2. Inflyatsion farq: a) yalpi xarajatlarning ishlab chiqarish hajmidan kamligi;
b) talab va taklifning o‘sish sur’atidagi mutanosiblik;
c) yalpi xarajatlarning ishlab chiqarilgan mahsulot hajmidan ko‘pligi;
d) yalpi xarajatlar va yalpi daromadlar mutanosibligi;
e) investitsiyalarning o‘sishi tufayli kelib chiqadi.
3. Agar iqtisodiyotda ishlab chiqarilgan va realizatsiya qilingan SMM muvozanatlashgan bo‘lsa, u holda … a) yalpi daromad yalpi taklifga teng;
b) jamg‘arma investitsiyaga teng;
c) iqtisodiyotda to‘la bandlik va barqaror narx darajasiga erishilgan;
d) yalpi daromad yalpi taklifga, jamg‘arma investitsiyaga teng;
e) jamg‘arma investitsiyaga teng bo‘lib, iqtisodiyotda to‘la bandlik va barqaror narx darajasiga erishilgan.
4. Iqtisodiyotga quyidagilardan qaysi birini ko‘pincha «in’eksiya» deb ataladi? a) jamg‘arma;
b) investitsiya;
c) soliqlar;
d) import;
e) daromad.
5. Iqtisodiy mutanosiblikning zaruriyati asosida nima yotadi? a) ishlab chiqarishning ma’lum miqdordagi omillar nisbatini talab qilishi;
b) ishlab chiqarish bilan iste’mol muvozanati;
c) mehnat omilining ixtisoslashuvi;
d) kapital omilining tarkibiy tuzilishi muammosi;
e) investitsiyalarni samarali joylashtirish muammosi.
6. Tarmoqlar o‘rtasidagi mutanosiblik(nisbatlar) bu – a) qishloq xo‘jaligi bilan xizmat ko‘rsatish o‘rtasidagi nisbat;
b) undiruvchi sanoat bilan qayta ishlovchi tarmoq o‘rtasidagi;
c) viloyatlardagi sohalar, tarmoqqa kiruvchi korxonalar o‘rta sidagi;
d) yengil sanoat bilan og‘ir sanoat o‘rtasidagi nisbat;
e) sanoat, qishloq xo‘jaligi, qurilish, xizmat ko‘rsatish va boshqa tarmoqlar o‘rtasidagi nisbat.
7. Quyidagilardan qaysi biri tarmoqlar ichidagi nisbat (mutanosiblik)larga kirmaydi? a) neft, gaz, torf, toshko‘mir qazib olish;
b) og‘ir va yengil sanoat, oziq-ovqat sanoati;
c) dehqonchilik va chorvachilik;
d) avtomobil, temir yo‘l, havo transporti;
e) sanoat va qishloq xo‘jaligi, xizmat ko‘rsatish.
