Maxsus materialshunoslik, tikuvchilik jihozlari fanining maqsad va vazifalari. (2-soat) Reja

Nazorat savollari
1. Gazlamani mexanik xossalariga nimalar kiradi?
2. Gazlamani fizik xossalariga nimalar kiradi?
3. Gazlamani gigenik xossalariga nimalar kiradi?
4. Gazlamalarni navlarga ajratish tartibini bayon qiling?
5. Gazlamani rangini o`chishi qanday aniqlanadi kiradi?

8-Mavzu: TIKUV JIHOZLARI HAQIDA ASOSIY MA’LUMOTLAR (2-soat)
Reja:

1. Tikuv jihozlari haqida asosiy ma’lumoTlar

   
   

2. Tikuv mashinasining dastlabki ko‘rinishlari

   
   

3. Hozirg paytda firma va zavodlarda ishlab chiqarilayotgan tikuv mashinalari

   
   

Tikuv mashinasining dastlabki ko‘rinishlari Leonardo Davinchining loyihalarida aks etgan. XVI asr oxirlarida angliyalik Uilyam Li bir ipli zanjirsimon baxyali to‘qima tikish mashinasini kashf etdi. 1755-yili Karl Veyzental qo‘lda bajariladigan qaviqlardan nusxa ko‘chiruvchi tikuv mashinasini yaratadi.

Hozirgi paytda ham bir qator firmalarda qo‘lda bajariladigan qaviqlarga o‘xshash baxya hosil qilib tikuvchi mashinalar ishlab chiqarilmoqda. Bu mashinalar teri mahsulotlari, poyabzal va qo‘lqoplarni tikishga mo‘ljallangan bo‘lib, ularning ishlash prinsiplari K. Veyzental va T.Sent ixtirolariga asoslangan. 1790-yili Angliyada doyabzal tikadigan mashina uchun Tomas Sentga patent berilgan.
Mashina qo‘lda yurgizir, poyabzal detallari ham igna tagida qo‘lda surilib turilardi (1-rasm). Bu mashina konstruksiyasi uncha murakkab bo‘lmasa-da, unda ilgarilanma-qaytma harakatlanuvchan igna yuritgichi, gorizontal igna plastinasi, baxya uzunligini o‘zgartirish va gazlamani surish qurilmalari mavjud bo‘lgan.
1829-yili fransuz Bartolomeya Timonye yuqoridagi mashinalardan mukammalroq bir ipli zanjirsimon baxyali tikuv mashinasi asosida harbiy kiyim tikishga mo‘ljallangan 80 dan ortiq tikuv mashinasini yaratgan. 1834-yili amerikalik Uolter Xant ustki va ostki iplar qo‘llanilgan birinchi moki baxyali
tikuv mashinasini yaratdi. Bu mashinada ostki ipning tarangligini sozlash qurilmasi bo‘lmaganligi sababli sifatli baxyaqator olish imkoni yo‘q edi.
1843-yili Amerikada Bendjamin Bin tomonidan yoysimon shakldagi ignali tikuv mashinasi yaratilgan. 1845-yili AQSH da Ellios Xou moki baxyali tikuv mashinasi uchun patent oldi. Bu mashinada gazlama vertikal. 1790-yili Tomas Sen tomonidan yaratilgan dastlabki tikuv mashinasi tarzda suruvchi richag ildirgichlariga sanchib qo‘yilar va faqat to‘g‘ri yo‘nalishda surilar edi. Uning bukik ignasi gorizontal tekislikda harakatlanar, to‘quv stanogi mokisiga o‘xshash mokisi esa ilgarilanma-qaytma harakatlanar edi. Bulardan keyingi kashfiyotchilar tikuv mashinalarini yana-da takomillashtirdilar. A.Vilson (1850-yil), I.Gibbs va I.Zingerning (1851-yil) dastlabki mashinalarida igna vertikal harakatlanar, tepki bilan bostirib qo‘yilgan gazlama esa gorizontal platformada harakatlanar edi. Oldin bu mashinalarda gazlamani to‘xtab-to‘xtab surib turadigan tishli g‘ildirakcha bo‘lgan, keyinchalik esa uning o‘rniga tishli reyka o‘rnatilgan. Xuddi shu davrda amerikalik Grober va Bekerlar ikki ipli zanjirsimon baxyali tikuv mashinasini yaratdilar. Bu mashinada ustki ip vertikal ilgarilanma-qaytma harakatlanuvchan to‘g‘ri ignadan, ostki ip esa gorizontal harakatli bukik ignadan uzatilar edi.
1858-yili «Vilkokk- Jibss» firmasi aylanma harakatlanuvchan ikki ipli zanjirsimon baxyali tikuv mashinasini ishlab chiqara boshladi. Shu davrdan boshlab ingliz Tomas Eyt, germaniyalik Villi Pfaff va Deton Nauman, shved Xuskvarno va boshqalarning tikuv mashinalarini ishlab chiqaruvchi, loyihalash va takomillashtirish ishlari bilan shug‘ullanuvchi firmalari tashkil etiladi.
1870-yildan boshlab Yaponiya, Rossiya va boshqa davlatlarda «Zinger» firmasi yig‘uv ustaxonalarini tashkil etadi. Bu ustaxonalarda chetdan keltirilgan detallardan tikuv mashinasi yig‘ilar edi. O‘tgan asrning 30–50-yillarida AQSH, Buyuk Britaniya, Germaniya va Fransiya davlatlaridan tikuv mashinalariga 30 dan ortiq patent olingan va katta hajmda ishlab chiqarila boshlangan.
Hozirg paytda firma va zavodlarda ishlab chiqarilayotgan tikuv mashinalari raqamlar va harflar bilan belgilanadi. Bu raqam va harflar orqali mashinalarning texnik va texnologik parametrlarini aniqlash mumkin.
Rossiyadagi Podolsk tikuvchilik – mashinasozlik korxonasi maishiy tikuv mashinalari sinfi bir raqamli, sanoat tikuv mashinalari esa ikki raqamli tartibda belgilangan (masalan, 2, 22, 26, 51 va hokazo).
Agar shu mashinalar asosida boshqa variantlari yaratilgan bo‘lsa,
ularni 22-A, 22-B, 26-A, 51-A rusumli tikuv mashinalari, deb harflar qo‘shib belgilanar edi. Keyinchalik yangi yaratilgan yoki takomillashtirilgan mashinalar
variantlariga esa 2 raqamidan boshlangan tartib nomeri va 8 raqamini qo‘shib belgilashga qaror qilingan. Masalan: 1276-1, 1276-2 yoki 823, 1823, 2823, 3823 va hokazo. Ayrim hollarda moki baxyaqator hosil qilib tikuvchi ikki ignali tikuv mashinalari belgilanishida ignalar orasidagi masofani bildiruvchi raqam ko‘paytirish belgisi orqali kiritilgan. Masalan, 852½38, 852-1½10. Orsha (Belorussiya) yengil sanoati mashinasozlik korxonasi ham o‘z tikuv mashinalariga shu yo‘sinda quyidagicha belgilar qo‘ygan: moki baxyali to‘g‘ri baxyaqator yuritadigan 97-A rusumli tikuv mashinasi; ostki gazlamadan solqi hosil qiladigan 297 rusumli tikuv mashinasi; gazlama chetini qirqishga mo‘ljallangan 397-M rusumli tikuv mashinasi; materialni differensial suruvchi 697 rusumli tikuv mashinasi va hokazo. Rostov-Don yengil mashinasozlik zavodi o‘zining tikish va yo‘rmashga mo‘ljallangan mashinalarini vazifasiga ko‘ra raqam va harflar bilan belgilaydi (masalan, 408-AÝM, 508-M va hokazo).
«Pfaff» (Germaniya) firmasi tikuv mashinalari 22ta raqamli belgilanishga ega. Masalan, 142-732/09-263/02-900/05 BSx10 tikuv mashinasi belgilanishi quyidagicha tahlil qilinadi: 1–ikki ipli moki baxya hosil qilib tikuvchi, 4–tekis platformali, 2–tebranma harakatlanuvchi ignali, gazlamani ostki reyka orqali suruvchi ikki ignali, 732/09–gazlama chetini qirquvchi qurilmali; 263/02–cho‘ntak
tikuvchi qurilmali; 900/05–ipni qirquvchi pichoqli; B–qalinlikdagi; S–turdagi gazlamani tikuvchi mashina hisoblanadi. Ignalar orasidagi masofa 10 mm ga teng.
«Juki» firmasi (Yaponiya) tikuv mashinalari oldin harflar, keyin raqamlar bilan belgilangan. Masalan: DLN-5410H-6-W/EC-321/AK- 34 moki baxyali tikuv mashinasi belgilari firmaning maxsus kataloglaridan quyidagicha aniqlanadi: DLN-5410 – tikuv mashinasi modeli, H–og‘ir materiallarni tikishga mo‘ljallangan, 6–ipni avtomatik qirqish mexanizmli, W–ustki ip chetlatgichi bor. EC-
321–elektron boshqaruvchi sistemali, AK-34 – tepkini avtomatik ko‘taruvchi qo‘shimcha mexanizmli mashina. «Tekstima» (Germaniya) mashinasozlik birlashmasida ishlab chiqariladigan tikuv mashinalari ikki guruh raqamlar bilan belgilanadi. Masalan, 8332/3355 rusumli tikuv mashinasida 8332–sinfiy belgisi
hisoblansa, 3355–texnik va texnologik ma’lumotlarini bildiradi, ya’ni 3–moki baxyali, ipni naychaga o‘rash mexanizmli, 3–gazlamani ostki surish va gazlamaning chetini qirquvchi pichoq mexanizmli, 5–ipni qirquvchi, igna holatini ta’minlovchi, tepkini ko‘tarish va tushirish mexanizmli, 5–qalinligi 5 mm gacha bo‘lgan gazlamani tikuvchi mashina ekanligini anglatadi.
Vatanimiz tikuvchilik korxonalarida «Minerva» (Chexoslovakiya) firmasi – siniq baxyaqator bilan tikish mashinalari, «Pannoniya» firmasi – dazmollash presslari, «Pfaff», «Adler», «Juki» (Yaponiya) firmalari – har xil turdagi tikuv mashinalari, «Shtrobel» firmasi – ko‘rinmas chok hosil qilib tikuvchi, Rossiya va Belorussiya yengil mashinasozlik zavodlarida ishlab chiqarilayotgan universal va maxsus vazifali tikuv mashinalari keng qo‘llanilmoqda.