Avtomobil qaysi yoqilg'ida yaxshi yoqilg'i sarfini oladi

Maxsus yoqilg'i sarfi nima?

Bu tushuncha yo'lovchilarni tashishda qo'llaniladigan ma'lum bir o'lchov birligini anglatadi. Qoida tariqasida, bu qiymat quvvat blokiga yonilg'i birligining sarflanishini bildiradi. Ba'zida bir kilometr masofada, shuningdek, bir soniya, daqiqa yoki soat vaqt oralig'ida sodir bo'ladi. Ushbu ko'rsatkich 93/116/EC talablariga muvofiq qat'iy ravishda hisoblanadi.
Muayyan yoqilg'i sarfini aniqlashda quyidagi nuanslarni hisobga olish kerak:
1. Faqat sovuqning boshida o'lchovlarni amalga oshirish kerak quvvat bloki.
2. Jarayon sizga mashinaning ishlashida eng tanish bo'lgan sharoitlarda amalga oshirilishi kerak.
3. Shahar atrofidagi va shahar tsikllarining o'rtacha qiymatlarini hisobga olish kerak.
Yoqilg'i iste'moli qanday quvvatga bog'liqligiga qarab, quyidagi turlar ajratiladi:
- o'ziga xos ko'rsatkich iste'moli;
Maxsus samarali iste'mol qilish yoqilg'i.
Ikkinchi turdagi avtomobil quvvat blokining eng muhim parametri bo'lib, uning iqtisodiy ko'rsatkichi bo'lgan dvigatel pasportida doimo ko'rsatilgan. Gi birligi (kg/J) silindrda 1 J indikator ish energiyasini olish uchun qancha kilogramm yoqilg'i sarflanishi kerakligini ko'rsatadi. Agar 1J = 1W ekanligini hisobga olsak, u holda quyidagilar olinadi: 1 J = 1W * 1s. Shuning uchun yoqilg'i sarfi o'lchanadigan birliklar kg / (Vt * s) bo'ladi. Amalda, katta birliklarda quvvatni, shuningdek, vaqt o'tishi bilan yoqilg'i sarfini, ya'ni kVt soatda belgilash odatiy holdir. Shunday qilib, formula:
gi = G\Ni
• gi- o'ziga xos ko'rsatkich yoqilg'i sarfi kg\(kVt*soat);
• G– soatiga yoqilg‘i sarfi, kg/soat;
• Ni- ko'rsatkich quvvati kVt.
Dvigatel quvvatini o'lchash uchun ot kuchi, ko'rsatilgan yoqilg'i sarfi 1 kVt = 1,36 ot kuchi nisbatida aniqlanadi. yoki 1 ot kuchi = 0,775 kVt. Yoqilg'ining solishtirma samarali sarfini hisoblash formulasi quyidagicha: ēe= ēi ēm yoki 1/ geQH= ķm ∙1/ giQH.
Bizning tasmalarga obuna bo'ling
DA texnik tavsif avtomobil yoqilg'i sarfi haqida ma'lumotga ega. Biroq, bu raqamlarga to'liq ishonish istalmagan. Gap shundaki, bu ma'lumotlar ideal sharoitlarda olingan. Ya'ni, transport vositasining holatini, yo'lni, ob-havo sharoitlarining ta'sirini va avtomobil egasining haydash uslubini hisobga olmasdan.
Hisoblashdan oldin yonilg'i bakini quvvatiga to'ldirish kerak
Boshqa tomondan, haydovchi o'z mashinasiga tegishli aniq ma'lumotlarni bilishi kerak: qanday benzin ishlatilishi kerak va 100 kilometrga yoqilg'i sarfini qanday hisoblash kerak.