- Irotuar bilan qatnov qismi orasida joylashadigan maxsus
himoyalovchi daraxtzor va bo‘ta!ar ekish bilan piyodalami qatnov
qismidan himoyalash uchun;
- qatnov qismini qarama-qarshi yo'nalishdagi harakatlarga
bc'lish uchun ajratuvchi polosalar va h.k.lar uchun.
K o'cha va yo'llar yom g'ir va qor suvlarini shahar tashqarisiga
olib chiqish uchun ham xizmat qiladi. Bu narsa ochiq ariqlar, yer
osti suv tarmoqlari orqali amalga oshiriladi.
Ko'chaning ostidan shaharni ta’minlovchi barcha turdagi
:r:jenerlik qurimalari o'tkaziladi.
Um um an shaharsozlikda ko'chalarning yo'nalishi turaijoylar
bilan bog'liq ravishda rivojlanib, asrlar davomida saqlanadi.
Shuning uchun ko'cha va yo'l tarmog'i shahaming asosiy turarjoy
tumanlarini sanoat zonalari, shahar markazi, tashqi transport, dam olish
maskanlari va h.k.joylar bilan eng qisqa masofalarda hamda eng kam
vaqt sarflanadigaii holda bog'lashi lozim.
K o'cha-yo'l tarm og'i nafaqat amaldagi transport oqimini, balki
yaqin istiqbolga mos ravishda bo'lishi lozim.
Bunga misol, bugungi kunda ko'pgina eski shahariarimizdagi
dolzarb mavzuga aylanib ulguigan transport harakatini tashkil qilish
masalasidir. Bugungi kunda shahaiiarimiz katta oqimga va yuqori
tezlikka mo'ljallangan, boshqa ko'cha va yo'llar bilan turli sathlarda
kesishadigan zamonaviy, tezkor yo'llami talab etadi. Bu narsa esa o'z
navbatida shahar ko'cha-yo'l tarmog'i sxemasida katta kapital mablag'ni
talab etuvchi o'zgarishlar evaziga amalga oshiriladi.
Qatnov qismida haydovchining
Dostları ilə paylaş: