Logistikaning tavsifi, paydo bo’lishi, rivojlanishi va hozirgi holati

Yuk maydoni (S_yuk)
Ombor yuk maydonini hisoblash formulasi;
(5.2)
Bu yerda: Q – yillik Tovar abaroti, sh.p.b/yil
Z – Tovar zahiralarining aylanish kunlari;
K_n-omborni to’ldirish notekislik koeffitsenti;
K_yu.o.f.-ombor yuk abarotidan foydalanish koeffitsenti;
C_u-omborda saqlanayotgan tovarning taxmininiy narxi sh.p.b/m³
H-saqlashda yukni joylashtirish balandligi, m;
254-yildagi ish kunlari.
Ombor yuk obororitadan foydalanish koeffitsienti tovarning zichligi va balandligini xarakterlaydi va quyidagi formula orqali aniqlanadi:
(5,3)
Bu yerda: V_pol – upakovkalangan va taxlangan tovarning butun balandlik bo’yicha hajmi, m³.
Yo’laklar va o’tish joylari bilan band bo’lgan yordamchi maydon(S_YO)
Yo’laklar va o’tish joylari bilan band bo’lgan yordamchi maydon ko’tarish tashish mexanizmlari va mexanizatsiya usullari tanlab olingan dan so’ng aniqlanadi. Yo’laklar va o’tish joylari bilan band bo’lgan yordamchi maydon taxminan yuk maydoniga teng qilib olinadi.


Qabul qilish va komplektlash uchastkali maydoni (S_qq,S_KM)


(5)
(6)
Bu yerda : A₂-omborga qabul qilish uchastkasi orqali o’tayotgan tovarlar ulishi, %;
A₃-omborda komplektlash uchun mo’ljallangan tovarlar ulishi, %;
q- 1 m² qabul qilish va komplektlash uchastkalari maydoniga to’g’ri keluvchi hisobiy bosim, t/m² ;
t_qq – qabul qilish uchastkasida tovarni saqlash kuni;
t_km – komplektlash uchaskasida tovarni saqlash kuni;
c_r –omborda saqlanayotgan 1 tonna tovarning taxminiy narxi, sh.p.b/m³.


Ish joylari maydoni (S_IJ)
Ombor mudiri ish joyi 12 m² xisobida olinib, komplektlash uchastkasiga yaqin joyda va ombor binosi maksimal darajada ko’rinadigan joyda rejalashtriladi.