Yuqori tezlik

Tavsifuskunalaruchunpishirishasfalt-betonaralashmalar. Asfalt-beton aralashmalari maxsus zavodlarda (ABZ) tayyorlanadi, ular statsionar va vaqtinchalik bo'lishi mumkin. Odatda, statsionar asfalt-beton zavodlari shahar yo'llari qurilishi ehtiyojlarini qondirish uchun tashkil etiladi va shahar atrofi umumiy foydalanishdagi yo'llarni qurish uchun 1,5 yil davomida ishlaydigan vaqtinchalik zavodlar quriladi. Asfalt ishlab chiqarish zavodlari, odatda, materiallarni tashish va tashish operatsiyalarini kamaytirish uchun temir yo'llar yaqinida yoki qurilayotgan yo'l yaqinida joylashgan. Bitta ABZ 60,70 km radiusda qurilayotgan yo‘llarga xizmat ko‘rsatadi.
V o'tgan yillar SSSRda ham, xorijda ham 5,10 km masofaga ega bo'lgan yuqori samarali mobil va osongina qayta joylashtiriladigan ABZlar yaratildi. O'rnatish - bu transport vositalaridan materiallarni qabul qilish, ularni dozalash, quritish va isitish, aralashmani tayyorlash va transport vositalariga etkazib berish. Barcha birliklar pnevmatik haydovchiga ega treylerlarga o'rnatiladi va yuk ko'tarish moslamalari mavjudligi sababli transport holatidan ish holatiga o'tkaziladi. Qoida tariqasida, omborlar va bitum omborlari ko'chma zavoddan sezilarli masofaga ko'chiriladi.
Asfalt-beton zavodlari asfalt-beton aralashmalarini tayyorlash uchun barcha texnologik jarayonlarni mexanizatsiyalash va avtomatlashtirish imkonini beruvchi uskunalar bilan jihozlangan. Yo'l qurilishida 25200 t/soat quvvatga ega uskunalarga ega ABZlar qo'llaniladi. Kelgusi yillarda 400 t/soat quvvatga ega DS-129-5 asfalt aralashtirish mashinalarini ishlab chiqarish rejalashtirilgan.
ABZda asosiy bloklar asfalt aralashtirgichlar bo'lib, ular uch guruhga bo'linadi: D-138 va G-1m tipidagi erkin aralashtirgichli partiyali aralashtirgichlar; majburiy aralashtirish bilan partiyali mikserlar; doimiy mikserlar.
Birinchi guruhning mikserlari 10,15 yil oldin keng qo'llanilgan. Ular dizayn va texnik xizmat ko'rsatishda oddiy. Hozirgi vaqtda ular asosan yirik donli aralashmalar tayyorlash uchun ishlatiladi. Ularning unumdorligi past - 10,15 t / soat, bir partiyaning massasi Z,3,5 t.
Hozirgi vaqtda asfalt-beton aralashmalarini tayyorlash uchun majburiy aralashtirilgan partiyali aralashtirgichlar qo'llaniladi: quvvati 25 t / soat bo'lgan D-508-2A, DS-117-2E - 25 t / soat, D-617-2-50 t / soat. , D- 645-2-100 t/soat, DC-84-2-200 t/soat.
Uzluksiz mikserlarga 100 t/soat quvvatga ega D-647 mikserli D-645-3 kiradi. Asfalt-beton zavodining tarkibiga quyidagilar kiradi: tosh materiallarni qo'shimcha qayta ishlash uchun uskunalar bilan jihozlangan omborlar; mineral kukunlar ombori; mineral kukun tayyorlash ustaxonasi; bitum iqtisodiyoti, shu jumladan bitum saqlash, bitum iste'mol qilinadigan qozonlar, bitum quvurlari va bitum nasoslari; tosh materiallarni ko'chirish va oziqlantirish uchun uskunalar va mexanizmlar; mineral materiallarni kerakli haroratgacha quritish va isitish uchun uskunalar; barcha komponentlarni dozalash va aralashtirish uchun uskunalar. Bundan tashqari, ABZ tarkibiga quyidagilar kiradi: energiya, suv, havo va bug 'ta'minoti uchun uskunalar, shuningdek, ishlatiladigan materiallar va tayyor aralashmaning sifatini nazorat qilish laboratoriyasi, kichik qismlar va asboblar ombori, ofis va kommunal xonalar.
Shag'al, shag'al, qum va boshqa tosh materiallar ochiq joylarda balandligi 8,10 m bo'lgan vayronalarda saqlanadi. Shu bilan birga, ushbu materiallar aralashmasligiga ishonch hosil qiling.
Haddan tashqari namlikdan qochish uchun tosh materiallarni tentlar ostida saqlash tavsiya etiladi.
Tosh materiallari quritish zavodlariga lentali konveyerlar, mexanik yuklagichlar va boshqalar orqali etkazib beriladi.
Mineral kukun zavodlarga tayyor shaklda etkazib beriladi va uni zavodda ham tayyorlash mumkin. Quritilgan ohaktosh yoki dolomit shar yoki quvur tegirmonlarida kerakli noziklikka qadar maydalanadi. Maydalash jarayonida faollashtiruvchi qo'shimchalar qo'shilishi va faollashtirilgan mineral kukunlari olinishi mumkin, mineral kukun namlikning kirib borishini istisno qilgan holda yopiq xonalarda yoki siloslarda saqlanadi. Mineral kukun dispenser va aralashtirgichlarga lenta yoki vintli konveyerlar, shuningdek pnevmatik transport orqali etkazib beriladi.
Bitum ombori odatda temir yo'l qoplamalarida, agar suv yo'li bo'lsa, iskala yonida joylashgan. Bitum erituvchi qozonlarni bitum omboriga yaqinroq joylashtirishga harakat qilmoqda, ammo bu holda ular mikserlardan uzoqda bo'lishi mumkin, bu esa aralashtirish moslamalarida alohida sarflanadigan qozonlarni o'rnatish zarurligiga olib keladi. Bitumni isitish amalga oshirilishi mumkin: bug 'bo'laklari, olov quvurlari va elektr isitish elementlari. Elektr isitish eng gigienik va progressiv hisoblanadi, chunki u belgilangan haroratni avtomatik ravishda tartibga solish va ushlab turish imkonini beradi. Bitum mikserlarga isitiladigan quvurlar orqali bitum nasoslari orqali etkazib beriladi.