Ak-taş tank terminali tehlikeli madde rehberi hazirlama tariHİ

 
 
 

---

 
 
Döküman No 
Yayın 
Tarihi 
Rev. 
No 
Revizyon 
Tarihi 
Sayfa 
No 
Dış Kaynaklı 
Doküman 
01.04.2016 
2 
24.04.2018 
10-13
 
TEHLİKELİ MADDE REHBERİ 
Tehlikeli Sıvı Dökme Yükler Emniyetli Elleçlenmesi Operasyonu Prosedürü 
Kontrol Listesi 
 
S.NO 
Eylem 
SEÇ 
OP. 
SOR 
VAR. 
AMR. 
ELLEÇLEME
1. 
Operasyon sorumlusu tarafından tahliye Ekipmanları ve yüke uygun 
boru seçimi yapılır. ISGOTT Gemi/Sahil Emniyet Kontrol Listesi 
karşılıklı olarak imza altına alınır. Gemi ve Liman tesisi arasında 
iletişim ağı kurulur. 
X 
X 
X 
2. 
Çalışanlar tanker ve gemiye bağlanacak olan esnek hortumların 
yanıda hazır bulunur. Sıvı yüklerin gemi giriş çıkış manifoldlarına 
bağlanmasında gemi personeli ile birlikte hareket eder. 
X 
X 
X 
3. 
Gemi ile uygun basınç ayarı yapılır. Tankerlerin taşması önlenir ve 
tehlike anında gemi personeline bilgi verilerek hattın kesilmesi 
sağlanır. 
X 
X 
X 
4. 
Kıyı tesisinde tahmil/tahliye operasyonu esnasında, tesiste bulunan 
dolum/boşaltım platformuna gelen her türlü taşıt tamamen statik 
elektrikten arındırılacak, egzostlarına alev tutucu aparatlar takılacak 
ve topraklaması yapılacaktır. Alev tutucu aparatlar Kara Tankeri 
işletmecisi tarafından sağlanacaktır. Alev tutucu olmayan Kara 
Tankerleri liman tesisine alınmayacaktır. ADR standartlarındaki 
tankerlerde bu özellik aranmayacaktır. 
X 
X 
X 
5. 
Operasyon sahasına kullanılan haberleşme ekipmanlarının exprof 
olduğu kontrol edilir. 
X 
X 
X 
6. 
Tehlikeli Sıvı dökme yüklerin tahmil/tahliyesinde kullanılan esnek 
hortumlar; tip onaylı ve boru tipini, borunun maksimum çalışma 
basıncını, üretim ay ve yılını gösteren bir sertifikaya sahip olduğu 
kontrol edilecektir. 
X 
X 
7. 
Tehlikeli Sıvı dökme yüklerin tahmil/tahliyesinde kullanılan esnek 
hortumlara yönelik olarak yeterli sayıda elektrik yalıtım flenci 
bulundurulacaktır 
X 
X 
8. 
Tehlikeli sıvı dökme yük operasyonuna başlamadan önce, Gemi 
Kaptanı ve Operasyon Sorumlusu maksimum yükleme ya da yük 
boşaltma hızlarını içeren taşıma sürelerini ve aşağıdaki maddeleri 
yazılı olarak kabul edeceklerdir. 
1. Gemi yük hatlarının ve Esnek hortumnun, kapasitesi ve izin 
verilebilir maksimum basıncı; 
2. Buhar havalandırma sistemi düzeni ve maksimum yükleme veya 
boşaltma hızları; 
3. Acil durum kapanma prosedürlerine göre olası basınç artışları; 
4. Olası elektrostatik yük birikimi; ve 
5. Gemide ve sahilde başlatma operasyonları esnasında sorumlu 
kişilerin mevcudiyetini 
X 
X 
9. 
Elleçleme operasyonları esnasında oluşabilecek bir acil durum 
anında atılması gereken adımları ve kullanılması gereken işaretler 
yazılı olarak kabul edilecektir. 
X 
X 

---