O‘zbekiston respublikasi transport vazirligi toshkent davlat transport universiteti transport tizimlari boshqaruvi fakulteti

Toshkent davlat transport universiteti transport tizimlari boshqaruvi fakulteti


O‘ZBEKISTON RESPUBLIKASI TRANSPORT VAZIRLIGI


TOSHKENT DAVLAT TRANSPORT UNIVERSITETI


TRANSPORT TIZIMLARI BOSHQARUVI FAKULTETI
“YO‘L HARAKATINI TASHKIL ETISH” KAFEDRASI

YO‘L HARAKATINI BOSHQARISH fanidan
Shahar magistral ko'chalarida harakatni muvofiqlashtirilgan boshqarish dasturlarini ishlab chiqish" mavzusi bo'yicha


KURS ISHI

Variant _______

Bajardi ___________________________

Qabul qildi_______________________________

Baho _________________
________ _________
(sana) (imzo)
TOSHKENT 2023

1.1 Mahalliy (muayyan joydagi) boshqaruv(MB) ostidagi chorrahalarda faza salmogi koeffitsientlarini (k) hisoblash

Chorrahadagi mahalliy (muayyan joydagi) boshqaruv asosiy vazifalari barcha ishtirokchilarning harakat xavfsizligini ta'minlash, shuningdek, barcha tartibga solinadigan yo'nalishlarda avtotransport navbatining bir xil taqsimlanishini ta'minlashdan iborat.

faza salmogi koeffitsientlarini (k_i) hisoblashdan maqsad har bir chorrahada mahalliy (muayyan joydagi) boshqaruv(MB) bilan fazalarining davomiyligini (t_f) aniqlashdir.
Svetoforni boshqarish siklidagi har bir faza salmogi koeffitsientlarini (k_i) quyidagi formula bilan aniqlanadi:

(1)
bu yerda, κ_i - i-faza salmogi koeffitsienti

λ - i-fazadagi intensivlik.
Ushbu bosqichda λmax barcha intensivliklardan olish kerak.
Har bir chorrahadagi fazalarni boshqarish sxemasidan kelib chiqqan holda va berilgan variantga muvofiq quyidagi hisob-kitoblarni bajarish kerak:
1-chorraha(ikki fazali tsikl):

2-chorraha (ush fazali tsikl):

3-chorraha (ikki fazali tsikl):

4-chorraha (ush fazali tsikl):

5-chorraha (ikki fazali tsikl):