Transport vositalarida sovuqqa chidamli shinalar ham ishlatilib, ular minus 45°S dan ham past haroratda ish qobiliyatini yo‘qotmaydi, yetarlicha mustahkam va elastik bo‘ladi. Shuning uchun g‘ildirakni kuzov bilan bog‘laydigan kuchlarni qabul etuvchi yo‘naltiruvchi richaglar zarur. Yo‘l notekisliklaridan, ta’sir etayotgan turtkilardan hosil bo‘layotgan tebranishlarni so‘ndirish ham kerak.
5-rasm. Shinalar protektorlarining ko‘rinishi.
«Tiko» avtomobilining g‘ildiragi shtampalanib tayyorlangan disk va to‘g‘indan iborat, qismlarga ajralmaydigan turiga mansub. O‘lcham- lari 4.00Vx 12. Shinasi radial turiga kirib, kamerasiz, o‘lchamlari 135R12S yoki 70R12S. Shinadagi bosim birinchisi uchun 0,18 MPa, ikkinchisiniki 0,19 MPa.
Shina rusumi
Salonda 3 kishi bo‘lganda, shina bosimi, MPa
Salonda 5 kishi bo‘lganda, shina bosimi, MPa
Old g‘ildirak
Orqa g‘ildirak
Old g‘ildirak
Orqa g‘ildirak
155SR13
0,18
0,16
0,19
0,24
175\70R13
0,18
0,16
0,19
0,24
185\60R14N
0,21
0,19
0,22
0,24
«Neksiya» avtomobilining g‘ildiragi qismlarga ajralmaydigan, po‘latdan yasalgan 5,5 Jx13 yoki aluminiy qotishmasidan 5,5 Jx14 rusumlidir. Shinaning uch turdagisi ishlatiladi: 155SR13, 175\70R13, 185\60R14N. Uchala turdagi shina ham radialdir va kamerasiz. Shinaga to‘g‘ri kelgan yuklamaga qarab, uning bosimi har xil bo‘ladi.
«Damas» avtomobilining g‘ildiragi 4.00x12 rusumli bo‘lib, konstruksiyasi «Tiko» avtomobilining o‘zginasidir. Bu g‘ildirakka 155R12S-6PR rusumli shina kiygaziladi. Shina radial turidagi bo‘lib, kamerasizdir.