12-ma’ruza. Ma’lmot uzatish tarmoqlarida transport pog’onasi

Transport protokollari elementlari
Transport xizmatlari ikkita transport quyi tizimlari o'rtasida ishlatiladigan transport protokoli bo'yicha amalga oshiriladi. Qaysidir ma'noda transport protokollari aloqa pog’onasining protokollariga o'xshaydi. Ushbu va boshqa protokollar, boshqa muammolar bilan bir qatorda, xatolar bilan ishlash, navbat va oqimni boshqarish bilan shug'ullanadi. Ammo, shuningdek, 12.4-rasmda ko'rsatilgandek, ushbu protokollar ishlaydigan sharoitlardagi tafovutlar tufayli juda katta farqlar mavjud. Aloqa pog’onasida ikkita marshrutizator to'g'ridan-to'g'ri fizik kanal (simli yoki simsiz) orqali aloqa o'rnatadi, transport pog’onasida esa fizik kanal butun tarmoq bilan almashtiriladi. Ushbu farq protokollarga muhim ta'sir ko'rsatadi.



12.4-rasm. O’rab olingan muhit: a - kanal pog’onasi; b - transport pog’onasi

Birinchidan, sim yoki tola orqali noldan-biriga ulanishda, marshrutizator odatda qaysi marshrutizator bilan gaplashmoqchi ekanligini ko'rsatishga hojat yo'q - har bir chiqish chizig'i ma'lum bir marshrutizatorga olib keladi. Transport pog’onasida qabul qiluvchining manzilini aniq ko'rsatish talab etiladi.

Ikkinchidan, simli ulanishni o'rnatish jarayoni oddiy (12.4a-rasm): qarama-qarshi tomon har doim mavjud (agar u ishlamasa). Qanday bo'lmasin, ish juda ko'p emas. Simsiz ulanish bo'lsa ham, vaziyat juda farq qilmaydi. Shunchaki xabar yuborish barcha manzillarga etib borish uchun etarli. Agar kvitansiya tasdiqlanmasa (xatolar tufayli), xabar qayta yuborilishi mumkin. Tashish pog’onasida, quyida ko'rsatilgandek, dastlabki ulanishni sozlash ancha murakkab. Ma'lumot aloqasi va transport pog’onalari o'rtasidagi yana bir farq shundaki, tarmoq ma'lumotni saqlash imkoniyatiga ega. Marshrutizator bir paketni aloqa kanaliga yuborganida, u kelishi yoki yo'qolishi mumkin, lekin u bir muncha vaqt yura olmaydi, dunyoning olis burchagida yashiringan va keyin paketlar keyinroq yuborilganidan keyin to'satdan paydo bo'ladi. gar tarmoq o'z ichida mustaqil ravishda yo'naltiriladigan ma'lumotlar diagrammalaridan foydalansa, paket har qanday g'alati yo'ldan o'tib, belgilangan joyga etib borishi har doim nolga teng bo'lmaydi.
Tarmoqning paketlarni kechiktirish va nusxalash qobiliyatining oqibatlari ba'zida halokatli bo'lishi mumkin va ma'lumotlarning to'g'ri uzatilishini ta'minlash uchun maxsus protokollardan foydalanishni talab qiladi.
Kanal va transport pog’onasi o'rtasidagi oxirgi farq sifat jihatidan ko'proq miqdordir. Buferlash va oqimni boshqarish ikkala pog’onada ham zarur, ammo ulanishlar raqobati tufayli o'zgaruvchan va o'zgaruvchan ulanishlarning transport pog’onasida mavjudligi kanal pog’onasida ishlatilgandan tubdan farq qiladigan yondashuvni talab qilishi mumkin.
Transport pog’onasida, boshqariladigan ulanishlarning ko'pligi va ularning har biri uchun o'tkazish qobiliyatining o'zgarishi tufayli, har bir ulanish uchun bir nechta bufer ajratish g'oyasi unchalik jozibali ko'rinmaydi.