Kommunikatsiyalarini rivojlantirish vazirligi muhammad al-xorazmiy nomidagi toshkent axborot

Tarmoqli keng tarmog'i (O'tkazish qobiliyati) ham deyiladi oqim (Mahsulot) va 
ushbu vaqt uchun avtobusda yuborilishi mumkin bo'lgan ma'lumotlar umumiy miqdorini 
ko'rsatadi. Jadval namoyishlari nazariy Zamonaviy i / o shinalarning pog'onasi. Aslida, 
shinalar jamoalar va boshqa omillarni amalga oshirish uchun xizmat yo'qotishlari tufayli 
nazariy ko'rsatmalarga erishmaydilar. Aksariyat shinalar turli tezlikda ishlashlari 
mumkin; Quyidagi jadvalda eng odatiy qiymatlar ko'rsatilgan. 

---

Biz oxirgi to'rtta chiziq haqida fikr yuritamiz. Nazariy jihatdan PCI avtobusi 64 
bitgacha va 66 MGts tezligini oshirish mumkin. Biroq, moslik sabablari uchun deyarli 
barcha PCI shinalar va qurilma qurilmalari faqat 33 MGts va 32 bitdan iborat. AGP 
nazariy standartiga tayanadi va 66 MGts ishlaydi, ammo 32 bit kengligini saqlab qoladi. 
AGP qo'shimcha X2 va X4 rejimiga ega bo'lgan qo'shimcha X2 yoki to'rt marta 
ma'lumotni sinxronizatsiya aylanishi 133 yoki 266 MGts gacha oshiradi. 
Shinalar interfeysi 
Ko'p shinam tizimda chipset shinalarni birlashtirish va qurilmani boshqa avtobusda 
qurilma bilan o'zaro aloqada bo'lish uchun sxemalarni taqdim qilishi kerak. Bunday 
sxemalar deyiladi ko'prik (Ko'prik) (ko'prik ikki doszali tarmoqni ulash uchun tarmoq 
qurilmasi deb nomlanadi). Pentium protsessorlari bilan kompyuter uchun chipsetning 
tarkibiy qismi bo'lgan eng keng tarqalgan PCI-ISA ko'prigi. PCI avtobusida shuningdek 
tizim avtobusiga ko'prik bor. 
Shinalarni o'zlashtirish 
Katta o'tkazish qobiliyati bilan shinalarda 
kanalning har bir soniyasining har bir soniyasi 
juda ko'p ma'lumotga ega. Odatda, protsessor 
ushbu viteslarni boshqarish uchun talab 
qilinadi. Aslida protsessor "vositachi" bo'lib 
ishlaydi va ko'pincha haqiqiy dunyoda ro'y 
berayotgani sababli, vositachi va translyatsiyalarni amalga oshirish ancha samaraliroqdir. 
Buning uchun avtobusni boshqarishi va mustaqil ravishda harakat qilishi mumkin bo'lgan 
qurilmalar, i.e. ma'lumotlarni to'g'ridan-to'g'ri qo'chqorlar xotirasiga o'tkazadi; Bunday 
qurilmalar deyiladi etakchi shinalar (Avtobus ustalari). Nazariy jihatdan, protsessorni 
avtobusda ma'lumotlarni uzatish bilan bir vaqtda boshqa ish bilan amalga oshirish 
mumkin; Amalda, vaziyat bir necha omillar bilan murakkablashadi. To'g'ri amalga oshirish 
uchun shinalarni o'zlashtirish (Avtobusni o'zlashtirish) chipset bilan ta'minlangan 
shinalar so'rovining arbitrajini talab qiladi. Tract Universiteti ham "Birinchi partiyaning" 
DMA deb ataladi, chunki ish uzatish qurilmasini boshqarish ishini boshqaradi. 

---

Hozirda PCI avtobusida shinalar bo'yicha mutaxassislar amalga oshirilmoqda; ADE / ATI 
shinalarini ba'zi shartlarda PCI-da shinalar bo'yicha tranzonlashtirishni qo'shdi.