Глава 4. ИНФОРМАЦИОННО-КОММУНИКАЦИОННЫЕ СИСИТЕМЫ
И ТЕХНОЛОГИИ В ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ
4.1. Понятие информационной логистики
Процесс управления в логистических системах сопровождается
соответствующей информацией. Поэтому одним из ключевых понятий в
логистике является информационный поток. Наиболее полную оценку
определению с точки зрения системного подхода, полноты характеристики,
корректности формулировки дает Аникин Б. А.: «Информационная
логистика организует поток данных, сопровождающий материальный поток,
и является тем существенным для предприятия звеном, которое связывает
снабжение, производство и сбыт».
Информационную логистику можно рассматривать, с одной стороны,
как систему управления информационными ресурсами предприятия,
базирующуюся на основных логистических правилах (согласованность,
рациональность и точный расчет), и с другой как поддерживающую функцию
или функциональную область логистического менеджмента. Эти два подхода
не являются противоречивыми и могут трактоваться в качестве определений
информационной логистики в широком и узком смысле слова. В первом
случае
информационная
логистика
является
обеспечивающей
функциональной областью логистического менеджмента или общей теории
логистики. Объектом ее изучения являются информационные потоки,
сопутствующие материальным потокам, а основная цель - обеспечение
логистических систем информацией в нужные сроки, в нужном объеме, в
нужном месте и с оптимальными издержками. Во втором случае
информационная
логистика
является
системой,
обеспечивающей
информацией организацию в целом исходя из логистических принципов
(рациональность, своевременность, точный расчет).
Информационный поток в логистической системе
Информационный поток - это сложившееся или организованное в
пределах информационной системы движение данных в определенном
направлении при условии, что у этих данных есть общий источник и общий
приемник. Например, это может быть совокупность сведений, передаваемых
из одного подразделения организации бухгалтерии (источника) в другое -
производственный
отдел
(адресат).
Особенностью
реализации
87
информационных потоков в логистической системе является их полная
генерация материальными потоками (рис. 4.1).
Закупка
Транспортировка
Складирование
материально-
технических
ресурсов
материально-
технических
ресурсов
——
Производство
продукции
ГОТОВОЙ
продукции
Транспортировка
готовой
продукции
Потребление
готовой
продукции
Сервис
готовой
продукции
Утилизация
Рис. 4.1. Взаимосвязь материального и информационного потоков в
логистической системе
Измеряется информационный поток количеством обрабатываемой или
передаваемой информации за единицу времени.
Способы измерения количества информации, содержащейся в каком-
либо сообщении, изучаются в разделе кибернетики, который называется
теорией информации. Согласно этой теории за единицу количества
информации принята так называемая двоичная единица - бит.
При использовании электронно-вычислительной техники информация
измеряется байтами. Байт ~ это часть машинного слова, состоящая обычно
из 8 бит и используемая как одно целое при обработке информации в ЭВМ.
Применяются также производные единицы количества информации:
килобайт, мегабайт и гигабайт.
В практике хозяйственной деятельности информация может измеряться
также:
• количеством обрабатываемых или передаваемых документов;
• суммарным количеством документострок в обрабатываемых или
передаваемых документах.
Виды информационных потоков
Виды информационных потоков, циркулирующих в логистических
системах, имеют некоторое отличие от всех других видов информационных
потоков отличие это состоит в самом объекте движения - обмене
88
информации между различными звеньями логистической системы.
Разнообразие логистических информационньгк потоков предопределяет
необходимость их классификации.
Информационный поток может опережать материальный, следовать
одновременно с ним или после него. При этом информационный поток
может быть направлен как в одну сторону с материальным, так и в
противоположную:
• опережающий информационный поток во встречном направлении
содержит, как правило, сведения о заказе;
• опережающий информационный поток в прямом
направлении — это предварительные сообщения о предстоящем
прибытии груза;
• одновременно с материальным потоком идет информация в прямом
направлении о количественных и качественных параметрах материального
потока;
• вслед за материальным потоком во встречном направлении может
проходить информация о результатах приемки груза по количеству или по
качеству, разнообразные претензии, подтверждения;
• путь, по которому движется информационный поток, в общем случае
может не совпадать с маршрутом движения материального потока.
Информационный поток характеризуется следующими показателями:
• источник возникновения;
• направление движения потока;
• скорость передачи и приема;
• интенсивность потока и др.
Управлять информационным потоком можно следующим образом:
• изменяя направление потока;
• ограничивая скорость передачи;
• определяя объем материального потока в соответствии с пропускной
способностью отдельного узла или участка.
89
4.2. Информационные системы и технологии:
виды, особенность построения
Виды информационных систем в логистике
Информационные системы в логистике могут создаваться как для
управления материальными потоками на уровне отдельного предприятия, так
и для организации логистических процессов межкорпоративного
взаимодействия на территории регионов, стран и также группы стран.
Любая информационная система состоит из совокупности элементов
(звеньев), между которыми установлены определенные функциональные
связи и отношения.
Информационным звеном считается некоторый экономически или
функционально обособленный объект, не подлежащий дальнейшей
декомпозиции в рамках действующей информационной системы,
выполняющий
локальную
цель,
связанную
с
определенными
информационными функциями или операциями. Звеном информационной
системы может быть автоматизированное рабочее место управленческого
персонала,
информационное
подразделение
системы
управления
организацией или обособленная группа управленческих работников,
объединенных общностью выполняемых информационных функций
(процедур, операций).
Специфика информационных функций, процедур и операций
характеризуется направленностью реализации целей и задач, поставленных
перед логистической системой или ее звеньями.
Взаимоувязанное множество звеньев логистической информационной
системы, служащее для передачи информации, образует информационный
канал, по которому передаются данные о состоянии материального потока от
поставщиков до заказчиков.
Информационная сеть - это совокупность компьютерных и
программных
средств,
объединенных
общим
информационным
пространством и соответствующими человеческими ресурсами для
обработки информационных потоков. Специфика информационной сети в
логистической среде определяется ее направленностью по информационному
обслуживанию множества звеньев логистической системы, взаимосвязанных
в процессе управления материальными и сопутствующими потоками.
90
В соответствии с принципами системного подхода любая система
сначала должна исследоваться во взаимоотношении с внешней средой, а уже
затем внутри своей структуры. Этот принцип последовательного
продвижения материального и сопутствующих потоков должен соблюдаться
и при проектировании логистических информационных систем.
На уровне отдельного предприятия информационные системы в свою
очередь подразделяют на три группы:
• плановые информационные системы. Эти системы создаются на
административном уровне управления и служат для принятия долгосрочных
решений стратегического характера. Среди решаемых задач могут быть
следующие: создание и оптимизация звеньев логистической цепи;
управление условно-постоянными затратами; планирование производства;
общее управление запасами; управление резервами и другие задачи. При
этом осуществляется сквозное планирование в цепи «сбыт-производство-
снабжение», что позволяет создать эффективную систему товародвижения,
соответствующую требованиям рынка. Этим плановые системы как бы
«ввязывают» логистическую систему во внешнюю среду, в совокупный
материальный поток;
• диспозитивные (или диспетчерские) информационные системы. Эти
системы создаются на уровне управления складом или цехом и служат для
обеспечения отлаженной работы логистических систем. Здесь могут
решаться следующие задачи: детальное управление запасами (местами
складирования); внутрискладская (или внутризаводская) маршрутизация;
отбор грузов по заказам и их комплектование, учет отправляемых грузов и
другие задачи;
• исполнительные (или оперативные информационные системы)
создаются на уровне административного управления. Обработка информации
в этих системах производится в темпе, определяемом скоростью ее
поступления в ЭВМ. Это так называемый режим работы в реальном
масштабе времени, который позволяет получать необходимую информацию
о движении грузов в текущий момент времени и своевременно выдавать
соответствующие административные и управляющие воздействия на объект
управления. Этими системами могут решаться разнообразные задачи,
связанные с контролем материальных потоков, оперативным управлением
обслуживания производства, управлением перемещениями и т. п.
91
Диапозитивные и исполнительные системы детализируют намеченные
планы и обеспечивают их выполнение на отдельных производственных
участках, в складах, а также на конкретных рабочих местах.
В соответствии с концепцией логистики информационные системы,
относящиеся
к
различным
группам,
интегрируются
в
единую
информационную систему. Различают вертикальную и горизонтальную
интеграцию.
Вертикальной интеграцией считается связь между плановой,
диспозитивной и исполнительной системами, осуществляемая посредством
вертикальных информационных потоков (приказов, распоряжений, отчетов).
Горизонтальной интеграцией считается связь между отдельными
субъектами логистической системы в диспозитивных и исполнительных
системах
посредством
горизонтальных
информационных
потоков
(согласование действий по ходу товародвижения).
В целом преимущества интегрированных информационных систем
заключаются в возрастании скорости обмена информацией, уменьшении
количества ошибок в учете, уменьшении объема непроизводительной,
«бумажной» работы, совмещении ранее разрозненных информационных
звеньев.
Логистические информационные системы, входящие в разные группы,
отличаются как своими функциональными, так и обеспечивающими
подсистемами.
Функциональные
подсистемы
отличаются
составом
решаемых задач. Обеспечивающие подсистемы могут отличаться всеми
своими элементами, т. е. техническим, информационным и математическим
обеспечением.
4.3 Предметная область, место и роль информационно-
коммуникационных систем и технологий в логистике
Обеспечение
эффективного
функционирования
логистических
информационных систем в настоящее время возможно только на основе
использования программных решений на базе существующих и
применяемых методологий разработки и реализации информационных
систем.
Особенность информационных систем и технологий в логистике
определяются объектом их функционирования, который идентифицируется
92
как интерактивная логистическая система. Этот объект диктует
определенные
принципы
и
методы
организации,
анализа
и
совершенствования процессов информационного управления материальными
потоками.
Информационная система – это целостный комплекс программно-
аппаратных средств, регламентов их функционирования, а также персонала,
реализующего все бизнес-процессы и информационные потоки организации,
направленный на адекватное информационное обеспечение и повышение
эффективности процесса управления. Информационные системы в логистике
характеризуются высшей степенью интеграции программных решений, что
обусловливает специфические условия их разработки и реализации.
Информационные технологии – это совокупность методов и
программно-технических средств, объединенных в технологическую
цепочку, обеспечивающую сбор, обработку, хранение и транспортировку
информации с целью снижения трудоемкости процессов использования
информационного ресурса, а также повышения их надежности и
оперативности. Особенность информационных технологий в логистике
определяются составом и содержанием информации, а также соответствием
принципам логистики, а именно: своевременности, рациональности,
оптимальности издержек и комплексности охвата всех звеньев логистической
системы.
Для логистической интегрированной системы эффективным будет
решение, соответствующее мощности товародвижения, положению на рынке,
особенностям бизнес-процессов, финансовым возможностям и стратегии
развития. При создании информационного решения для логистического
обеспечения деловых операций необходимо обратить особое внимание на
выбор программного обеспечения и фирмы-разработчика ПО. Выбор того
или иного варианта ПО определятся функциональностью, стоимостью,
доступностью ПО для субъектов интегрированной системы.
Основу информационной системы логистических компаний составляет
бизнес-ПО, охватывающие методы, средства и технологии управления
материальными и сопутствующими потоками компании.
93
На рис.4.2 представлена схема информационно-коммуникационных
ресурсов логистической компании, в которой отражены методы, средства и
технологии управления информационными ресурсами компании.
Рис.4.2 современные информационно-коммуникационные ресурсы
логистической компании
При выборе ПО решаются задачи формирования информационной
инфраструктуры,
выбора
программно-аппаратного
обеспечения,
реинжиниринга бизнес-процессов на основе ИС, информационного
аутсорсинга, оценки эффективности использования информационных
ресурсов, организации внедрения сложных, дорогостоящих ИС, обеспечения
информационной безопасности бизнеса. Стоит отметить, что рынок
информационно-коммуникационных технологий весьма разнообразен, что в
свою очередь предопределяет высокие требования к способностям и умению
IT-менеджеров, как при разработке и проектировании информационных
решений, так и при эксплуатации. В таблице 4.1 представлен
терминологический обзор ИТК, применяемый в логистике.
Управление интегрированной логистической компанией базируется на
оперативном анализе информационных потоков.
Информационно-коммуникационное обеспечение логистики
Гос.регулир
ование:
таможенные;
страховые;
правовые
Аналитическ
ие
технологии:
BI, CASE,
APS, OLAP
Бизнес-ПО:
КИС, ГИС,
CRM EDI
Интернет-
технологии:
ASP, VLC,
Call Center,
Data Center
Связь и
навигация:
GPS, WAP,
FMS, GSM
Информационн
ые источники:
Книги,
форумы,
интеграторы,
IT-Shops
94
Таблица 4.1. – Теоретический обзор
информационно-коммуникационных ресурсов
Ресурс
Определение, назначение
КИС
(ERP)
Корпоративная информационная система (Enterprise Resource
Planning) – планирование ресурсов предприятия
SCM
Supply Chain Management-управление цепями поставок
GIS
Система маршрутизации, предназначенная для навигации с
функциями поиска и расчета транспортных расходов
CRM
Customer Requirements Management – управление
взаимоотношениями с покупателями; ПО
клиенториентированного класса
BRM
Business Performance Management – управление
эффективностью бизнеса. ПО финансово-аналитического
класса
WMS
Warehouse Management System – система управления складом.
По для автоматизированного управления складом
EDI
Electronic Data Interchange – электронный документооборот и
делопроизводство
FMS
Fleet Management System – система управления парком
транспортных средств в навигации
GSM
Global System for Mobile (GSM) – сотовые Global Position
System (GPS)- спутниковые системы связи и навигации
WAR
Wireless Application Protocol- протокол беспроводного доступа
к данным. Средства мобильного управления
ASP
Application Service Providing – технология информационного
аутсорсинга
RFID
Radio Frequency Identification – радиочастотная идентификация
VLC
Virtual Logistics Center – виртуальное управление
предприятиями коммуникационным центром
APS
Advanced Planning System – система углубленного
планирования, расширяющее возможности ERP
OLAP
On Line Analytical Processing – интерактивный анализ данных
BI
Business Integration – интеграция корпоративных приложений
для управления бизнесом разных компаний
e-SCOR
Supply Chain Operation Reference model – модели цепей
поставок; автоматизация организационно-функционального
проектирования цепей поставок
CASE
Computer Aided System Engineering – средства и технологии
проектирования и моделирования бизнес-процессов
TCO
Total Cost Ownership – совокупная стоимость владения
ROI
Return on Investment – отдача на инвестиции. Оценочные
технологии, применяемые при выборе и внедрении ИС
95
Общая схема разрешения вопросов, возникающих по ходу
товародвижения, может быть реализована последовательно в соответствии с
экспертно-аналитическим подходом (рис. 4.3).
Рис. 4.3. Логистический подход обмена информацией в условиях
интеграции
Документы,
которыми
оперирует
система,
должны
быть
формализованы, унифицированы, иметь статус и полномочия в соответствии
с функциями структурных подразделений. Их поддержка и актуализация
обеспечиваются специальными системами документооборота.
Талица 4.2 - Основные характеристики документа
Характеристика
Содержание
Статус документа
Обязательный, определяемый внешними или внутренними
требованиями
Атрибуты документа
Поля данных. Подписи. Печати. Идентификаторы (Бланки)
Формы документа
Текстовая. Речевая. Электронная. Видео. Штриховая.
цифровая.
Доступ к документу и
полномочия
Редактирования. Удаление. Чтение. Пересылка. Согласование
Операция с документом Создание. Заполнение. Подтверждение. Хранение. Обработка.
Таким образом, роль информационного обеспечения при управлении
материальными потоками достаточно высока, поскольку обеспечивает
быстрое реагирование всех субъектов на различного рода изменения и
влияния широкого диапазона факторов как в условиях внешней, так и
внутренней среды.
Проблема
Задачи
Решения
Действия
Логистическая
информация
Технологическая
информация
Результирующая
информация
Банк данных
Внешние
данные
Исходные
данные
96
4.4 Современные направления в развитии
информационного обеспечения логистики
Развитие ИКТ (информационно-коммуникационных технологий) и
уровень их практического применения в логистике напрямую связаны с
изменениями в рыночной экономике. Рынок постоянно усложняется,
интегрируя требования потребителей и формируя на каждом последующем
этапе новые, дополнительные услуги. Качественная картина динамики
развития рынка логистических услуг представлена на рис. 4.4.
Требования
рынка
Надежность
Уникальность услуг
Расширение ассортимента, выбора
Качество услуг
Цена
1960гг. Настоящее
время
Приоритеты
компании
Экономическая эффективность
MRP
Новая техника и технологии
MRPII
Организационно-технологическая
гибкость
ERP
Инновации
CSRP
Интеграция
Рис. 4.4. Динамики развития рынка логистических услуг
По данным рис. 4.4. очевидно, что развитии компаний соответствуют
требованиям рыночной среды и во многом сопоставимы, в свою очередь
подобный процесс стимулирует развитие информационных систем
комплексной автоматизации управления. В табл. 4.3. представлены типы ИС
управления.
Таблица 4.3. – Основные типы ИС,
применяемых в условиях комплексной автоматизации логистики
Тип ИС
Назначение
MRP
Material Requirements Planning – планирование потребности в материалах
MRPII
Manufacturing Resource Planning – планирование производственных
ресурсов
ERP
Enterprise Resource Planning – Планирование ресурсов предприятия
CSRP
Customer Synchronized Resource Planning – Планирование ресурсов,
синхронизированное с покупателями.
CALS
Continuous Acquisitions and Life cycle Support – непрерывная поддержка
жизненного цикла товара (услуги)
97
Информационная
составляющая в данном формате развития
приобретает все более глобальный характер, особенно с развитием
электронных форм ведения бизнеса на основе технологий Интернета. В
настоящее время в силу развития интеграционных процессов формируется
новая коммерческая парадигма – парадигма всеобщего сотрудничества.
В этих условиях существенных изменений подвергаются и системы
управления логистическими компаниями. Доминирующей в управлении
становится биополярная парадигма, базирующаяся на концепции
синхронизированного со спросом и управляемого им планирования ресурсов
компании на основе CSRP – концепции (табл.?). Эта парадигма отражает
важность управления в современных условиях не только внутренними
ресурсами компании, но и внешними, такими как: потребители, средств
дистрибьюции товаров и сервисного обслуживания.
Направления в развитии информационного обеспечения в
логистике
Среди перспективных, развивающихся направлений в логистике,
требующих применения ИКТ, следует прежде всего выделить следующие:
Автоматизация планирования и перепланирования поставок
изделий с минимальными потерями;
Клиенториентированное управление поставками с применением
CRM и SRM – технологий на основе автоматизации комплексного
персонифицированного учета спроса, ранжирования потребителей и
поставщиков;
Автоматизация планирования поставок товаров на основе
электронной (е-commerce).
Транспортный аутсорсинг в части координации логистических
операций, маршрутизация, в том числе интерактивная, через виртуальные
центры;
Проектирование цепей поставок на принципах автоматизации (e-
SCOR).
При описании перспектив дальнейшего развития информационного
обеспечения в логистике одним из главных принципов является безопасность
товародвижения и передачи данных. В этой связи следует отметить
применение
важных
инструментов
управления,
обеспечивающих
безопасность в цепях поставок:
98
Во-первых, автоматическим слежением за отправкой (GPS);
Во-вторых, генерация предупреждений об опасности электронными
средствами связи;
В-третьих, применение электронных замков-печатей;
В-четвертых: аудиоидентификацией при оплате счетов с помощью
специальных кредитных карт;
В-пятых:
электронным
документооборотом,
обеспечивающим
опережающее информационное сопровождение;
В-шестых, виртуальной инспекцией тары и упаковки товара.
В таблице 4.4, рис 4.5. Представлен перечень средств и технологий
мониторинга цепи поставок.
Таблица 4.4 – Средства и технологии мониторинга цепи поставок
Инструмент
мониторинга
Содержание, характеристика и функции
Спутниковая
система
Обеспечение глобальной связи, навигации (GPS) глобальное
диспетчерское управление транспортными операциями.
Сотовая связь
Обеспечение мобильной голосовой связи локального уровня
(GSM)роуминг в глобальные системы связи и (GPS).
Интернет
Видеомониторинг. Уведомления. Мониторинг в режиме реального
времени.
Индивидуальный
разовый
индикатор
Специальные наклейки-ярлыки разового использования для
контроля состояния объекта.
Бортовой прибор
Бортовой компьютер. Цифровой тахограф для контроля режимов
труда и отдыха экипажа, авторизация записи маршрутной
информации от датчиков.
Радиоэлектронные
и
оптические
средства
и
технологии
идентификации
Пассивные и активные радиометки (RFID- технология) и устройства,
предназначенные для считывания и обработки информации.
Использование
в
системах
оперативного
управления
складированием и перемещением грузов.
Ключевыми направлениями в развитии ИКТ на современном этапе
рынка
транспортно-логистических
услуг
являются
интеграция
информационных потоков и коммуникационное обеспечение цепей поставки
товаров, осуществляемые объединением информационных ресурсов
99
логистических компаний на основе клиент-сервисных открытых технологий
и унифицированных технологий предоставления данных. Информационная
интеграция необходима для построения единого информационного
пространства цепи, которое позволяет обеспечить необходимую скорость,
полноту и точность получения сведений нужных для оказания услуг в
конкретный момент времени.
Рис.4.5. Информационное взаимодействие субъектов доставки груза
через диспетчерский центр на основе запросов информации
Основными инструментами информационной интеграции являются
унифицированные протоколы, языки документирования и системы обмена
данными, открытые технологии Open Source и Интернет-Интранет (Табл.
№.), системы удаленного доступа к данным и мобильного управления.
Интеграция информационных ресурсов относится к тактическим
задачам информационного обеспечения управления в современной логистике
и реализуется с помощью различных средств и технологий на разных
уровнях:
Рабочее место автоматизируется для работы с локальной ИС,
электронной почтой, офисными приложениями и выхода в Интернет;
Отдел, служба, подразделение оснащается сетевой ИС узкой
функциональной ориентацией для работы в группах, проведения
электронных совещаний, автоматизации управления;
Компания проводит комплексную автоматизацию управления с
ориентиром
на
соответствующие
отраслевые,
национальные
и
международные проекты и программы.
Диспетчер
Грузополучатель № ТТД
Грузоотправитель № ТТД
Перевозчик 1
№ ТТД
Перевозчик 2
№ ТТД
Перевозчик 3
№ ТТД
100
Информационная интеграция в логистике и управлении поставка на
глобальном уровне в настоящее время реализуется в рамках международных
программ. Одной из таких программ, которую ратифицировала Россия,
является TEDIM – Telematics in Foreign Trade Logistics and Delivery
Management. Более подробное описание представлено в табл.4.5.. Развитие
программы
идет
в
направлении
формирования
интегрированных
логистических сетей и SCM с соответствующим информационным
обеспечением на основе концепции единой информационно-технологической
среды «Северное измерение».
Таблица 4.5 - Терминология системы интеграции информационных ресурсов
Термин
Содержание (функции)
Интернет
Открытая глобальная ИС на основе WEB
*
- технологии.; применяется
для создания локальных сетей компании, межкорпоративных
объединений (интеграция Интранет) и региональных сетей
(интеграция Extranet)
Business
Integration
Технология и инструменты интеграции ИС разных разработчиков
(например, IBM Web Sphere, AquaLogis BEA Systems
SOA
Service Oriented Architecture – сервис-ориентированная архитектура;
процессная технология интеграции приложений в единую ИС
компании
XML/XSL
Extensible Markup Language / Extensible Style Language – язык
расширяемой разметки / стиля; унифицированный документ (XML),
упрощающий взаимодействие между разными ИС на уровне
документооборота и обмена данными; служит средой для интеграции
приложений
SCADA
Supervisory Control And Acquisition – автоматизированная система
управления технологическими процессами (АСУ ТП); весьма
целесообразны для управления технологическими и бизнес-
процессами производственного предприятия.
*
WEB (англ.) – паутина клиент-серверная технология на основе специальной адресации и
протоколов передачи данных.
Осуществляется
информационная
интеграция
в
разных
организационно-технологических формах, среди которых:
101
Сетевая
интеграция,
связанная
с
построением
физических
компьютерных сетей и сетей передачи данных под управлением сетевых
операционных систем;
Интеграция деловых процессов (бизнес-интеграция), ориентированная
на интеграцию делопроизводства посредством электронной почты и систем
документооборота;
Внутрипроизводственная интеграция, связанная с автоматизацией
планирования и управления производственными процессами на основе MRP
–, ERP –, MES – систем;
Межкорпоративная интеграция на основе технологии Интернет,
расширяемая до уровня интеграции с потребителями;
Интеграция бизнес-приложений и средств обмена данными
корпоративного уровня, обеспечивающие комплексное, взаимоувязанное
решение
задач
организации,
оперативно-тактического
управления
производством, долгосрочного планирования и реинжиниринга бизнес-
процессов.
Характерным откликом на потребности компаний в информационной
интеграции можно видеть в эволюции планирующих ИС, причем этот
процесс сопровождается не только расширением их функциональности, но
и повышением уровня совместимости с другими системами, например
CRM-, SCM-, BPM- класса.
102
Рис.4.6. Эволюция корпоративно-информационной системы в направлении
интеграции информационных ресурсов
Емкость рынка логистических услуг непрерывно растет, что
обуславливает расширение возможностей логистических
субъектов
(отправителей, получателей, экспедиторов, посредников, перевозчиков и
других) при управлении материальными и сопутствующими потоками.
Перспективным направлением в условии данной тенденции рыночных
преобразований
является
формирование
логистических
структур,
управляемых операторами логистических или транспортно-логистических
центров (ТЛЦ).
Большой вклад в развитие виртуальных технологий в логистике вносят
компании, занимающиеся экспресс-доставками. В силу особых условий,
определяемых ограниченными ресурсами времени, и специфики бизнес-
процессов эти компании активно используют самые современные ИКТ,
средства и инструменты интеграции информационных ресурсов для
обеспечения мобильности в управлении и широкого доступа потребителей к
услугам.
xRP:
CALS,
APS, EDI,
BI
CSRP:
CRM,
SCM MES
ERP; HRP,
FRP
MRPII:
CRP,
MRP
103
4.5. Автоматизация управления материальным потоком
Эволюция бизнес-концепций и систем автоматизированной управления
материальными и сопутствующими потоками создают условия роста
конкурентных преимуществ бизнеса на рынке.
Главной
особенностью
и
достоинством
корпоративной
информационной системы (КИС) является обеспечение автоматизации
управления всеми бизнес-процессами в режиме реального времени (табл.
4.6).
Таблица 4.6..- Эволюция систем управления материальными потоками
Тенденция развития
Функциональность управленческих
технологий
ИС
От функции к процессам Переход от функциональному управлению к
процессному (сквозному) управлению бизнес-
процессами
От MRP
к ERP
От
товаров
к
потребителям
Переход от учета клиентов и планирования
продаж
к
технологии
управления
взаимоотношениями
с
покупателями
(электронная торговля)
От SOP
к CRM
От
прибыли
к
конкурентным
преимуществам
Переход от финансового учета к оперативному
бюджетированию и адаптивному финансовому
управлению на основе сбалансированной
системы показателей (BSC)
От FRP
к BPM
Развитие логистических (складских, транспортных и других)
информационных систем идет по пути интеграции с системами оперативного
управления поставками, что позволяет эффективно решать задачи сквозного
процессного управления закупками, продажами, транспортировкой в
логистической цепи «производитель – посредник – конечный потребитель»
(рис 4.7).
Технологии автоматической идентификации материальных потоков должны
обеспечивать:
универсальность по отношению к товарам;
возможность сквозной поставки;
оптимизацию логистической мощности по хранению и
транспортировке;
идентификацию информации разными способами;
интеграцию информационного обеспечения.
104
Рис.4.7. Система
BMS
, обеспечивающая
информационную поддержку товародвижения
Логистические системы, построенные на технологии RFID,
обеспечивают мониторинг и контроль всех имеющихся запасов и
логистической мощности в режиме реального времени. Интеграция и
функциональность
программных
модулей
обеспечивает
полную
прозрачность логистических процессов в цепи поставок в целом.
Современные SCM Supply Chain Management-управление цепями
поставок поддерживают все виды штрихового кодирования и кодирования с
помощью радиометок (рис.4.8). Использование беспроводных технологий
передачи данных и технологий RFID в сочетании с голосовым управлением
позволяет существенного сократить операционное время и повысить
качество исполнения договорных обязательств.
Применение штрихкодирования существенно повышает эффективность
логистических операций при размещении материального потока в
транспортное средство, автоматического взвешивания и сканирования
габаритных параметров поступающих и отгружаемых товаров.
Штрихкодирование обеспечивает возможность контроля всех
имеющихся производственных ресурсов и товарных запасов в режиме
реального времени.
105
Рис. 4.8. Технология мониторинга на основе штрихкодирования
Интегрированные решения на базе RFID для управления в режиме
реального времени представлены в табл.
Таблица 4.7. - Функциональность интегрированных логистических
модулей
Модуль управления
Функциональность
VW – Virtual Warehouse
Совместное
планирование
логистических
операций
(виртуальные запасы, склад)
JIS – Just in Sequence
Планирование поставок в точно определенной
последовательности
EMS – Event Management System
Мониторинг выполнения плана поставок
IMS - Inventory Management System
Управление запасами
FRS – Forecasting and Replenishment
System
Прогнозирование
и
пополнение
запасов,
синхронизация с заказами и порядком их
выполнения
OMS – Order Management System
Система управления заказами
YMS – Yard Management System
Управление
поставкой
транспорта
под
погрузку/разгрузку
LMS – Labor Management System
Мониторинг и оценка эффективности работы зон,
персонала, рабочих мест. Нормирование.
BMS – Billing Management System
Аудит отгрузки товаров, расчет стоимости.
106
Использование в полной мере потенциальных возможностей SCM
Supply Chain Management-управление цепями поставок позволяет не только
обеспечить мобильность в управлении, но и максимально полно
использовать логистическое пространство как на складах, так и
транспортных средств, существенно сократить объем запасов, сократить
протяженность пути.
Благодаря этому обеспечивается скоординированное управление
перемещением материальных потоков, создаются более стабильные условия
позиционирования субъектов.
Практическое задание к главе 4
1.
Какого предназначение информационной логистики:
а) управление информационными ресурсами предприятия,
б) обеспечение условий для выполнения логистических функций;
в) управление материальными потоками.
2.
Единица изменения информации:
а) байт;
б) секунда;
в) байт/секунду
г) руб.
д) количество документов, строк, страниц
3.
Виды информационных потоков по отношению к материальному:
а) опережающий в прямом направлении;
б) одновременно следующий с материальным потоком
в) следующий вслед за материальным потоком;
г) встречный;
д) маршрут информационного потока не совпадает с движением материального.
4.
Что характеризует информационную сеть:
А) это совокупность компьютерных и программных средств;
Б) это совокупность рабочих мест, объединенных общим информационным
пространством ;
В) это совокупность компьютерных и программных средств и рабочих мест,
объединенных общим информационным пространством;
5. Диспозитивные информационные системы
а) создаются на уровне управления организацией;
б) создаются на уровне управления отделом, службой;
в) создаются на уровне рабочего места
6. Плановые информационные системы
а) создаются на уровне управления организацией;
107
б) создаются на уровне управления отделом, службой;
в) создаются на уровне рабочего места
7. Информационная система это:
а) комплекс программно-аппаратных средств, программного обеспечения и
персонала, реализующего регламенты бизнес-процессы;
б) совокупность методов и программно-технических средств, объединенных в
технологическую цепочку;
в) сложная организационная система, состоящая из элементов-звеньев,
взаимосвязанных в едином процессе управления материальными и
сопутствующими потоками
8. Информационные технологии это:
а) комплекс программно-аппаратных средств, программного обеспечения и
персонала, реализующего регламенты бизнес-процессы;
б) совокупность методов и программно-технических средств, объединенных в
технологическую цепочку;
в) сложная организационная система, состоящая из элементов-звеньев,
взаимосвязанных в едином процессе управления материальными и
сопутствующими потоками
9. Какие задачи решаются при выборе программного обеспечения интегрированной
логистической компании:
А) формирование информационной инфраструктуры,
Б) выбор программно-аппаратного обеспечения,
В) реинжиниринг бизнес-процессов на основе ИС,
Г) организация информационного аутсорсинга,
Д) обеспечение информационной безопасности бизнеса
10. Какие направления возможны в перспективе развития информационного обеспечения
в логистике:
А) Автоматизация планирования поставок;
Б) Автоматизации комплексного персонифицированного учета спроса, ранжирования
потребителей и поставщиков;
В) Автоматизация планирования поставок товаров на основе электронной (е-
commerce).
Г) Транспортный аутсорсинг, маршрутизация, в том числе интерактивная, через
виртуальные центры;
Д) Проектирование цепей поставок на принципах автоматизации (e-SCOR).
108
11.
Назовите инструменты управления, обеспечивающие безопасность в цепях
поставок:
А) автоматизация слежения за отправкой (GPS);
Б) предупреждение об опасности электронными средствами связи;
В) применение электронных замков-печатей;
Г) внедрение электронного документооборота;
д) унификация и виртуальной инспекцией тары, упаковки товара
12. Выбрать современные средства и технологии мониторинга цепи поставок:
А) Спутниковая система;
Б) Сотовая связь;
В) Интернет;
Г) Радиоэлектронные и оптические средства;
Д) Технологии идентификации;
13.
Интеграция информационных ресурсов с помощью каких средств и
технологий реализуется:
А) работой в локальной ИС,
Б) офисными приложениями и выхода в Интернет;
В) сетевой ИС узкой функциональной ориентацией;
В) комплексной автоматизацией управления в формате национальных и
международных логистических процессов.
14. Представить производственно-логистическую сеть (узлы, ребра, сеть)
15. Что понимается под системным моделированием?
16. В чем заключается сложность системного моделирования?
17. Привести этапы процесса постановки и решения задач оптимизации.
18. Привести примеры экономико-математических методов решения задач.
19. Назвать средства и технологии мониторинга.
20. Охарактеризовать информационную интеграцию.
|