Dərs vəsaiti ali məktəblərin 050608 "Elektroenergetika mühəndisliyi" ixtisası üzrə
Naqillərin materialı və quruluşu, texniki
Yüklə 0,99 Mb. Pdf görüntüsü
|
|
4. Naqillərin materialı və quruluşu, texniki
xarakteristikaları
Dəmir yollarının kontakt naqili mis materialdan xüsusi formada hazırlanır. Dəmir yollarında МФ-85; МФ-100 və МФ-150 tipli kontakt
naqilləri istifadə edilir (Şəkil 3.).
Şəkil 3. Kontakt naqilinin quruluşu Kontakt naqilinin xüsusi
formada hazırlanmasına səbəb onun sıxaclarla simlərə bərkidilməsini və aparıci trosdan asılmasını təmin etməkdir. Eyni zamanda bununla lokomotivin 13
cərəyan qəbul edicisinin kontakt naqili üzrə maneəsiz sürtünməsi və cərəyan qəbulu təmin edilir. Kontakt
naqilinin əsas
ölçüləri və
xarakteristikaları aşağıdakı kimidir:
Cədvəl 2 Kontakt naqilinin tipi Ölçüləri Xətti sıxlıq kq/m Çəkidən
yaranan yük
kN/m A H C R МФ-85 11,76 10,8 1,3 6 0,76 7,46·
МФ-100 12,81 11,8 1,5 6,5 0,89 8,73·
МФ-150 15,50 14,5 3,2 7,8 1,34 13,15·
Kontakt naqili kontakt asmasının əsas cərəyan qəbulunu təmin edən naqilidir. Cərəyanın çox olması ilə əlaqədar kontakt naqili aparıcı trosla mis elastiki elektrik birləşdiriciləri adlanan trosla əlaqələndirilir. Aparıcı tros çox telli, çox naqilli, bimetal və poladdan hazırlanır. Aparıcı trosun materialının seçilməsi, onun en kəsiyinin sahəsi konakt dartmasının quruluşundan asılı olaraq təyin edilir. Çox telli naqillər mərkəzi teldən və onun ətrafında spiral üzrə yerləşən bir və ya iki tellərdə ibarətdir. Hər bir tel sırası əvvəlkinə nisbətən əks istiqamətdə burulur və sonuncu kənar tel isə sağ 14
istiqamətdə burulmalıdır. Aparıcı trosların quruluşu aşağıdakı kimidir:
a) Bir sıralı (mis)
b) İki sıralı (mis) c) İki sıralı bimetal
Şəkil 4. Aparıcı trosların quruluşu. Mis naqili yüksək elektrik keçiriciliyi olan uzun müddətli, ehtibarlı və korroziyaya qarşı yaxşı müqavimətli olan naqildir. Mis naqilin
çatışmamazlığı temperaturun dəyişməsi zamanı 15
onun bimetal və polad trosa nisbətən sallanması yarım kompensasiya edilmiş kontakt asmalarında çoxdur. Trosların yüksək elektrik keçiriciliyi tələb olunmadıqda əsasən bütün dəyişən cərəyanla elektrikləşdirilmiş dəmir yollarda və sabit cərəyanla elektrikləşdirilmiş stansiya yollarında bimetal troslar istifadə edilir. Sabit cərəyan yollarında M-95 və M-120, en kəsiyinin sahəsi 95 və 120 mm 2 olan aparıcı troslar istifadə edilir. Dəyişən cərəyanla elektrikləşdirilmiş dəmir yollarında isə ПБСМ-70 və ПБСМ-95 tipli polad, mis troslar istifadə edilir. Ümumiyyətlə hansı yolda hansı aparıcı
trosun seçilməsi iqtisadi hesablamalarla, yəni kontakt asmasından keçən cərəyan nəzərə alınmaqla kontakt asmasının buraxıla bilən cərəyanına əsasən təyin edilir. Aparıcı troslar eyni zamanda stansiya yollarında eninə elastiki quruluşlarda eninə aparıcı troslar və fiksasiya trosları kimi də istifadə olunur. Qidalandırıcı, gücləndirici və sorucu xətlərin naqilləri en kəsiyi sahəsi 150 və 185mm 2 olan A- 150 və A-185 naqillərindən hazırlanır.
|