Xorijiy mamlakatlar iqtisodiyoti

3.2.10. Transport
Shveytsariya yo'l tizimi zich tarmog'iga ega. Shveytsariyaning jamoat 
transporti tarmog'i umumiy uzunligi 24,5 ming kilometrni tashkil etib, 2600 dan 
ortiq stansiya va to'xtash joylariga ega. Alp tog'lari Yevropa transporti uchun muhim 
yo'l hisoblanadi. Chunki, Alp tog'lari Janubiy Yevropadan Shimoliy Yevropani 
ajratib turadi.
Alpin temir yo'llari qurilishi 1882 yilda Gotthard temir yo'lida tunel qurish 
bilan boshlandi. 1906 yilda Simplon tunnel va 1913 yilda Lotsburg tunnellari 
tomonidan ta'qib qilindi. 2007 yilda Alp tog'lari orqali yangi temir yo'l bog'lanish 
(NRLA) doirasida Lotsburg bazasi tunnel ochildi va 2016-yilda Gotthard bazasi 

---

XORIJIY MAMLAKATLAR IQTISODIYOTI
- 304 - 
tuneli 1-iyun kuni ochildi. Shveytsariya yo'l tarmog'i yo'l harakati to'lovlari va 
transport vositasi solig'i bilan qoplanadi
170
.
Shveytsariya avtomobil yo'llari tizimi, bir kalendar yil uchun 40 shveytsariya 
frankiga ega bo'lgan yo'lli soliq diskini xarid qilishni talab qiladi. Shveytsariya 
avtomobil yo'llari tarmog'i umumiy uzunligi 1638 kilometrni tashkil etadi (2000 
yildan boshlab) va dunyodagi eng baland avtomobil yo'llarining zichliklaridan biri 
bo'lgan 41.290 km2 maydonga ega. Surix aeroporti Shveytsariyaning eng yirik 
xalqaro reyslar tarmog‘i bo‘lib, 2017 yilda 25,7 million yo'lovchiga xizmat 
ko'rsatgan. Ikkinchi yirik aeroport esa - Jeneva Cointrin 16.4 million yo'lovchini 
(2017) va uchinchi yirik Bazel-Mulhouse-Freiburg aeroportini 6.34 million 
yo'lovchilarga xizmat qilgan. 
Shveytsariya ijtimoiy transport infratuzilmasini yaxshilash uchun milliardlab 
franklarni sarfladi. Jamoat transporti uchun modal bo'linish Yevropadagi eng yuqori 
ko'rsatkichlardan biri bo'lib, 2016 yilda 22,7% ni tashkil qiladi. Aholisi 100,000dan 
yuqori bo'lgan ko'plab shaharlarda jamoat transporti uchun modal bo'linish 50% dan 
yuqori. Shveytsariya temir yo'l tarmog'ining juda yuqori zichligiga ega bo'lib, 
o'rtacha 1000 km2 (122 km) masofani tashkil etadi (Yevropada o'rtacha 46 km). 
2016 yilda har bir Shveytsariya fuqarosi temir yo'l orqali o'rtacha 2487 km yo'l 
bosdi, bu esa ularni temir yo'l transportida tez-tez ishlatib turadigan 
foydalanuvchilarga aylantirdi. Poezdlar keskin gradyanlarga ko'tarilmaydilar, 
shuning uchun bosqichma-bosqich yuksaklikka erishish uchun yo'llarni ko'paytirish 
kerak bo‘lmoqda. Alplar orqali transversallar "Spiral" deb ataladigan yashirin 
dairesel tunnellar yordamida amalga oshirildi. Juda tog'li hududlarda temir yo'l 
muhandislari yanada tejamkor tor o'lchamlarini qurishni afzal ko'rdilar. 
20-asrning boshlarida qurilgan Graubünden kantonida joylashgan Rheetian 
temir yo'lining ko'plab temir yo'l vodiysi butun dunyodan temir yo'l ixlosmandlari 
jalb qiladigan sayyohlik mazasi va zarur transport tizimiga aylandi. Shveytsariyada 
ikki yo'lli milliy yo'llar tarmog'i mavjud. Ushbu yo'llarda odatda o'rta bekat yo'q. 
170
https://www.britannica.com/search?query=switzerland+transport+system

---