Transport networks and their use: how real can modelling get?

part of both the modellers and the users.
References
[1] Abdulaal M and L J LeBlanc (1979) Methods for combining modal split and equilibrium assignment
models. Transportation Science 13 292-314
[2] Allsop R E (1974) Some possibilities for using traffic control to influence trip distribution and route
choice. Proceedings of the 6th International Symposium on Transportation and Traffic Theory 345-
373. Amsterdam: Elsevier
[3] Allsop R E (1980) Transport studies and the quality of life. Environment and Planning A 12
339-356
[4] Allsop R E (1996) Introduction to modelling for the design and evaluation of area-wide traffic
management schemes Short Course: Modelling the Effects of Area-Wide Traffic Management,
June 1996. London: PTRC Education and Research Services Ltd

---

[5] Bar-Gera H (1999) Origin-based algorithms for transportation network modeling. Technical Report
#103. Research Triangle Park NC: National Institute of Statistical Sciences
[6] Bell M G H and R E Allsop (1998) Introduction. In M G H Bell (ed) Transportation Networks:
Recent Methodological Advances. Oxford: Elsevier
[7] Bell M G H and S Grosso (1998) The path flow estimator as a network observer. Traffic Engineering
and Control 39 540-550
[8] Clark C E (1961) The greatest of a finite set of random variables. Operations Research 9 145-162
[9] Dickson T J (1981) A note on traffic assignment and signal timings in a signal-controlled road
network. Transportation Research 15(B) 267-271
[10] Erlander S and N F Stewart (1990) The Gravity Model in Transportation Analysis - Theory and
Extensions. Utrecht: VSP
[11] Evans S P (1976) Derivation and analysis of some models for combining trip distribution and
assignment. Transportation Research 10 37-57
[12] Garland K (1994) Mr Beck’s Underground Map. Harrow Weald: Capital Transport Publishing
[13] Heydecker B G and J D Addison (1996) An exact expression of dynamic traffic equilibrium. In
J-B Lesort (ed) Transportation and Traffic Theory 359-383 Oxford: Pergamon
[14] Heydecker B G and J D Addison (2005) Analysis of dynamic traffic equilibrium with departure
time choice. Transportation Science 39 39-57
[15] Jotisankasa A and Polak J W (2007) A framework for travel time learning and behavioural adap-
tation in route and departure time choice. Transportation Research Record 1985 231-240
[16] Maher M J and P C Hughes (1998) Recent developments in stochastic assignment modeling. Traffic
Engineering and Control 39 174-179
[17] Patriksson M (1994) The Traffic Assignment Problem - Models and Methods. Utrecht: VSP
[18] Watling D and M L Hazelton (2003) The dynamics and equilibria of day-to-day assignment models.
Networks and Spatial Economics 3 349-370