Mavzu: Dvigаtеl vа uning tizimlаrini nаzоrаt qilish, diаgnоstikаlаsh vа sоzlаsh

Mavzu: Dvigаtеl vа uning tizimlаrini nаzоrаt qilish, diаgnоstikаlаsh vа sоzlаsh


Reja:
1. Sovutish tizimlarini qurish printsiplari
2. Sovutish tizimida muammolarni bartaraf etish
3. Sovutish tizimining ishlash printsipi

Avtomobilning aksariyati jiddiy nosozliklar dvigatel qizdirish bilan bog'liq. Silindrdagi gazlarning harorati 2000 grammga etadi. Tsilindrda yoqilg'i yoqilg'isida, katta miqdordagi issiqlik hosil bo'ladi va shu bilan dvigatel qismlarining haddan tashqari qizib ketishini oldini oladi.

Sovutish tizimlarini qurish printsiplari

Sovutish tizimining samaradorligini pasaytirish pistonlar haroratining oshishiga olib keladi, piston va tsilindr o'rtasidagi bo'shliqlarning pasayishi. Termal bo'shliqlar nolga kamayadi. Pistoni tsilindr devorlari orqasida og'riyapti, ko'ylagi hosil bo'ladi, qizg'in yog'ni yog 'tushirish xususiyatlarini yo'qotadi va moyli plyonka buzilgan. Bunday operatsiya usuli dvigatellar siqilishiga olib kelishi mumkin. Kelgusida haddan tashqari qizdirish boshning boshi, mahkamlash murvatini, dvigatelni yo'q qilish va boshqalarning notekis kengayishi bilan birga keladi: blokning boshi va tsilindrning boshchiligida yoriqlar , Xarinlar yoriqlari hosil bo'ladi va nuviylar. - Hatto ro'yxatga kiritilgan hammasi ham bularning barchasini olib kelmaslik yaxshiroqdir!
Dvigatelni sovutish tizimi va neft bunday voqealarni oldini olish uchun mo'ljallangan, ammo tizim vazifalarni bajaruvchi vazifalarni bajarish uchun mo'ljallangan, yuqori sifatli sovutish suyuqligi (sovutish suvi) dan foydalanish kerak. Kam o'zgartirilgan qo'pol qo'ng'iroq antifriz - inglizcha "antifrega" so'zidan. Ilgari, sovutish suvi monohibik alkogol, glikols, glitserin va noorganik tuzlarning suvli eritmalari asosida tayyorlangan. Hozirgi vaqtda monoetilen glycolga nisbatan ustunlik - bu taxminan 1112 g \\ sm2 va 198 grammning qaynash nuqtasi bo'lgan rangsiz sirler shaklidagi suyuqlik beriladi. Sovumanning vazifasi nafaqat dvigatelni sovutish, balki eng yuqori haroratning harorati oshishi va issiqlik o'tkazuvchanligi, ko'pik emas, balki maydalagichga salbiy ta'sir ko'rsatmaydi muhrlar va korroziyaga qarshi xususiyatlarga ega.
70-yillarda antifriz kristallanish boshlanganligi - 40 grammning harorati bo'lgan monoetilen glikolni suvli eritma asosida ishlab chiqarildi. Sovutish tizimi qo'shilganda u suv bilan suyultirishni talab qilmadi. Ushbu dori nomlangan Tosol - Laboratoriya nomi bilan "Organik sintez texnologiyasi". Chunki Ism patentlanmaydi, so'ngra asbobga foydalanishga tayyor mahsulot deb nomlanadi va anhifriz konsentrsimon eritmadir (agar tosol ham anhifriz bo'lsa).
Tayyor antifriz xavfsizlik uchun bo'yalgan va yoqimli ranglarni tanlang: ko'k, yashil, qizil. Ish paytida antifriz foydali xususiyatlarni yo'qotadi - korroziya xususiyatlari kamayadi, ko'piklanish tendentsiyasi ko'payadi. 2 yildan 5 yilgacha mahalliy sovutgichning ishlash muddati 5-7 yil import qilindi.
Quyidagi rasmda avtomobil sovutish tizimi aylanmasi ko'rsatilgan. Sovutish tizimida maxsus yoki murakkab narsa yo'q va shunga qaramay ...
Dvigatel boshlanganda, nasos (suv nasosi) aylana boshlaydi. Nasos drayveri yordamchi uskuna kamarini yoki vaqt kamari bilan boshqarilishi mumkin. Sovutish tizimida aylanadigan pervanığı, sovutish suvi sovutiga olib keladi. Uchun tez issiq isish Dvigatel tizimi "qisqartirildi", i.e. Termostat yopiq va sovutish radiatoridagi suyuqlik qo'ymaydi. Sovuturaning harorat ko'tarilishi natijasida, termostat sovutish suvi uzoq yo'l bo'ylab - sovutish tizimi radiatori (qisqa yo'l termostat tomonidan to'silgan). Termostatlar bor turli xil xususiyatlar kashfiyotlar. Odatda, ochilish harorati chekkada qo'llaniladi. Ehtimol radiator qurilmasini tushuntirmasligi kerak. Radiatorning pastki qismida fan kuchi sensori o'rnatildi. Agar sovutish suvi harorat ma'lum qiymatga yetsa - sensor yopiladi va chunki Elektr bilan elektr bilan elektr ta'minoti zanjirining yorilishi, keyin yopilganda - sovutish tizimi yoqilishi kerak. Sovutishni sovutish soviydi - fan o'chiriladi va termostat uzoq yo'lni qisqa tomonga yopishtiradi. Hammasi oddiy, ammo unchalik emas ...
Bunday sxema asosdir, ammo hayot hali ham turmaydi va turli xil ishlab chiqaruvchilar Sovutish tizimlarini takomillashtirish. Ba'zi mashinalarda siz sovutish tizim sensorini topa olmaysiz, chunki Fan Souture haroratining hissasiga qarab ECU dvigatelidan yoqiladi. Ahazlar kiritilgan holatlarga e'tibor berishga arziydi, sovutish tizimining muxlisi darhol yoqiladi. Yoki harorat sensori noto'g'ri, yoki uning zanjiri shikastlangan yoki ECUning o'zi nuqsonli - bu dvigatel haroratini ko'rmaydi va agar darhol muxlisni o'z ichiga olmaydi.
Isitgichga ketayotganda ba'zi bir \\ m ustida maxsus elektrotalapa o'rnatiladi, sovutish yoki bir-biriga zid yoki bir-biriga yopishtirilgan (BMW, Mercedes). Bunday klapanlar "yordam berish" ni sovutish tizimi muvaffaqiyatsiz tugadi.