Avtomobillərin elektrik avadanlığının və xüsusi avadanlığın texniki qulluq texnologiyası



Yüklə 56,64 Kb.
səhifə3/3
tarix23.04.2022
ölçüsü56,64 Kb.
#56144
1   2   3
Avtomobillərin elektrik avadanlığının və xüsusi avadanlığın texniki qulluq texnologiyası

Mühərrikin sökülməsi

Mühərrik xarici təmizləndikdən və yuyulduqdan sonra xüsusi stenddə sökülür ki, bu da sökülmə və montaj işlərinin rahatlığını təmin etmək üçün mühərriki döndərməyə imkan verir. Mühərrikin sonrakı yığılmasının yüksək keyfiyyətini təmin etmək və onun hissələrinin balansını pozmamaq üçün köhnə, köhnəlmiş yerlərdə uyğun hissələri quraşdırmaq lazımdır. Bunu etmək üçün, sökərkən, hissələri zımbalama, boya, etiket və ya yazı ilə zədələnmədən qeyd olunur. Bunlara laynerlər, porşenlər, porşen halqaları, sancaqlar və qapaqlı birləşdirici çubuqlar, krank mili və volan, volan və mufta, silindr bloku və əsas podşipnik qapaqları, volan korpusu daxildir.

Mühərrikin sökülməsi tədqiq olunan bütün mühərriklər üçün təxminən eyni ardıcıllığa malikdir və aşağıdakı ardıcıllıqla həyata keçirilir. Güc bloku avtomobildən çıxarılıbsa, mühərriki sökməzdən əvvəl başlanğıcı, debriyaj korpusu və debriyajı olan sürət qutusunu çıxarmaq lazımdır.

Alovlanma sisteminin cihazlarını (alışdırma distribyutoru və ya sensor-distributor, onun sürücüsü, yüksək gərginlikli naqillər, şamlar) və generatoru çıxarın.

Enerji təchizatı və mühərrik soyutma sistemləri üçün şlanqları ayırın, yanacaq nasosunu, karbüratörü, fanı, maye nasosunu, termostatı çıxarın.

Yağ səviyyəsinin göstəricisini və onun daxil olduğu borunu çıxarın, yağ filtrini çıxarın.

Alternatorun ötürücü kasnağını krank şaftının barmağından çıxarın, bunun üçün volanı kilidləmə sancağı ilə bağlayın və kasnağın bərkidici boltunu açın.

Ön qapağı açın və gərginlik mexanizmlərini ayırdıqdan sonra dişli kəməri və ya vaxt zəncirini çıxarın.

Giriş və egzoz borularını, baş örtüyü və silindr başlığını contalarla çıxarın.

Mühərriki tərs çevirin və conta, yağ nasosu və yağ qəbuledicisi ilə yağ çənini çıxarın. Bağlayıcı çubuqların qapaqlarını sökün və silindrlərin güzgüsünə (işçi səthinə) zərər verməmək üçün diqqətlə silindirlərdən pistonlarla birləşdirən çubuqları çıxarın və birləşdirici qapaqları qeyd edin. onların sonrakı düzgün montajı üçün birləşdirici çubuqlar olan çubuqlar.

Çıxarıla bilən laynerləri olan mühərriklər üçün (UZAM-331, -412) birləşdirici çubuqlu porşenlər laynerlərlə birlikdə blokdan itələnir, sonra laynerin aşağı hissəsi vasitəsilə laynerlərdən çıxarılır ki, bu da çəkilməməyə imkan verir. astar vasitəsilə birləşdirici çubuq və onun səthində mümkün cızıqların qarşısını almaq. Pistonu birləşdirici çubuqla kol ilə birlikdə çıxarmaq mümkün deyilsə, əvvəlcə birləşdirici çubuq ilə pistonu qoldan çıxarın, sonra isə qolu dartıcıdan istifadə edərək çıxarın. Qolları çıxarmaq tələb olunmursa, o zaman qolbaqlar vasitəsilə blokda bərkidilir (şək. 204) və birləşdirici çubuqları olan pistonlar, həmişəki kimi, silindrlər vasitəsilə çıxarılır. Qollar sabit deyilsə, pistonları sökərkən və quraşdırarkən, yerlərindən hərəkət edə bilərlər və bu halda blokdakı möhürü qaçılmaz olaraq qırılacaqdır.

düyü. 204. Qolların qol sıxacları ilə bərkidilməsi

Əsas daşıyıcı qapaqları aşağı mərmilərlə birlikdə çıxarın, krank milini, sonra yuxarı əsas daşıyıcı qabıqları və krank mili eksenel fiksasiyasının dayaq yarım üzüklərini çıxarın.

Ötürücü qutunun giriş şaftının yatağını xüsusi vint və ya zərbə dartıcısından istifadə edərək krank valından sıxın (şək. 205).



düyü. 205. Dirsək valından rulmanı çıxarmaq üçün dartıcı:

1 - tutmaq; 2 - rulman; 3 - saç ipi; 4 - hücumçu; 5 - tutacaq

Birləşdirici çubuq-piston qrupunun hissələrini sökün: xüsusi alətdən istifadə edərək (şəkil 206) porşen halqalarını çıxarın, onların antenaları çıxarılan halqanın qıfılının boşluğuna daxil edilməli və dartıcı sapını sıxaraq, halqanı açın və pistondan çıxarın.



düyü. 206. Piston halqalarının dartıcı ilə pistondan çıxarılması

Saxlama halqalarını porşen gövdələrinin yivlərindən çıxarın və mandrel və ya xüsusi vint dartıcı ilə presdən istifadə edərək piston sancağını sıxın (Şəkil 207) və ya pistonu əvvəlcədən isidilmiş mis mandrel vasitəsilə çəkic zərbələri ilə döyün. suda 60 ... 85 ° C-yə qədər (pistonları qızdırılmayan VAZ mühərrikləri istisna olmaqla). Birləşdirici çubuq-piston qrupunun hissələri bir qədər köhnəlmiş və yenidən istifadə edilə bilərsə, sonrakı montaj zamanı orijinal yerlərində markalanmalı və quraşdırılmalıdır.

düyü. 207. Piston sancağının dartıcı ilə pistondan çıxarılması:



1 - piston; 2 - piston pin; 3 - mandrel; 4 - bolt
Yüklə 56,64 Kb.

Dostları ilə paylaş:
1   2   3




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©azkurs.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

gir | qeydiyyatdan keç
    Ana səhifə


yükləyin