1. Örtülü vaqonların hansı növləri var?
2. Hansı məsullar örtülü vaqonlarda daşınır?
3. Ağır çəkili və iri qabaritli yüklərin daşınmasında hansı vaqonlardan istifadə olunur?
4. Sistern vaqonlar nə üçündür?
5. Dəmir yоlu nəqliyyatı işçilərinin əsas vəzifəsi nədən ibarətdir?
6. Qatarların hərəkət qrafiki nədir və nəyi ifadə еdir?
“Vaqonların nömrələnməsi ”
1. Vaqonlar üzərinə yazılan nömrələr neçə rəqəmdən ibarət olur?
2. Vaqonlar üzərinə yazılan nömrələrin 1-3 rəqəmlərinin hansı mənası var?
“Vaqonlara malı yükləmə və boşatma prosesini ”
1. Yükün vaqonlara yüklənməsi və boşaldılması zamanı müvafiq qaydalar nəyə xidmət edir?
Dəniz yolu ilə daşıma xarici iqtisadi (dövlətlər, qitələr arası) əlaqələrin
həyata keçirilməsində
mühüm rol oynayır. Dəniz yolu bütün beynəlxalq daşımaların 80% -dan çoxunun həyata keçirilməsini
təmin edir. Bu daşımaların tərkibində yeyinti və kənd təsərrüfatı mallarının daşınması
çox böyük
rol oynayır (məsələn: buğda, yeyinti məhsulları, neft, neft məhsulları, kömür və s.). Axır zamanlar
konteynerlər vasitələri ilə (hazır məhsulların, və yarımfabrikatların) daşımaların sayı getdikcə artır.
Dəniz və çay yolu daşıması dövlətlər arası daşımalar zamanı da geniş istifadə edilir.
Dəniz
nəqliyyatının əmək məhsuldarlığı və yük dövriyyəsi (təxminən 29 triln. Ton/km ) digər daşıma
modellərindən mühüm dərəcədə artıqdır.
Dəniz yolu ilə daşımanın mayadəyəri digər nəqliyyatlardan fərqli olaraq, ən aşağıdır. Dəniz
yolu ilə danışmalarından uzaq məsafələrə yük daşımalarında istifadə etmək daha effektlidir. Qısa
məsafələrə daşıma zamanı dəniz nəqliyyatından istifadə etmək iqtisadi cəhətdən səmərəli deyil.
Dəniz və çay yolu nəqliyyatı
ətraf mühitə
heç bir ekoloji təsir göstərmədən, şərti 1
ton yük daşımasında aşağı
maya dəyərinə
malikdir. Dəniz və çay nəqliyyatının yük
daşımada enerji səmərəliliyi avtomobil
daşımalarına nisbətən 10 dəfə,
dəmiryol
daşımaları görə 5 dəfə çoxdur. Məsələn:
şərti götürülmüş 5 litr yanacaq sərfində
Dostları ilə paylaş: 
