Daryo transporti. Daryo transportida tashish. Daryo stantsiyas Daryo transporti

Yoʻlovchi tashish
Asosiy yoʻlovchi oqimlari ham Volga-Kama havzasida toʻplangan. Har qanday daryo stantsiyasi fuqarolarga turli xil mahalliy, tranzit, shahar ichidagi va shahar atrofidagi yo'nalishlarni taklif qiladi. Yo'lovchi kemalari turizm yoki dam olishni tashkil qilishda juda keng qo'llaniladi. Eng uzunlari Moskvadan Astraxan, Perm, Rostov va Ufaga tranzit liniyalaridir. Eng katta daryo stantsiyasi Rossiya poytaxtida joylashgan. Volga-Vyatka havzasida eng yirik daryo portlari: Nijniy Novgorod, Volgograd, Moskva, Perm, Astraxan, Qozon, Yaroslavl.
Rossiya daryo transporti Shimoliy-g'arbga
Daryolar qadimdan Shimoliy-Gʻarbiy va Shimoliy iqtisodiy rayonlarning markaziy transport kommunikatsiyalari boʻlib xizmat qilgan. Uning Evropa qismida yuklarni tashish uchun asosiy suv arteriyalari Shimoliy Dvina bo'lib, uning irmoqlari Suxona va Vychegda, Pechora, Mezen va shimoli-g'arbiy qismida - Svir, Neva va Oq dengiz-Boltiq kanali. Mineral qurilish va neft materiallari, yog'och, shuningdek, don va ko'mirning kuchli oqimi shimoliy suv yo'llari orqali o'tadi. Asosiy portlari Naryan-Mar, Pechora, Mezen, Arxangelsk, Kotlas.
Shimoliy-gʻarbiy havza Kareliyadan yogʻoch va temir rudasini, yarimoroldan apatit kontsentratini janubga yetkazib berishni taʼminlaydi. Kola. Qarama-qarshi yo'nalishda - ishlab chiqarilgan mahsulotlar, don, tuz va neft mahsulotlari. Turli xil tovarlarni o'tkazish punktlari - Volxov, Petrozavodsk va Sankt-Peterburg. Bu yerdan Moskva va Verxnevoljskiy tumaniga doimiy yo'lovchi liniyalari tashkil etiladi. Bu yerda mahalliy marshrutlar ham yaxshi rivojlangan, ayniqsa tezyurar kemalar soni ortgan.
Sharqqa tomon
Rossiyaning sharqida Gʻarbiy Sibirning Ob-Irtish havzasi transport boʻyicha birinchi oʻrinni egallaydi. Bu yerdagi daryo transporti gaz va neft resurslari hamda oʻrmonlarning oʻzlashtirilishiga hissa qoʻshgan. Irtish va Ob bo'ylab asosiy transport tugunlaridan (Tobolsk, Novosibirsk, Omsk) Tyumen viloyatining neft va gaz konlariga ko'mir, burg'ulash uskunalari va quvurlari, qurilish materiallari, oziq-ovqat va sanoat mahsulotlari etkazib beriladi. Yuklarni materikning chuqur hududlariga etkazib berish Shimoliy dengiz yo'li bo'ylab, keyinchalik Taz, Pur va Ob og'izlarida daryo kemalariga o'tkazish bilan amalga oshiriladi. Avtotransportning katta qismi yog'och bo'lib, ular Asino daryosi portiga raftlarda keladi. Keyin u kemalarda Novosibirsk, Omsk, Tomskga olib boriladi. Irtish va Ob bo'ylab etkazib berishning to'rtdan bir qismidan ko'prog'i janubiy viloyatlardan shimolga, neft va gaz sanoatiga keladigan qurilish materiallaridir. Bundan tashqari, don yuklari, tuz, ko'mir va neft mahsulotlarini tashishda daryo transporti katta ahamiyatga ega.
Obda qadimiy Barnaul va Novosibirsk portlari bilan bir qatorda sanoat markazlarining yaratilishi munosabati bilan paydo boʻlgan portlar ham muhim rol oʻynaydi.– Surgut, Ob, Labytnangi, Salekhard.
daryo transporti Yenisey va Angara
Yenisey daryosi transporti Sharqiy Sibirning janubiy qismini Arktika mintaqalari bilan bog'laydi. Bu erda yog'och tashish Yeniseyning butun yuk aylanmasining uchdan ikki qismiga etadi. Bundan tashqari, daryo bo'ylab don, neft mahsulotlari, ko'mir va mineral qurilish materiallari tashiladi. Minusinskdan Krasnoyarskgacha bo'lgan Yuqori Yenisey quyi oqimdagi yuk oqimining ustunligi bilan ajralib turadi, asosiy o'rinni don egallaydi.
Angaraning og'zi: o'rmonning asosiy qismi shu erdan keladi, u Yeniseydagi tovarlar oqimini ajratadi. Asosiy qismi yuqoriga ko'tariladi va og'izdan Diksongacha - daryodan pastga tushadi. Yog'ochdan tashqari, qurilish minerallari va ko'mirni tashish muhim o'rinni egallaydi. Asosiy portlari: Krasnoyarsk, Yeniseysk, Dudinka, Igarka va Angarada - Makaryevo, Bratsk, Irkutsk, Ust-Ilimsk.
daryo transporti Lena va Cupid
Lenada yuk tashish Osetrovo portidan boshlanadi va daryo deltasigacha davom etadi. Bu erda mahalliy tovarlarga qo'shimcha ravishda, temir yo'ldan - Tiksi va Osetrovo ko'rfazlaridan keladigan tovarlar etkazib beriladi. Yuborilgan yuklarning uchdan ikki qismi ko‘mir va qurilish materiallari, qolgan qismi yog‘och va neftdir. Ularning aksariyati yuqoridan pastgacha boradi. Yuk operatsiyalari Kirensk, Osetrovo, Yakutsk, Vitim portlarida amalga oshiriladi.
Uzoq Sharqda Amur va uning irmoqlari Bureya va Zeya katta transport ahamiyatiga ega. Asosiy yuklar don, tuz, metall, koʻmir, yogʻoch, neft va baliqdir. Yirik portlari - Komsomolsk-on-Amur, Blagoveshchensk, Xabarovsk. Bu hududlarda quruqlik kommunikatsiyalari infratuzilmasi rivojlanmaganligi sababli yoʻlovchi tashishda daryo transporti ham muhim ahamiyatga ega.