Toshkent davlat transport universiteti «transport intellektual tizimlari muhandisligi» kafedrasi

Ishni bajarish texnologiyasi:

1. 
   Nazariy ma’lumotlar.
   

Yo’lovchilarning transport vositasida yurish vaqti davomida yo’lovchilarning yo’lga sariflagan vaqtini iqtisodiy-pul ko’rinishida xisoblab chiqqan holda yo’lovchilarning har bir transport vositasida manziliga yetib borishi uchun jami miqdordagipul miqdorini hisoblab topishdan iborat. Bunda, hozirgi kunda amalda bo’lgan mehnatga haq to’lashning eng kam miqdori (900 000 so’m)ni asos sifatida olinadi.

2. 
   Laboratoriya topshirig’ini bajarish.
   

Мавзу: Шаҳарларни режалаштиришнинг асосий тамойилларини тахлил килиш

Транспорт масаласи ривожланган мамлакатларнинг аксариятида шаҳарсозликда долзарб бўлиб, у турли мамлакатларда турли даражада ечимини топган. Хорижий тажрибага кўра кўча-йўл тармоғининг ўтказиш қобилиятини оширишнинг энг мақбул усули, бу сунъий эстакадалар ёрдамида турли сатҳда кесишувчи чорраҳаларни ташкил қилиш, шаҳарнинг асосий транспорт тугунлари (халқаро ва маҳаллий вокзаллар, аэропортлар...)ни аҳоли тўпланадиган жойлар билан ўзаро тезкор йўллар орқали боғлаш, кўп қаватли автотураргоҳлар қуриш, ер ости муҳтидан кенг фойдаланиш кабилар ҳисобланади.

Шаҳарсозлик муаммолари муҳим фунқционал, техник ва композицион вазифаларни мураккаб комплекс ечимлари билан боғлиқ.
Транспортнинг асосий вазифаси тўлиқ ва ўз вақтида халқ хўжалигининг ҳамда аҳолини ташишда самарали ва сифатли транспорт хизматларига бўлган зарур эхтиёжни қондириш.
Ушбу мақсадларни бажариш учун: ташиш жараёнларини ва бошқарувни ташкиллаштиришни такомиллаштириш; транспорт техник воситаларидан фойдаланиш даражасини ишончли таъминлаш зарур.
Ҳамма турдаги транспорт воситаларини координациялаш ишини яхшилаш ва халқ хўжалигининг бошқа соҳалари ўзаро ҳаракатини, ташиш технологиясини янада илғорларини амалда қўллаш келгусида транспорт ишини режалаштиришни такомиллаштирилишини таъминлаш, норационал юкларни ва ортиқча узоққа ташишларни бекор қилиш, транспорт сарф ҳаражатларни камайтириш, шунингдек, йўловчиларни ва юкларни ташиш учун ресурсларни ҳам, юк ташиш соҳасида янги транспорт воситаларини қўллаш, шунингдек, шаҳар ва шаҳардан ташқарида йўловчилар ҳаракатини; ҳамма турдаги транспортларда йўловчиларга хизмат кўрсатишни сезиларли даражада яхшилаш; ҳаракат хавфсизлигини ошириш, атроф-муҳитга бўлган салбий таъсирни камайтириш чораларини кўришни тақозо этади.
Шаҳарлар ва посёлкалар ишлаб чиқариш зоналарини рационал комплекс ташкиллаштиришни назарда тутмоғи лозим, турар жой районлари, жамоат ва маданий муассасалар тармоғи, маиший корхоналар, транспорт муҳандислиги жиҳозлари ва энергетика, меҳнат, яшаш ва одамларни дам олиш учун энг қулай яхши шароитларни таъминлаши керак.

1.