94. Tormoz mexanizmini baholash mezonlari.
a) Samaradorlik koeffitsienti, barqarorlik, muvozanatlashganlik, reversivlik.
b) Samaradorlik koeffitsienti, ixchamlik, barqarorlik, reversivlik.
v) Samaradorlik koeffitsienti, barqarorlik, ixchamlik, muvozanatlashganlik.
g) Samaradorlik koeffitsienti, ixchamlik, muvozanatlashganlik, reversivlik.
95. Gidravlik tormoz yuritmasining afzalliklari.
a) YUqori FIK, tez ishga tushadi, joylashtirish oson.
b) YUqori FIK, tez ishga tushadi, suyuqlik bosimi past.
v) YUqori FIK, joylashtirish oson, kam kuch sarflanadi.
g) YUqori FIK, tez ishga tushadi, suyuqlik bosimi past, kam kuch sarflanadi.
96. “Tandem” tipidagi asosiy tsilindrning afzalligi:
a) Gidravlik yuritmani ikki konturga ajratadi.
b) Mexanik yuritmani ikki konturga ajratadi.
v) Pnevmatik yuritmani ikki konturga ajratadi.
g) Aralash yuritmani ikki konturga ajratadi.
97. Gidravlik tormoz yuritmasining kamchiligi:
a) Past xaroratda FIK pasayadi.
b) Konstruktsiyasi murakkab.
v) Avtomobilda joylashtirish noqulay.
g) Ishga tushishi sekin.
98. Pnevmatik tormoz yuritmasi qaysi avtomobillarda qo‘llaniladi?
a) Katta yuk avtomobillari va avtobuslarda.
b) Kichik yuk avtomobillarida.
v)yengil avtomobillarda.
g) Barcha avtomobillarda.
99. Pnevmatik tormoz yuritmasining kamchiligi:
a) Konstruktsiyasi murakkab.
b) Past xaroratda FIK pasayadi.
v) Tirkamaga ulab bo‘lmaydi.
g)yengil avtomobilda qo‘llanilmaydi.
100. Pnevmatik tormoz yuritmasida “kuzatish mexanizmi” qaerda joylashgan?
a) Tormoz kranida.
b) Tormoz kamerasida.
v) Tormoz kompressorida.
g) Tormoz mexanizmida.
101.Oldingi g‘ildirak yuritmalari xarakatni nimadan oladi?
a) differensialdan
b) asosiy uzatmadan
c) uzatmalar qutisidan
d) g‘ildiraklardan
Dostları ilə paylaş: |
