Toshkent davlat transport universiteti «transport intellektual tizimlari muhandisligi» kafedrasi

2. OBKdan Magistral yo'lda va shaharda foydalanish uchun misollari

XOBKdan Magistral yo'lda foydalanish misollari
Mobillik	Tolling	Xavfsizlik
Raqamli belgilar va vDMS EV zaryadlash Infratuzilmali boshqarish Transport vositalarining yukini muvozanatlash Multimodal muvofiqlashtirish Marshrut bo'yicha ko'rsatma Sayohat vaqtlari	Konsolidatsiyalangan Tolling xizmatlari, shu jumladan. RUC Boshqariladigan chiziqlar	Egri tezlik haqida ogohlantirish Navbat tugashi haqida ogohlantirish Ob'ekt haqida ogohlantirish Yo‘lakni yopish tezligi bo‘yicha maslahat To‘xtagan avtomobil Noto'g'ri yo'l haydovchi

Ushbu asosiy xavfsizlik ilovasi haydovchilarga qo'shimcha ogohlantirish beradi oldindagi yo'lda yuzaga kelishi mumkin bo'lgan xavfxatarlar - yo'l bo'yidagi belgilar yoki asboblar paneli tizimlariga avtomobil ichidagi xabarlar yordamida. Haydovchilarga yuborilishi mumkin bo'lgan ogohlantirishlar bildirishnomalarni o'z ichiga oladi avariya zonalari yoki oldingi tirbandliklar, shuningdek, yo'l va bo'laklarning yopilishi va yo'lda ishchi guruhlarning mavjudligi (yo'l ishlari bo'yicha ogohlantirishlar). Avtomobil ichidagi tizimlarga etkazilgan ma'lumotlarga asoslanib, haydovchilar potentsial xavfli bo'lishi mumkin bo'lgan bir qator boshqa shartlar va omillar haqida ham ogohlantirilishi mumkin. Bularga noqulay ob-havo sharoiti, sirpanchiq yo'l sirtlari yoki yo'lda hayvon, odam yoki favqulodda yordam vositasi kiradi. Ushbu xavflar to'g'ridan-to'g'ri transport vositasiga etkazilishi mumkin, bu haydovchilarga baxtsiz hodisalar xavfini kamaytirishga yordam beradi va boshqa yo'l foydalanuvchilarini himoya qiladi. Aksincha, tarmoqqa asoslangan echimlar xuddi shunday himoyasiz yo'l foydalanuvchilariga o'xshash xabardorlik ma'lumotlarini etkazib berish va ularning xavfsizligini bevosita yaxshilash imkonini beradi. OBK yechimining bir qismi sifatida aniqlanishi va haydovchilarga yetkazilishi mumkin bo'lgan xavfli ogohlantirishlar kengligidan kelib chiqib, rasmiylar yo'l harakati xavfsizligini keskin oshirishi va "nol baxtsiz hodisa" yo'laklari maqsadiga erishishi mumkin.