117 Toshli bo'laklarni boshqarishning ko'p qatorli sekin harakatli portlashi ochiq
konlarda keng qo'llaniladi. Ko'p qatorli qisqa muddatli portlatish paytida tog'
jinslarini yo'q qilish mexanizmi bir qator zaryadlarning portlashi natijasida
yuzaga keladigan massivning kuchlanish holati nazariyasi bilan izohlanadi.
Portlatilgan massivning maydalanishini yaxshilashga yordam beradigan
muhim omil - bu turli xil portlatish sxemalarini qo'llashda buzilish jarayonida tosh
massalarining to'qnashuvi. Ko'p qatorli portlatishda portlash energiyasi muhitda
kuchlanish to'lqinining ko'p shakllanishiga sarflanadi va to'qnashuvning
intensivligini ta'minlaydi, parchalanish darajasi portlovchi moddalar miqdori yoki
uning o'ziga xos iste'moli bilan belgilanadi. Shunday qilib, ko'p qatorli portlatish
paytida portlovchi moddalarning o'ziga xos sarflanishining oshishi tog' jinslarini
maydalash darajasining oshishiga olib keladi, garchi bu holda maydalashning
yaxshilanishi cheksiz emas.
Ko'p qatorli sekin harakatda portlatishning afzalliklari.
1. Portlashning ketma -ket portlashlarga bo'linishi va massivga stress
to'lqinining qayta -qayta ta'siri natijasida portlovchi pulsning ta'sir qilish muddati
sezilarli darajada oshadi, bu esa toshlarning ezilishini yaxshilaydi. Kriviy-Rig
GOKlari va boshqa korxonalarning ochiq konlari tajribasi shuni ko'rsatdiki,
to'rtdan ortiq quduqni portlatish paytida katta hajmdagi mahsulot ishlab chiqarish
5-10 barobar kamayadi.
2. 1 m quduqdan tosh massasining chiqishi oshadi. Shunday qilib, YUGOK
karerida burg'ulash va portlatish ishlarining asosiy parametrlarini yaxshilashni
hisobga olgan holda ko'p qatorli qisqa muddatli portlatishning keng qo'llanilishi
tosh massasining hosildorligini 1 m dan oshirish imkonini berdi. 42,4 dan 59 m3
gacha.
3. Katta portlashlar soni kamaymoqda (Krivoy Rog GOKlarida portlashlar
soni 10-15 barobar kamaydi), bu karerlarda ishlarning umumiy tashkil etilishini
takomillashtirishga yordam beradi.
4. Tosh massasini yaxshiroq maydalash va kamber geometriyasini nazorat
qilish ekskavatorlarning ish unumdorligini 30-50% ga oshirish va yuklash paytida
avtomobilning ishlamay qolish vaqtini qisqartirish imkonini beradi.
5. Burg'ulash ishlarini tashkil etish ularning bir maydonda to'planishi
hisobiga yaxshilanmoqda.
6. Trek ishlarining hajmi kamayadi.
Biroq, ko'p qatorli qisqa muddatli portlatish bilan birinchi qator quduqlari
tomonidan tog' jinslarini maydalash masalasi hal etilmaydi, [4] shuning uchun
yanada takomillashtirish talab etiladi.
Yopiq muhitda portlatish usuli ochiq yuzalar soni va ularning joylashuvi,
tayanch devorining tabiati va alohida zaryadlarning portlash ketma-ketligi bilan
farq qiluvchi bir nechta variantlarga ega (1-rasm).