Academic Research in Educational Sciences
Volume 3 | Issue 2 | 2022
ISSN: 2181-1385
Cite-Factor: 0,89 | SIS: 1,12
DOI: 10.24412/2181-1385-2022-2-
298-303
SJIF: 5,7 | UIF: 6,1
299
February, 2022
https://t.me/ares_uz Multidisciplinary Scientific Journal
zarur bo‟lgan ishlardan hisoblanadi [7]. Avtomobil yo‟llarida
barcha avtomobillar
harakati tartibga soluvchi vositalar, yo‟l
belgilari, yo‟l chiziqlari va umumiy yo‟l
harakati qoidalariga, ko‟rsatmalariga rioya qilib harakatlanadi. Yo‟llaridagi
avtomobillar har xil odamlar tomonidan boshqariladi va ularning har biri o‟zi
uchun
qulay yo‟nalishni, tartibni va boshqarish usulini tanlaydi. Haydovchi o‟z harakatining
yo‟lidagi boshqa qatnashchilar uchun ma‟lum xavfli ta‟sirlar tug‟dirishi bilan
hisoblashmaydi [1]. Yo‟l harakatida avtomobillarning o‟zaro ta‟siri
harakat miqdori
qancha ko‟p bo‟lsa, shuncha ortadi [5].
Avtomobil haydovchilari tomonidan qoidalarning buzilishi,
ularga amal
qilinmasligi oqibatida ko‟plab yo‟l transport hodisalari oqibatida ko‟plab yo‟l
transport hodisalari (YTH) yuzaga keladi. Haydovchi tomonidan sodir etiladigan
YTHlari asosan xavfli vaziyatlarda va ziddiyatli nuqtalarda sodir bo‟ladi.
Xavfli
vaziyatlar harakat jadalligi yuqori darajada bo‟lgan yo‟llarda mavjud bo‟lib,
avtomobillar sonining oshib borishi haydovchidan kuchli diqqatlilikni,
xavfsiz
harakatlanish tartibi bo‟yicha ko‟nikma va sifatli bilimni talab etadi [3].
Dostları ilə paylaş: