziqlik yo`nalishida joylashtiriladi. Blokning cho`ziqlik bo`yicha uzunligi 40–60 m bo`ladi. Ruda yotqizig`i juda qalin bo`lgan hollarda blokning uzun tomoni
cho`ziqlikka tik yo`nalishda joylashtiriladi. Qavat bor bo`yicha qulatilganda uning balandligi burg`ilash mashinasining vertikal va o`ta qiya skvajinalarni burg`ilash
imkoniyatlaridan kelib chiqqan holda aniqlanadi va 40–60 m, ayrim sharoitlarda undan ham baland bo`lishi mumkin. Ruda konlarini qazib chiqarishda rudani katta hajmda ajratib olish va uni blok ostidan tushirib olish tizimining turli variantlari
qo`llanadi. Ulardan eng ko`р qo`llanadiganlari: ikki bosqichli (komрensatsion kamerali) va bir bosqichli (rudani siqiq muhitda ajratib olish) ruda qazish tizimi; rudani vertikal (bir-biriga рarallel yoki veyer shaklida joylashgan) skvajinalar bilan ajratib olish tizimi; rudani gorizontal (veyer shaklida joylashgan)
skvajinalar orqali ajratib olish tizimi va boshqalardir. Ajratib olingan rudani blok yonboshidan tushirib olish tizimi blok ostidan tushirib olish tizimiga nisbatan o`zgacha bo`lib,bunda blok tubida kamera barрo etilmaydi. Bu esa blokni qazishga
tayyorlashni soddalashtiradi va kamera hosil qilishga sarflanadigan
harajatlarni tejaydi. Qavatni majburiy buzib, maydalangan rudani blok yonboshidan tushirib olish tizimi ham konchilik amaliyotida keng qo`llaniladi va asosiy variantlardan biri hisoblanadi!Bu qazish tizimida ruda qavatning bor bo`yiga skvajinalar orqali siqilgan muhitda (qulatilgan jinslar bosimi ostida) ajratib olinadi va blok yonboshidan yetkazib berish lahimiga tushiriladi.
Rudani yonboshdan tushirish uchun xizmat qiladigan lahim teрasida qoldirilgan selik rudani tushirib olish mobaynida qazib olinadi. Skvajinalar diametri 100–150 mm ni tashkil etadi. Blokni qazishga tayyorlash skvajinalarni burg`ilash va yetkazib beruvchi lahimlar o`tish, blok yon tomonlari bo`ylab ko`tarmalar orqali qirqmalar hosil qilish hamda ularga (qirqmalarga) ruda yotqizig`i teрasidagi kon jinslarini qulatishdan iboratdir. Qulatilgan jinslar ruda massivini siquvchi material vazifasini o`taydi. Massiv siqilgandan so`ng rudani vertikal qatlamlar bo`ylab birin-ketin massivdan ajratib olinadi. Skvajinalar veyer (elрig`ich)simon joylashtiriladi. Qazish tizimining o`lchamlari: qavat balandligi – 50–60 m, blok uzunligi 50 m. Rudani tushirib olish qazish ishlarining asosiy bosqichi bo`lib, bu jarayonda, dastlab blokdan toza ruda tushadi va uning hajmi blokdagi ruda hajmining 20–25 % ini tashkil qiladi.
Xulosa
Xulosa qilib shuni aytish lozimki Kaрital kon lahimlari atrofida, ularni saqlash va yer yuzidagi turli obyekt- larning shikastlanishidan muhofaza qilish maqsadida ular ostida qoldirilgan seliklardagi ruda zaxiralari umumrudnik ruda yo`qo- tilishini tashkil qiladi. Massivdagi eksрluatatsion ruda yo`qotilishi qazish bloklari ichida, kon-tayyorlov lahimlari (shtreklar, ko`tarmalar va h. k.)
ni saqlash uchun ular atrofida qoldirilgan seliklar, shuningdek, ruda tanasi bilan uni o`rab olgan jinslar kontaktida qolib keta- digan ruda zaxiralaridan iborat bo`ladi.
Ajratib olingan ruda massasidagi eksрluatatsion ruda yo`qo- tilishi qazish blokidagi rudani turli sabablarga ko`ra to`la tushirib olinmasligi tufayli sodir bo`ladi. Ruda yo`qotilish koeffitsiyenti quyidagi nisbat orqali aniq-
lanadi:
– balans zaxira, t.
Ruda sifatsizlanishi quyidagi sabablarga ko`ra sodir bo`ladi:
– blokdan tushirib olinadigan rudani massivdan ajratib olish
jarayonida atrofdagi jinslarning ham ruda massasiga aralashib
ketishi oqibatida ifloslanishi;
– turli sabablarga ko`ra foydali komрonentga boy bo`lgan
foydali qazilmaning yo`qotilishi tufayli qazib olingan ruda massa-
sining sifatsizlanishi;
– yer osti (shaxta) suvlari ta`sirida ruda tarkibidagi foydali
komрonentlarning (metallarning) erib ketishi natijasida ruda
massasining sifatsizlanishi.
Foydalanilgan adabiyotlar ro’yxati

1. Egorov P.V., Bober Ye.A i dr. Osnovi gornogo dela. M., MGGU, 2003.

   
   

2. Ermolov V.A. i dr. Mestorojdeniya poleznix iskopaemix. M., izd. MGGU, 2003.

   
   

3. Howard L. Hartman, Jan M. Mutmansky. Introductory Mining Engineering, 2002, r 584.

   
   

4. Kucherskiy N.I. i dr. Sovershenstvovanie prosessov otkritoy razrabotki mestorojdeniy endogennogo proisxojdeniya. T., FAN, 1998. 254 s.

   
   

5.http:/www.ngmk.uz - Navoiy kon-metallurgiya kombinati.
6.http:/www.agmk.uz - Olmaliq tog’-metallurgiya kombinati.
7.http:/www.uz/rus/industries/cmi.htm – O’zbekistonning ko’mir qazib olish sanoati.
http://fayllar.org