Sug‘urta tizimiga davlat aralashuvi qanchalik to‘g‘ri?
Aynan majburiy sug‘urta tizimiga davlat aralashishi natijasida haydovchilar uchun ijobiy o‘zgarish bo‘lgani ta'kidlanadi. Xususan, avvallari 100 ming so‘mdan ortiq bo‘lgan polis, hukumat qarori bilan 56 ming so‘m va 40 ming so‘mga tushirildi. Agar ixtiyoriy bo‘lsa, narx bir necha marta oshib ketishi mumkin. Qarordan oldin javobgarlik summasi 12 million so‘m edi. Bu qarordan keyin javobgarlik 40 million so‘mgacha oshirildi.
Javobgarlik summasining oshirilgani sug‘urta kompaniyalari daromadini kamaytiradi va riksni 4 martaga oshiradi. Ixtiyoriy sug‘urta turlari bo‘yicha davlat aralashuvi yo‘q. Har bir sug‘urta kompaniyasi oldindan sug‘urta risklarini hisob-kitob qiladi, tarif belgilaydi va shu asosda sug‘urta qilib beradi.
2020-yildagi majburiy sug‘urta bo‘yicha pul aylanmasi
2020-yil davomida Transport vositalari egalarining majburiy sug‘urtasi bo‘yicha 3 million 326 ming 727 ta shartnoma tuzilgan. Kompaniyalarga kelib tushgan mablag‘lar 173 milliard 324 million 800 ming so‘m bo‘lgan.
Shundan haydovchilar uchragan avtohalokatlar sug‘urtasi uchun to‘lab berilgan jami summa 67 milliard 900 million so‘mni tashkil etgan.
