CENTRAL ASIAN RESEARCH JOURNAL FOR INTERDISCIPLINARY STUDIES (CARJIS) Google Scholar Universal Impact Factor: 7,1 ISSN:2181-2454 www.carjis.org DOI: 10.24412/2181-2454-2022-1-115-122 VOLUME 2 | ISSUE 1 | 2022 Tashkent, Uzbekistan 119 E-mail: carjisor@carjis.org Rusi va Yevropa mamlakatlariga borib, bu tarmoq VI asrdan boshlab rivojlana
boshlagan. Yuqorida taʼkidlaganimizdek, Ipak yoʻlining asosiy karvon yoʻllaridan
tashqari ichki savdo yoʻllari ham mavjud edi.
Agar geografik xaritaga eʼtibor beradigan boʻlsak, Oʻrta Osiyoni qadimgi
sivilizatsiyalar oʻzaro aloqalar tizimining markazida joylashganligini kuzatishimiz
mumkin. Aynan mana shunday geografik joylashuv tufayli qadimgi Oʻrta Osiyoda
muhim etnik jarayonlar (hindevropa, hind-eroniy, turklarning ko‘chishi,
koʻchmanchilar migratsiyasi) boʻlib oʻtishiga, madaniyatlarning oʻzaro taʼsir
doirasi faollashuviga keng imkoniyatlar yaratildi. Buyuk Ipak yoʻli boʻylab keng
miqyosdagi savdo-sotiq jarayonlari boʻlib oʻtdi, diplomatik shartnomalar hamda
harbiy ittifoqlar tuzildi. Osiyoning ichkarisiga va Uzoq Sharqqa harfiy yozuv va
dunyo dinlarining (buddaviylik, xristianlik, zardushtiylik, moniy, islom)
yoyilishida Oʻrta Osiyo xalqlari ulkan hissa qoʻshdilar. Buyuk Ipak yoʻli faqat
karvon yoʻli boʻlibgina qolmasdan, Yevrosiyo xalqlari sivilizatsiyasida, jumladan,
oʻzbek xalqi davlatchiligi rivoji hamda boshqaruv tizimining takomillashuvida,
shaharlar va madaniyatlar taraqqiyoti tarixida oʻchmas iz qoldirgan jarayondir.[15]
Oʻrta Osiyo hududlari orqali oʻtgan qadimgi savdo karvon yoʻllari oʻrta asrlar
davrida ham ichki va tashqi xalqaro iqtisodiy, madaniy va diplomatik aloqalarda
muhim ahamiyatga ega boʻldi.
Ilk oʻrta asrlarda soʻgʻdlar, rivojlangan oʻrta asrlarda Movarounnahr va
xorazmliklar, soʻnggi oʻrta asrlarda buxoroliklar va xivaliklar xalqaro aloqalarda
katta oʻrin tutib, turli hududlar xalqlarini oʻzaro bogʻlashda asosiy vositachi
boʻlgan edilar.[16] Milodning III asrning ikkinchi yarmi - IV asrda Oʻrta
Osiyoning oʻtroq dehqonchilik vohalariga koʻchmanchi xalqlar - kidariylar,
xioniylar va eftaliylar bostirib kiradilar. Buning natijasida koʻchmanchi va oʻtroq
xalqlar oʻrtasida qonli urushlar boshlanib etnik hududlar oʻzgaradi, eski sulolalar
inqirozga uchrab yangilari paydo boʻladi, madaniyatlar oʻzgarib, yangi ijtimoiy-
iqtisodiy tuzum paydo boʻladi. Yuzaga kelgan vaziyat, geosiyosiy oʻzgarishlar
Buyuk Ipak yoʻlidagi savdo jarayonlariga, Gʻarb va Yaqin hamda Uzoq Sharq
mamlakatlari oʻrtasidagi madaniy va diplomatik munosabatlarga oʻz taʼsirini
oʻtkazmasdan qolmadi. Oʻz ahamiyatini yoʻqota boshlagan yoʻllar oʻrniga mavjud
ijtimoiy-siyosiy vaziyatga bogʻliq holda xalqaro tranzit aloqa yoʻllarining yangi
tarmoqlari vujudga kela boshlaydi.
Maʼlumki, XV asrning oxirlarida yuz bergan buyuk geografik kashfiyotlar
natijasida xalqaro dengiz yoʻllarining ochilishi tufayli Yevropa va Osiyo
davlatlarining koʻpchiligi hayotida, xalqaro aloqalar va savdo yoʻllari tizimida
keskin oʻzgarishlar roʻy bera boshladi. Undan tashqari XV-XVI asrlarda Usmonli