Shahar atxks ning texnologik hisobi

Dastlabki ma’lumotlarni tanlash.
1. Ishlatish sharoiti toifasi - 3
2. Ro’yxatdagi avtomobillar soni va rusumi-300ta
MAN rusumli Yuk avtomobili. 50% i yangi, 50% i eski.
3. Avtomobillarning ish tartibi- D_yi = 305 kun,
T_t= 10,5 soat.
4. Avtomobillarga TXK va T tartibi - D_ty = 305 kun
a=7 soat, m=2
5. Kunlik o’rtacha bosiladigan yo’l – L_o’q= 250 km.
TXK davriyliklari va resurs yo’lining me’yoriy qiymatlarini “Nizom” (1999 y.) asosida tanlaymiz.
1-TXK me’yoriy davriyligi -
2-TXK me’yoriy davriyligi -
Resurs yo’lining me’yori -
TXK davriyliklarini to’g’rilash koeffitsientlarini tanlash.
K₁ koeffitsienti 3 ishlatish sharoiti uchun 0,8 ga teng, K₁= 0,8.
K₃ koeffitsienti respublikaning agressiv bo’lmagan xududlari uchun 1,0 ga teng avtomobil uchun 1,0 ga teng, K₂= 1,0.
TXK davriyliklarini to’g’rilash.
1-TXK davriyligining to’g’rilangan miqdori.

1-TXK davriyligini kunlik bosilgan o’rtacha yo’l bilan o’zaro karraliligi.

1-TXK davriyligining karrali to’g’rilangan miqdori.

2-TXK davriyligining to’g’rilangan miqdori.

2-TXK davriyligining 1-TXK davriyligi bilan o’zaro karraliligi.

2-TXK davriyligining to’g’rilangan karrali miqdori.

Resurs yo’lining to’g’rilangan miqdorini aniqlash.

Ta`mirlashdan so’ng ishlatilayotgan avtomobillarning resurs yo’li.

Resurs yo’lining 2-TXK davriyligi bilan karraliligi.

Resurs yo’lining to’g’rilangan karrali miqdori.
TXK va JT bo’yicha yillik ish xajmini aniqlash uchun TXK va JT me’yoriy mexnat xajmi me’yorlarini berilgan sharoit uchun to’g’rilash lozim.
TXK va JT mexnat xajmi me’yorilarini tanlash va to’g’rilash.
Berilgan rusumdagi avtomobil uchun (MAN misolida) me’yoriy mexnat xajmini “Nizom” dan tanlab olamiz.
me’yoriy mexnat xajmi.
me’yoriy mexnat xajmi.
me’yoriy mexnat xajmi.
solishtirma me’yoriy mexnat xajmi.
TXK va JT mexnat xajmi me’yorlarini to’g’rilash koeffitsientlari.
K₁=1,2-ishlatish sharoitiga ko’ra to’g’rilash koeffitsienti (K_ish=3).
K₂=1,0-avtomobil rusumiga ko’ra to’g’rilash koeffitsienti, asosiy rusum uchun 1,0 ga teng.
K₃=1,0-respublika xududining iqlim sharoitini xisobga oluvchi koeffitsient. (IV- xudud uchun).
K₄=1,2-avtomobilni ekspluatatsiya boshidan buyon yurgan yo’lini xisobga oluvchi koeffitsient.
K₅=0,85-avtomobil sonini xisobga oluvchi koeffitsient.
TXK va JT mexnat xajmi me’yorlarini to’g’rilash.
KXK to’g’rilangan mexnat xajmi.

1-TXK to’g’rilangan mexnat xajmi.

2-TXK to’g’rilangan mexnat xajmi.

JT to’g’rilangan solishtirma mexnat xajmi.

TXK va JT bo’yicha yillik ish xajmini xisobi.
TXK bo’yicha yillik ish xajmini xisoblash uchun TXK sonini TXKni to’g’rilangan mexnat xajmiga ko’paytiriladi. JT yillik ish xajmini yillik bosib o’tilgan masofa va avtomobillar sonidan kelib chiqib aniqlanadi.
KXK yillik ish xajmi.

1-TXK yillik ish xajmi.

2-TXK yillik ish xajmi.

MXK yillik ish xajmi.

JT yillik ish xajmi.