102
takip edilerek ilgili dönemi geldiğinde gider hesaplarında muhasebeleştirilmektedir.
Ayrıca çalışma ruhsat ilk veriliş ve temdit faturaları da aynı
şekilde takip edilip
muhasebeleştirilmektedir. DHMİ yurtdışı uçaklar için koltuk sayısına, kargo uçakları
için de tonaja göre Royalty ücreti hesap ederek yer hizmeti firmasına fatura kesmekte
olup bu tutar yer hizmeti kuruluşu tarafından hizmet verilen havayoluna
yansıtılmaktadır. Terminal İşletmecisi firmalar havayoluna yansıtacakları köprü
yanaştırma,
yolcu servis bedeli, kontuar kullanımı, su, elektrik kullanım bedeli gibi
hizmetleri de öncelikle yer hizmetleri işletmesine faturalamakta
olup bu tutarlar daha
sonra yer hizmeti firması tarafından ilgili havayoluna yansıtılmaktadır.
ÖRNEK UYGULAMA
Terminal işletmecisi V.A.Y. Yapım ve Terminal İşletme A.Ş. yer hizmeti firmasına
Bodrum havalimanında 01 - 08 Kasım 2015 dönemine ait kontuar ücretini aşağıdaki
şekilde hesaplamış ve fatura düzenlemiştir. Muhasebe kaydı aşağıdaki gibidir:
Fatura Tarihi: 09.11.2015
Dış Hatlar
A1
Bölgesi
Sabit Kontuar
300 dakika * 3 € = 900 €
İç Hatlar
B1 Bölgesi
Sabit Kontuar
250 dakika * 2 € = 500 €
Matrah
1.400 €
KDV (% 18) 252 €
Toplam
1.652 €
İşlem günü 1 € = 2,079 ise Sabit kontuar gideri 1.400 € * 2,079 = 2.910,60 TL
KDV (%18)
252 € * 2,079 = 523,90 TL
___________________ 09.11.2015 ___________________
740 - HİZMET ÜRETİM MALİYETİ
2.910,60
740.02 – ALICILAR SABİT KONTUAR GİDERİ
191 – İNDİRİLECEK KDV
523,90
320 – SATICILAR HESABI
3.434,50
320.03 - V.A.Y. TERMİNAL İŞLT.
Sabit kontuar giderinin kaydı
___________________ / ___________________
