Termiz davlat universiteti Arxitektura va Qurilish fakulteti qmb 320 guruh talabasi Geodeziya va o`lchash asoslari fanidan mavzusidan tayyorlagan slaydi

Termiz davlat universiteti Arxitektura va Qurilish fakulteti QMB 320 guruh talabasi______________________ Geodeziya va o`lchash asoslari fanidan _____________________________________ _____________________________________ mavzusidan tayyorlagan slaydi

Topshirdi:________________

Qabul qildi:_______________

Uslubiy ko'rsatmalar turli qurilish mutaxassisliklari talabalari uchun "Chiziqli konstruktsiyani tekislash va loyihalash natijalari bo'yicha marshrut profilini qurish" hisob-grafik ishlarini bajarish uchun mo'ljallangan. Ular ishlarni izchil bajarish bo'yicha tavsiyalar beradi: o'lchov natijalarini qayta ishlashning nazariy asoslari va tekshirish usullari, marshrut o'qini loyihalash metodologiyasi, shuningdek, marshrutni tuzish bo'yicha batafsil ma'lumotni topishingiz mumkin bo'lgan adabiyotlarni taklif qiladi. tekislash va chiziqli konstruktsiyani loyihalash natijalariga asoslangan profil.

• Uslubiy ko'rsatmalar turli qurilish mutaxassisliklari talabalari uchun "Chiziqli konstruktsiyani tekislash va loyihalash natijalari bo'yicha marshrut profilini qurish" hisob-grafik ishlarini bajarish uchun mo'ljallangan. Ular ishlarni izchil bajarish bo'yicha tavsiyalar beradi: o'lchov natijalarini qayta ishlashning nazariy asoslari va tekshirish usullari, marshrut o'qini loyihalash metodologiyasi, shuningdek, marshrutni tuzish bo'yicha batafsil ma'lumotni topishingiz mumkin bo'lgan adabiyotlarni taklif qiladi. tekislash va chiziqli konstruktsiyani loyihalash natijalariga asoslangan profil.

Asosiy nuqtalarni relyefga o'tkazgandan so'ng, marshrut bo'ylab teodolit shpal yotqiziladi, u piketlar yordamida yuz metrli segmentlarga bo'linadi. Piketlar erga bir tekis surilgan yog'och qoziqlar bilan o'rnatiladi. Marshrutning boshlanishi 0 raqami bilan ko'rsatiladi, buning natijasida har birining soni boshidan boshlab marshrutning yuzlab metrlari sonini ko'rsatadi. Piketlar o'rtasida yuzaga keladigan relyefning xarakterli nuqtalari ortiqcha nuqtalar bilan belgilanadi, ular eng yaqin orqa piketgacha bo'lgan masofalarni ko'rsatadi, masalan, PK 2 + 19.0. Plyus nuqtalari piketlar orasidagi yengillikni yaxshilash uchun mo'ljallangan. Piketni yotqizishda dala piketlari jurnali yuritiladi, unda piketlar va plyus nuqtalardan tashqari, marshrut chizig'idagi vaziyat chiziladi. Marshrut chizig'idagi relyefni o'rganish uchun kesmalar marshrutga perpendikulyar ravishda yotqiziladi. Teodolit shpal boshlang'ich belgi va nazorat nivelirni olish uchun marshrutdan tashqarida joylashgan No1 etalondan №2 etalongacha yotqiziladi.

• Asosiy nuqtalarni relyefga o'tkazgandan so'ng, marshrut bo'ylab teodolit shpal yotqiziladi, u piketlar yordamida yuz metrli segmentlarga bo'linadi. Piketlar erga bir tekis surilgan yog'och qoziqlar bilan o'rnatiladi. Marshrutning boshlanishi 0 raqami bilan ko'rsatiladi, buning natijasida har birining soni boshidan boshlab marshrutning yuzlab metrlari sonini ko'rsatadi. Piketlar o'rtasida yuzaga keladigan relyefning xarakterli nuqtalari ortiqcha nuqtalar bilan belgilanadi, ular eng yaqin orqa piketgacha bo'lgan masofalarni ko'rsatadi, masalan, PK 2 + 19.0. Plyus nuqtalari piketlar orasidagi yengillikni yaxshilash uchun mo'ljallangan. Piketni yotqizishda dala piketlari jurnali yuritiladi, unda piketlar va plyus nuqtalardan tashqari, marshrut chizig'idagi vaziyat chiziladi. Marshrut chizig'idagi relyefni o'rganish uchun kesmalar marshrutga perpendikulyar ravishda yotqiziladi. Teodolit shpal boshlang'ich belgi va nazorat nivelirni olish uchun marshrutdan tashqarida joylashgan No1 etalondan №2 etalongacha yotqiziladi.