Academic Research in Educational Sciences Volume 3

Academic Research in Educational Sciences 
Volume 3 | Issue 4 | 2022
ISSN: 2181-1385 
Cite-Factor: 0,89 | SIS: 1,12
DOI: 10.24412/2181-1385-2022-4-503-508 
SJIF: 5,7 | UIF: 6,1 
 
 
 
 
506
 
April, 2022 
https://t.me/ares_uz Multidisciplinary Scientific Journal 
Ushbu tadqiqot ishida biz quyidagi: yoqilg'i samaradorligi, dinamiklik 
(o'rtacha maksimal tezlik), mahsuldorlik va buzilmasik kabi xususiyatlarni 
o'rganamiz. Ushbu xususiyatlarni monitoring qilish asosida transport vositalari bilan 
ekspluatatsion va texnik tadbirlarni o‘zaro amalga oshirish maqsadga muvofiqligini 
baholash tizimini ishlab chiqiladi. 
Avtoulovning ayrim agregatlari va tarkibiy qismlariga texnik xizmat 
ko'rsatish (TXK) davriyligini rejalashtirishning hozirgi barcha ma'lum usullarini 3 
guruhga bo'lish mumkin
1) oddiy – obyektning tashqi ko'rinishini o'zgartirish orqali (analoglik va 
taqqoslash usuli); 
2) statistik – buzilmay ishlash ehtimolligi ruxsat etilgan darajasiga ko'ra 
(texnik-iqtisodiy, iqtisodiy va ehtimollik va statistik sinov usuli); 
3) obyektning texnik parametrlari o'zgarishlarining ruxsat etilgan qiymati 
bo'yicha. 
TXK davriyligini aniqlashning mavjud usullarini tahlil qilish shuni 
ko‘rsatadiki, ularning barchasi ish vaqtiga ko'ra ya‘ni o'rtacha-hisobiy texnik 
xizmat ko'rsatish va ta'mirlash uslubini amalga oshirish uchun mo'ljallangan. 
XULOSA 
Tahlillar natijasiga ko'ra, kelajakda rivojlanishni talab qiladigan eng 
istiqbolli usul bu statistik-sinov usulidir. Ushbu usul yordamida kompyuterda har 
bir transport vositasi uchun TXK ning optimal davriyligini alohida rejalashtirish 
mumkin. 
Bundan 
tashqari, 
statistik–sinov 
usuli, 
shuningdek, 
avtotransport 
vositalarining samarasiz ishlashini oldini olish uchun transport vositasining ayrim 
elementlari texnik holatini tashxislashning texnik xizmat ko'rsatish va joriy 
ta'mirlashning (TXK va JT) maqbul davriyligini aniqlashga imkon beradi.