Ak-taş tank terminali tehlikeli madde rehberi hazirlama tariHİ

 
 
Döküman No 
Yayın 
Tarihi 
Rev. 
No 
Revizyon 
Tarihi 
Sayfa 
No 
Dış Kaynaklı 
Doküman 
01.04.2016 
2 
24.04.2018 
11-9
 
TEHLİKELİ MADDE REHBERİ 
11.8
 
Acil Durum Toplanma Yerleri Planı 
 

---

 
 
Döküman No 
Yayın 
Tarihi 
Rev. 
No 
Revizyon 
Tarihi 
Sayfa 
No 
Dış Kaynaklı 
Doküman 
01.04.2016 
2 
24.04.2018 
11-10
 
TEHLİKELİ MADDE REHBERİ 
11.9
 
Acil Durum Yönetim Şeması 

---

 
 
Döküman No 
Yayın 
Tarihi 
Rev. 
No 
Revizyon 
Tarihi 
Sayfa 
No 
Dış Kaynaklı 
Doküman 
01.04.2016 
2 
24.04.2018 
11-11
 
TEHLİKELİ MADDE REHBERİ 
11.10
 
Tehlikeli Madde El Kitabı 

---

 
 
Döküman No 
Yayın 
Tarihi 
Rev. 
No 
Revizyon 
Tarihi 
Sayfa 
No 
Dış Kaynaklı 
Doküman 
01.04.2016 
2 
24.04.2018 
11-12
 
TEHLİKELİ MADDE REHBERİ 
11.11
 
CTU ve Paketler İçin Sızdırma Alanları ve Ekipmanları, Giriş/Çıkış 
Çizimleri 
N/A. 
 

---

 
 
Döküman No 
Yayın 
Tarihi 
Rev. 
No 
Revizyon 
Tarihi 
Sayfa 
No 
Dış Kaynaklı 
Doküman 
01.04.2016 
2 
24.04.2018 
11-13
 
TEHLİKELİ MADDE REHBERİ 
11.12
 
Liman Hizmet Gemilerinin Envanteri 
3. şahıs şirketinden hizmet alınmaktadır.
 

---

 
 
Döküman No 
Yayın 
Tarihi 
Rev. 
No 
Revizyon 
Tarihi 
Sayfa 
No 
Dış Kaynaklı 
Doküman 
01.04.2016 
2 
24.04.2018 
11-14
 
TEHLİKELİ MADDE REHBERİ 
11.13
 
Liman Başkanlığı idari sınırları, demirleme yerleri ve kılavuz kaptan 
iniş/biniş noktalarının deniz koordinatları 
A)
 
Liman idari saha sınırı 
(Değişik ibare:RG-6/8/2013-28730) 
Kocaeli Liman Başkanlığının liman idari sahası 
aşağıdaki koordinatların oluşturduğu hattın içinde kalan deniz ve kıyı alanıdır.
a) 40° 45' 24" K –
029º 21' 15" D (Yelkenkaya Burnu)
b) 40° 43' 00" K –
029° 
21' 18" D 
c) 40° 43' 00" K –
029° 23' 24" D
d) 40° 44' 57" K –
029° 30' 57" D
e) 40° 44' 48" K –
029° 32' 30" D
f) 40° 41' 12" K –
029° 33' 36" D
B) Demirleme sahaları 
a) İzmit demirleme sahası: Tehlikeli madde taşımayan gemilerin demirleme sahası, 
aşağıdaki koordinatların oluşturduğu deniz alanıdır.
1) 40° 45' 00" K –
029° 52' 48" D
2) 40° 44' 00" K –
029° 52' 48" D
3) 40° 44' 00" K –
029° 55' 00" D
4) 40° 45' 00" K –
029° 55' 00" D
b) Yarımca demirleme sahası: Tehlikeli madde taşıyan gemiler, nükleer güçle çalışan 
askeri gemiler ile karantina demirleme sahası, aşağıdaki koordinatların oluşturduğu deniz 
alanıdır.
1) 40° 46' 24" K –
029° 41' 00" D
2) 40° 45' 09" K –
029° 41' 00" D
3) 40° 44' 54" K –
029° 43' 00" D
4) 40° 46' 18" K –
029° 43' 00" D
c) Hereke demirleme sahası: Tehlikeli madde taşımayan gemilerin demirleme 
sahası, aşağıdaki koordinatların oluşturduğu deniz alanıdır.
1) 40° 46' 36" K –
029° 38' 09" D
2) 40° 45' 24" K –
029° 38' 09" D
3) 40° 45' 12" K –
029° 40' 30" D
4) 40° 46' 27" K –
029° 
40' 30" D 
ç) Eskihisar demirleme sahası: Tehlikeli madde taşımayan gemilerin demirleme sahası 
aşağıdaki koordinatları birleştiren hat ile bu hattın kuzeyindeki sahil şeridi arasında kalan deniz 
alanıdır. Bu sahada, kıyıdan itibaren 2,5 gomino mesafe içerisinde demirleme yapılamaz.
1) 40º 45' 12" K –
029º 23´ 27" D (Darıca Burnu)
2) 40º 46' 00" K –
029º 30´ 57" D (Kaba Burnu)

---

 
 
Döküman No 
Yayın 
Tarihi 
Rev. 
No 
Revizyon 
Tarihi 
Sayfa 
No 
Dış Kaynaklı 
Doküman 
01.04.2016 
2 
24.04.2018 
11-15
 
TEHLİKELİ MADDE REHBERİ 
11.14
 
Liman tesisinde Bulunan Deniz Kirliliğine Karşı Acil Müdahale 
Ekipmanları 
Onaylı Deniz Kirliliğine Karşı Acil Müdahale Planında olduğu gibidir
 

---

 
 
Döküman No 
Yayın 
Tarihi 
Rev. 
No 
Revizyon 
Tarihi 
Sayfa 
No 
Dış Kaynaklı 
Doküman 
01.04.2016 
2 
24.04.2018 
11-16
 
TEHLİKELİ MADDE REHBERİ 
11.15
 
Kişisel koruyucu donanım (KKD) kullanım haritası 
 

---

 
 
Döküman No 
Yayın 
Tarihi 
Rev. 
No 
Revizyon 
Tarihi 
Sayfa 
No 
Dış Kaynaklı 
Doküman 
01.04.2016 
2 
24.04.2018 
11-17
 
TEHLİKELİ MADDE REHBERİ 
11.16
 
 Tehlikeli Madde Olayları Bildirim Formu 
Sayı no- Tarih 
 
Firma / Kurum 
 
Gönderen 
 
İRTİBAT 
BİLGİLERİ 
Gereği 
 
 
ATAKAŞ TANK TERMİNALİ LİMAN TESİSİ 
“TEHLİKELİ MADDE OLAYI BİLDİRİMİ” 
TARİH: 
1. Kazanın meydana geldiği zaman, 
2. Kazanın biliniyorsa nasıl meydana geldiği ve sebebi, 
3. Kazanın meydana geldiği yer (kıyı tesisi ve/veya gemi), pozisyonu ve etki alanı, ç) 
Kazaya karışan gemi varsa bilgileri (adı, bayrağı, IMO no, donatanı, işleteni, yükü 
ve miktarı, kaptanın adı ve benzeri bilgiler), 
4. Meteorolojik koşullar, 
 
5. Tehlikeli maddenin UN numarası, uygun taşıma adı (tehlikeli madde tanımında 
belirtilen mevzuat esas alınacak) ve miktarı, 
Tehlikeli maddenin tehlike sınıfı veya varsa alt tehlike bölümü, 
Tehlikeli maddenin varsa paketleme grubu, 
Tehlikeli maddenin varsa deniz kirletici gibi ilave riskleri, 
Tehlikeli maddenin işaret ve etiket detayları, 
Tehlikeli maddenin varsa taşındığı ambalaj, yük taşıma birimi ve konteynerin özellikleri 
ve numarası, 
Tehlikeli maddenin üreticisi, göndereni, taşıyanı ve alıcısı 
6. Meydana gelen zararın/kirliliğin boyutu,, 
 
7. Kazada ölü ve yaralı sayısı ( varsa ), 
 
8. Kazaya nasıl müdahale edildiği, 
 
9. Hangi kuruluşlardan yardım talep edildiği, 
 
10. Kazadan etkilenebilecek diğer gemi veya komşu tesisler, 
 
FORMU HAZIRLAYAN : 
 
Adı Soyadı :
Görevi :
İmza : 
 

---

 
 
Döküman No 
Yayın 
Tarihi 
Rev. 
No 
Revizyon 
Tarihi 
Sayfa 
No 
Dış Kaynaklı 
Doküman 
01.04.2016 
2 
24.04.2018 
11-18
 
TEHLİKELİ MADDE REHBERİ 
11.17
 
Tehlikeli Yük Taşıma Üniteleri (CTUs) İçin Kontrol Sonuçları Bildirim 
Formu 
İdare Tarafından üç aylık periyodlar ile liman başkanlıklarına gönderilmesi talep edilen 
CTU kontrol sonuçlarını içeren form aşağıdadır. 

---

 
 
Döküman No 
Yayın 
Tarihi 
Rev. 
No 
Revizyon 
Tarihi 
Sayfa 
No 
Dış Kaynaklı 
Doküman 
01.04.2016 
2 
24.04.2018 
12-1
 
TEHLİKELİ MADDE REHBERİ 
12
 
KISALTMALAR 
VHF,
Deniz Bandı Telsiz 
CTU, 
Yük Taşıma Birimi 
IMDG,
Uluslararası Tehlikeli Madde Rehberi 
IMO, 
Uluslararası Denizcilik Örgütü 
ILO, 
Uluslararası İşçi Örgütü 
UN,
Birleşmiş Milletler 
PEAR,
İnsanlara, Çevreye, Mala ve İtibara Zararlı 
UATF,
Ulusal Atık Taşıma Formu 
AFAD, 
Afet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığı 
SDS,
Malzeme Güvenlik Bilgi Formu 

---

 
 
Döküman No 
Yayın 
Tarihi 
Rev. 
No 
Revizyon 
Tarihi 
Sayfa 
No 
Dış Kaynaklı 
Doküman 
01.04.2016 
2 
24.04.2018 
13-1
 
TEHLİKELİ MADDE REHBERİ 
13
 
SUNUŞ 
Bu Rehber, hem gemide hem de sahilde olmak üzere liman alanlarında tehlikeli yüklerin girişi 
ve mevcudiyeti için geçerlidir. Bunların, bandıralarına bakılmaksızın bir limanı ziyaret eden tüm 
gemiler için geçerli hale getirilmesi amaçlanmaktadır. Gemilerin kumanyaları ve ekipmanları ya 
da asker nakliye gemileri ve savaş gemileri için uygulanmamalıdır. 
2.1 Bu bölümün amacı, ulusal yasal gereksinimleri hazırlayan kişi ve kurumlara, söz konusu 
gereksinimlerin yük alanlarında bulunan tehlikeli yüklerin tüm olası durumlarını belirterek 
ancak istisnai durumlar için geçerlilik oluşturmadan mümkün olduğunca etkin hale getirilmesini 
sağlamaya yardımcı olmaktır. 
Tanımların yanlış anlamayı önleyecek şekilde dikkatle incelenmesi ve kullanılması önemlidir.

---

 
 
Döküman No 
Yayın 
Tarihi 
Rev. 
No 
Revizyon 
Tarihi 
Sayfa 
No 
Dış Kaynaklı 
Doküman 
01.04.2016 
2 
24.04.2018 
14-1
 
TEHLİKELİ MADDE REHBERİ 
14
 
TANIMLAR 
Arayüz,
bir geminin bağlanabileceği dok, mendirek, dalgakıran, rıhtım, iskele, deniz 
terminali veya benzer yapı (yüzer durumda olan veya olmayan) anlamına gelmektedir. 
Buna, tehlikeli kargoların yüklenmesi veya boşaltılmasında doğrudan veya dolaylı 
kullanılan gemi dışında herhangi bir tesis veya mülk dahildir.
Liman Tesisi
, bir liman operasyonunu günlük olarak kontrol eden herhangi bir kişi 
veya kurum anlamına gelir.
Toplu,
Geminin üzerine veya içine daimi olarak sabitlenmiş bir tank içinde veya bir 
geminin yapısal bir parçası olan kargo alanında saklamak üzere ara bölme olmadan 
taşınması amaçlanmış olan kargolar anlamına gelmektedir.