18. Sizning bo’linmangizda xizmatdoshlaringiz o’rtasida nizomdan tashqari munosabat holatlari bo’lganmi? 79 – tez-tez;
80 - ba’zan;
81 – kamdan-kam;
82 - bo’lmagan.
19. Sizning fikringizcha, bo’linmangizda uchish tayyorgarligi qanday darajada amalga oshiriladi? 83 – yuqori;
84 - o’rta;
85 - past;
86 - javob berishga qiynalaman.
20. Siz uchayotgan havo kemangizning texnik holatini qanday baholaysiz? 87 – holati yaxshi, resursi uzaytirilgan;
88 – holati yaxshi, resurs zahirasi ahamiyatli;
89 – holati yaxshi, resurs zahirasi ahamiyatsiz;
90 – holati qoniqarli;
91 – holati qoniqarsiz.
21. Texnik ta’minla xizmati tomonidan havo kemasiga texnik xizmat ko’rsatish va remont qilinish sifatini qanday baholaysiz? 92 – ishni yuqori darajada amalga oshirishadi;
93 - ishni o’rta darajada amalga oshirishadi;
94 - ishni past darajada amalga oshirishadi;
95 - ishni qoniqarsiz darajada amalga oshirishadi.
22. Belgilangan parvozni avariyasiz bajarishingizga aminmisiz? 96 – to’liq ishonaman;
97 – nisbatan ishonaman;
98 – amin emasman;
99 - javob berishga qiynalaman.
23. Sizning fikringizcha, parvozlar xavfsizligini ta’minlashda «inson omili» qanday ahamiyatga ega? 100 – katta ahamiyatga ega;
101 – aytarli ahamiyatga ega emas;
102 – vaziyatga qarab;
103 – ahamiyatga ega emas;
104 - javob berishga qiynalaman.
24. Sizning ekipajingizda parvoz qoidalarini ongli buzish holati qanchalik-tez-tez bo’lib turadi? 105 – hyech qachon bo’lmagan;
106 – bo’lgan, lekin kamdan kam;
107 – tez-tez bo’lgan;
108 - javob berishga qiynalaman.
25. Sizda parvoz paytida avariyali vaziyat bo’lganmi? 109 - ha;
110 – yo’q;
111 – esimda yo’q;
112 - javob berishga qiynalaman.
26. Parvozdagi avariyali vaziyatlarda o’z harakatlaringizni baholang: 113 – xatosiz harakat qilaman;
114 – yerdan berilgan ko’rsatma asosida harakat qilaman;
115 – o’zimni yo’qotib qo’yaman;
116 – mustaqil harakat qilganman.
