Elektr komponentlarini diagnostika qilishularning tashqi magnit maydoni Javohir Boboqulov Saydulla o’g’li

Elektr komponentlarini diagnostika qilishularning tashqi magnit maydoni
Javohir Boboqulov Saydulla o’g’li
Navoiy davlat konchilik va texnologiya universiteti
“Elektr energetikasi” kafedrasi assistenti
Otabek Xayrullayev Nurbek o‘g‘li
Navoiy davlat konchilik va texnologiya universiteti
“Elektr energetikasi” yo’nalishi bakavr talabasi
Doniyor Ikromov Nodirbek o‘g‘li
Navoiy davlat konchilik va texnologiya universiteti
“Elektr energetikasi” yo’nalishi bakavr talabasi
[e-mail]

ANNOTATSIYA:
Elektr tizimlarida uch fazali induksion motorlarni bo'sh turgan tashqi magnit maydoni quyidagi hollarda investitsiya qilinadi: nosozliklarsiz; stator fazasida burilish-burilish qisqa tutashuvi bilan; yorilish bilan stator fazasi; va statik ekssentriklik bilan. Maydon cheklangan element usuli asosida modellashtirilgan. Laplas tenglamalari va Ansoft Maksvell v. 14 dasturiy ta'minoti
Kalit so'zlar: elektr tizimlari, tashqi magnit maydon, muhandislik diagnostikasi, uch fazali asenkron motorlar
Annotation:
In electrical systems, the external magnetic field that empties three-phase induction motors is invested in the following cases: without failures; with a short circuit of turn-turns in the stator phase; with a burst, the stator phase; and with static eccentricity. The field is modeled on the finite element method. LaPlace equations and Ansoft Maxwell v. 14 software.
Keywords: electrical systems, external magnetic field, engineering diagnostics, three-phase asynchronous motors.
Diagnostika tizimlaridan foydalanish energiyani yaxshilaydi samaradorlik va ishonchlilik (xatosiz ishlash, qulaylik ta'mirlash va hayot) elektr komponentlarini oldini oladi baxtsiz hodisalar va qolganlarni bashorat qilishga ruxsat beradi ish hayoti. Diagnostika tizimlariga qo'yiladigan asosiy talablar bugungi kunda tezlik, maksimal ma'lumot yaratish, ishonchlilik va kontaktsiz ishlash.Kuzatilayotgan komponent bezovta qilinmaydi. Ushbu talablar takomillashtirishni talab qildi an'anaviy usullardan (masalan, termal tebranish, elektr, kolorimetrik va eddy-oqim diagnostikasi) va yangi usullarni ishlab chiqish. Ulardan biri tashqi magnit maydonga asoslangan. Elektr komponentining holati ishonchli tarzda baholanishi mumkin uning tashqi magnit maydonini tahlil qilish. Komponentning tashqi magnit maydoni asosan stator shamol inglari va tashqi nuqsonlar tufayli magnit tizimdagi nosimmetrikliklar bilan belgilanadi. 1-jadvalda ularning xususiyatlari keltirilgan.

TAHLIL USULI

4a132s4u3 kam quvvatli uch fazali induksion motor (M1) va 4a250s4u3 o'rta quvvatli uch fazali induksion motor (M2) tezligi 1500 rpm kuzatiladi.Motorlar bo'sh turganda, uchta holatda ko'rib chiqiladi: nosozliklarsiz; stator fazasida burilish uchun qisqa tutashuv bilan; va statik eksantriklik bilan.Quyidagi taxminlar qilingan. Asenkron motorning modeli XZ tekisligiga nisbatan nosimmetrik bo'lgani uchun biz diqqatimizni mashinaning yarmiga cheklaymiz. Dvigatel korpusi alyuminiydan yasalgan silliq silindrsimon tashqi yuzaga ega. Ishlab chiqarishdagi nosozliklar haqida hech qanday hisob olinmaydi va rulman korpuslarining ta'siri e'tiborga olinmaydi. Tashqi magnit maydon kuchining grafikalari va uning taqsimlanishi vaqt uchun chizilgan t = const.Adabiyotlarni o'rganish shuni ko'rsatadiki, stator atrofidagi tashqi magnit maydonning azimutal komponentlari eng ma'lumotli. Shuning uchun, ing modelida biz tashqi magnit maydonni aylana bo'ylab motor korpusining tashqi yuzasidan 10 mm masofada tahlil qilamiz (rasm. 1, doira l). Asenkron dvigateldagi tashqi nuqsonlar tufayli stator o'rashidagi va magnit tizimdagi nosimmetrikliklar tashqi magnit maydon kuchi bilan qanday bog'liqligini aniqlaymiz
NATIJALAR VA MUNOZARALAR
Dvigatelning tashqi magnit maydoni Laplas tenglamalari va Ansoft Maksvell v. 14 dasturiy ta'minoti asosida cheklangan element usuli bilan modellashtirilgan. Ishlatilgan cheklangan elementli panjara sek. 1. Laplas tenglamalarining noyob yechimga ega bo'lishini ta'minlash uchun biz chegara sharti sifatida yopiq chegaradagi Dirichlet magnit potentsiali deb taxmin qilamiz.m = f1(x, y) nolga teng. Biz nosozliksiz dvigatelning tashqi magnit maydon kuchini modellashtirish orqali topamiz; bu standart bo'lib xizmat qiladi. Amalda duch yoriqlar tahlil gacha ekanligini ko'rsatadi 95% motorlar o'rash stator nuqsonlari hisobiga xilof. Ulardan stator fazasidagi burilish-burilish qisqa tutashuvlari eng keng tarqalgan. Bunday holda, shikastlangan fazadagi oqim kuchayadi, chunki uning qarshiligi kamayadi. A fazasida burilish-burilish qisqa tutashuvini kechiktirish uchun biz uning qarshiligi →0 deb taxmin qilamiz. Tashqi magnit maydon kuchining minimal qiymati M51 dvigateli uchun 1% va M9 dvigateli uchun 2% ga oshiriladi; shunga mos ravishda maksimal qiymat 37% va 11% ga oshiriladi. Shikastlangan faza yoqilganda, yaqin atrofda maksimal tashqi magnit maydon kuchi kuzatiladi. Shunday qilib, bu nuqson shikastlangan hududda maksimal tashqi magnit maydon kuchi bilan tavsiflanadi
Xulosalar
Asinxron motorlardagi nuqsonlarning diagnostik xususiyatlarini aniqlash uchun biz quyidagi hollarda tashqi magnit maydon kuchini o'rgandik: nosozliklarsiz; burilish bilan-stator fazasida qisqa tutashuvni burish; stator fazasining yorilishi bilan; va statik eksantriklik bilan. Stator fazasida yoki statik ekssentriklikda burilish-burilish qisqa tutashuvi mavjud bo'lganda, tashqi magnetik maydon kuchi oshiriladi. Dala kuchining amplitudasi to'g'onning keksa fazasi yaqinida burilish-burilish qisqa tutashuvi holatida oshiriladi (2-jadval). Stator fazasining yorilishi paydo bo'lganda, tashqi magnit maydon kuchi kamayadi (2-jadval). Shunday qilib, dvigatelning tashqi magnit maydon kuchini nosozliksiz dvigatel bilan taqqoslaganda tahlil qilish orqali nuqson mavjudligi aniqlanishi mumkin. Uning turi va pozitsiyasi aniqlanishi mumkin.
Adabiyotlar
1. Voloxov, S. A., Dobrodeev, P. N. va Kil'dishev, A. V.,
Magnit qattiqlik muvozanatining tashqi tomonga ta'siri
elektr mashinalarining magnit maydoni, Tekh. Elektrodin.,
1997, 4-son, 8-12-betlar.
2. Pashali, D. Yu., Tashqi magnit maydon tomonidan elektromexanik trans dukerlarning diagnostikasi, Vestn. Ufimsk.
Gos. Aviatlar. Tekh. Univ., 2006, vol. 7, no. 1, pp. 165–
169.
3. Kravchik, A. E., Shlaf, M. M., Afonin, V. I., va Sobo lenskaya, E. A., asinkhronnye dvigateli serii 4a: sprav ochnik (4a qator mos kelmaydigan dvigatellari: qo'l kitob), Moskva: Energoizdat, 1982.
4. Luk'yanov, A. V., Muxachev, Yu.S. va Bel'skii, I. O.,
Vibratsiyaning murakkab parametrlarini tahlil qilish
asenkron diagnostikasida tashqi magnit maydon
elektr dvigatellari, Sist. Metody. Texnol., 2014, no. 2 (22),
61-69 betlar.
5. Alekseenko, A. Yu. Brodskiy, O. V., Vedenev, V. N.,
boshq., Parametrlardan foydalanish asosida asyn chronous dvigatellarining holatini diagnostikasi va prognozi
ularning tashqi elektromagnit maydoni, Vestn. Oltoy. Gos.