Old yetakchi bo‘lgan avtomobilning transmissiyasi

Uzatmalar qutisining turlari: Uzatishlar sonini o‘zgartirish 
tavsifiga binoan uzatmalar qutisining pog‘onali, pog‘onasiz va aralash 
turlarga bo‘linadi. Yetakchi va yetaklanuvchi vallar orasidagi bog‘lanish 
tavsifiga asosan uzatmalar qutisi mexanik, gidravlik, elektrik, aralash, 
boshqarish usuli bo‘yicha esa avtomatik va avtomatik bo‘lmagan turlarga 
ajratiladi. Pog‘onali uzatmalar qutisi oldinga yurishdagi uzatishlar soni 
bo‘yicha farqlanadi (4 pog‘onali, 5 pog‘onali va h.k.). 
46-rasm. Yetakchi (A) va yetaklanuvchi (B) vallar.
1-yetaklovi val; 2-uzatmalar qutisining richagi; 3-vilkalari; 4-yetaklanuvchi val; 
 5-trasmission moyni to‘kish jumragi; 6-oraliq val; 7-qobig‘i. 
Pog‘onali mexanik uzatmalar qutisi. Tishli mexanizmli pog‘onali 
mexanik uzatmalar qutisi hozirgi kunda juda keng tarqalgan. Bunday 
uzatmalar qutisidagi o‘zgartirilayotgan uzatishlar soni, odatda 4-5, 
ba’zida esa 8 va undan ko‘p qiymatga ega. Uzatishlar soni qanchalik 
ko‘p bo‘lsa, dvigatel quvvatidan shunchalik yaxshi foydalaniladi va 
yonilg‘i tejamkorligi ham ortadi, biroq bunda uzatmalar qutisining 
konstruksiyasi murakkablashadi, vazni og‘irlashadi, o‘lchamlari oshadi 
va mavjud harakat sharoitlari uchun optimal bo‘lgan uzatmalarni tanlash 
qiyinlashadi (46-rasm).

---

 75
Avtomobil uzatmalar qutisining tishli mexanizmlari odatda 
silindrik tishli g‘ildiraklardan iborat va qo‘zalmas geometrik o‘qli yoki 
planetar qilib tayyorlanadi. Ikkita ilashib turgan tishli g‘ildiraklarning 
kichigini-shesternya, kattasini-g‘ildirak deb ataladi (47-rasm). 
Ishlash prinsipi: Tishli uzatmalarda burovchi moment miqdori va 
yo‘nalishi har xil tishlar soniga ega bo‘lgan tishli shesternya va tishli 
g‘ildiraklarni o‘zaro ilashishi hisobiga turli miqdordagi uzatishlar sonini
hosil qilish hisobiga amalga oshiriladi tishli shesternya A dan tishli 
g‘ildirak B ga burovchi moment uzatilganda uning miqdori 2 marotaba 
oshadi, chunki uzatishlar soniga teng, lekin ikkinchi valning aylanishlar 
soni 2 marotaba birinchi valning aylanishar soniga nisbatan kamayadi 
(47-rasm). 
Uzatmalar qutisida bir nechta yetaklovchi va yetaklanuvchi tishli 
shesternya va tishli g‘ildiraklar o‘rnatish hisobiga bir nechta uzatishlar 
sonini olish mumkin. Masalan, (47a, b-rasm) yetaklovchi, valga 
dvigatelning tirsakli validan kelayotgan burovchi moment tishli 
shesternya (yetaklovchi)dan tishli g‘ildirak (yetaklanuvchi)ga o‘tganda 2 
marta oshadi yetaklanuvchi valning aylanishlar soni esa marta kamayadi, 
so‘ngra ikki marta oshgan burovchi moment yetaklovchi shesternyadan 
yetaklanuvchi tishli g‘ildirakka o‘tganda uning qiymati ikki marta 
oshadi, lekin yetaklanuvchi valning aylanishlar soni ikki marta 
kamayadi. Dvigateldan kelayotgan burovchi momentning umumiy 
miqdori uzatmalar qutisidan uzatilganda marta oshadi, valning 
aylanishlar soni esa marta kamayadi. 
a)
b) 
47-rasm. Uzatishlar sonining o‘zgarishi.
Xuddi shu tarzda pog‘onalar sonini oshirish hisobiga turli miqdordagi 
uzatishlar sonini olish mumkin va turli yo‘l sharoitiga mos ravishda 
tishlar
tishlar
tishlar
tishlar
tishlar
tishlar