Milning gardish uchi GOST 12593 (DIN 55027 , ISO 702-3-75) bo'yicha aylanadigan yuvish uchun, markazlashtiruvchi qisqa konus 1: 4 (7 ° 7'30 ″), nominal konusning diametri D bilan amalga oshiriladi. = 106,375 mm, shpindel uchining shartli o'lchami - 6. Ichki (asbob) shpindel konusi - Morze kodi 6. Standart torna chuck diametri 200, 250 mm.
Qo'llanilish doirasi: Kichik partiyalar ishlab chiqarish.
GOST 8-82 bo'yicha P aniqlik klassi.
GOST 15150-69 bo'yicha iqlimiy versiya turi: UHL4.
Buyurtmaga qarab, mashinalar chipli konveyer uchun taglik bilan ta'minlanadi va konveyer bilan jihozlangan yoki chipli konveyer uchun oynasiz taglik bilan jihozlangan va konveyer bilan jihozlanmagan.
1930 yilda Moskvaning "Qizil Proletar" dastgohlari zavodida yangi standart, TS deb qisqartirilgan stanokni ishlab chiqishga qaror qilindi. Biroz vaqt o'tgach, u DIP-200 nomini oldi - Dogonim va Peregonim , birinchi besh yillik rejaning asosiy shioriga ko'ra, bu erda 200 - yotoq ustidagi markazlarning balandligi. Prototip sifatida Germaniyaning VDF kompaniyasining vintni kesish stanogi tanlangan . 1932 yil aprel oyida DIP-200 mashinalarining birinchi partiyasini chiqarishga tayyorgarlik boshlandi.
1932 yil 25 aprelda DIP-200 vites qutisi bo'lgan birinchi sovet universal vintni kesish stanogi yig'ildi va sinovdan o'tkazildi . 1932 yil oxiriga kelib 25 ta DIP ishlab chiqarildi.
1934 yilda DIP-300 , DIP-400 , DIP-500 dastgohlarini ishlab chiqarish o'zlashtirildi . Keyinchalik, ushbu dastgohlarni ishlab chiqarish Ryazan dastgoh zavodiga o'tkazildi. DIP-500 stanokini ishlab chiqarish, shuningdek, KZTS og'ir dastgohlari Kolomna zavodiga o'tkazildi.
1937 yilda ENIMS dastgohlar turini (turlari va o'lchamlari nomenklaturasini) ishlab chiqdi va dastgohlar uchun yagona belgilar tizimini qabul qildi . Yangi belgiga ko'ra, birinchi DIP-200 1D62 sifatida tanildi . Ammo DIP-200 qisqartmasi bugungi kungacha saqlanib qolgan - to'shak ustidagi markaz balandligi 200 mm ga teng yoki unga yaqin bo'lgan stanokni belgilash uchun.
1940 yilda zavod DIP-200 ning variantlaridan biri bo'lgan 162K (26A) mashinasini ishlab chiqardi.
1945 yilda zavod modernizatsiya qilingan DIP-200 mashinasini (DIP-20M, 1d62m) ishlab chiqarishga o'tdi.
1948 yilda zavod 1A62 mashinasini ishlab chiqarishga o'tadi .
1949-1953 yillarda ishlab chiqarishni to'xtatmasdan, 1A62 stanogining in-line ishlab chiqarishiga o'tdi. Shuningdek, turli yillarda ishlab chiqarilgan: 1620, 1B62, 1m620, 1622.