Yuqori tezlik
Yüklə 0,5 Mb.
|
|
Asfalt-beton ishlab chiqarish uchun shpallardan foydalanish mumkinmi? Biz asfalt zavodlarining assortimenti va turlari bilan tanishamiz. Mini-asfalt zavodi iborat Asfalt (yunoncha a'sfos - tog 'qatronidan) bitumning (tabiiyda 60 ... 75% va sun'iyda 13 ... 60%) minerallar: ohaktosh, qumtosh va boshqalar bilan aralashmasi. Birgalikda ishlatilishi mumkin. yo'l va boshqa sirtlar uchun qurilmalar uchun qum, shag'al, shag'al. Asfalt ham tabiiy, ham sun'iy kelib chiqishi mumkin. Tabiiy asfalt og'ir neft fraksiyalari yoki ularning qoldiqlaridan uning engil tarkibiy qismlarining bug'lanishi va gipergenez ta'sirida oksidlanishi natijasida hosil bo'ladi. Sun'iy asfalt (asfalt-beton aralashmasi, ABS) - shag'al, qum, mineral kukun va bitum aralashmasi siqilgandan so'ng olinadigan qurilish materiali. Tarixiy jihatdan, yo'llar tosh bilan qoplangan, ammo 19-asrning o'rtalaridan boshlab. Frantsiya, Shveytsariya, AQSh va boshqa bir qator mamlakatlarda yo'l qoplamalari uchun bitum-mineral aralashmalari qo'llanila boshlandi. Operatsion tajriba shuni ko'rsatdiki, asfalt qoplama uchun eng mos material bo'lib chiqdi. Uning asosiy afzalliklari yuqori tezlik qurilish, past narx va natijada yuzaga keladigan qoplamalarning mukammal tekisligi. Asfalt-beton qoplamalar bugungi kunda yo'llar, ko'priklar, tunnellar va boshqa inshootlarni qurishda eng keng tarqalgan bo'lib qolmoqda. Asfalt-beton aralashmalari asfalt aralashtirish zavodlarida (ACS) ma'lum bir nisbatda va bir hillik darajasida tarkibiy qismlardan tayyorlanadi. Yuqori sifatli aralashmani olish uchun to'g'ri ingredientlarni, ularning jismoniy xususiyatlarini va aralashtirish intensivligini tanlash, nisbatni aniq aniqlash kerak. Agar barcha talablar bajarilsa, GOSTga mos keladigan xususiyatlarga ega bir hil ABS olinadi. Har xil turdagi ACS mavjud. Hozirgi vaqtda eng mashhurlari tsiklik (partiyali) aralashtirish tizimi va uzluksiz (baraban) aralashtirish tizimidir. Tsiklik texnologiya Evropada kengroq qo'llaniladi, AQSh, Avstraliya, Kanada va Lotin Amerikasida esa uzluksiz boshqaruv tizimlari ko'proq mashhur. Bu boʻlinish Yevropa va Amerikadagi yoʻllarning turli uzunliklari bilan bogʻliq edi. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, 2006 yilda AQShda asfalt-beton aralashmalarini ishlab chiqarish hajmi 500 million tonnadan oshdi, Germaniya esa 56 million tonnaga yaqin, butun Evropada - taxminan 350 million tonnani tashkil etdi. AQSH. Asfalt qoplamalar davrining boshida, shtatlarda tsiklik o'simliklar ham ishlatilgan, ammo yo'llarning gullab-yashnashi va asfaltga bo'lgan talabning keskin o'sishi davrida uni ishlab chiqarish tannarxini pasaytirish va ishlab chiqarish samaradorligini oshirish masalasi paydo bo'ldi. avtomatlashtirilgan boshqaruv tizimi. Yechim aralashmalarni ishlab chiqarishning uzluksiz texnologiyasini joriy etish edi, bu ishlab chiqarish tannarxini sezilarli darajada kamaytirish va aralashmani ishlab chiqarish hajmini bir birlikka oshirish imkonini berdi. Keling, ushbu texnologiyalar ortidagi tamoyillarni va ularning afzalliklarini ko'rib chiqaylik. Klassik tsiklik asfalt-beton zavodining (ABP) asosiy komponenti inert ta'minot tizimi bo'lib, sovuq inert materiallarni, masalan, shag'al va qumni oldindan o'lchaydi, ular eğimli konveyer orqali quritish barabaniga uzatiladi va ular isitiladi. gaz oqimlari tomonidan oldindan belgilangan harorat. Isitilgan inert materiallar issiq inert elevatorga, keyin esa tebranish ekraniga beriladi, bu esa material oqimini elaklarning soni va o'lchamiga ko'ra turli fraktsiyalarga tarqatadi. Ba'zi ishlab chiqaruvchilarning ABZ-da, masalan, LINTEC GmbH & Co. KG, tebranish ekranlari emas, balki baraban ekranlari ishlatiladi, bu esa o'rnatish xarajatlarini kamaytiradi. Bunday ekranlar bir vaqtlar mahalliy ABZlarda ishlatilgan, ammo zamonaviy avtomatlashtirilgan boshqaruv tizimlari tebranish ekranlari bilan jihozlangan, chunki ular fraktsiyalarni aniqroq ajratishni ta'minlaydi. Baraban ekranlarida mayda fraksiyalarni maksimal yuklanganda va maydalangan toshning xiralashganligi bilan kattaroq qismlarga qayta taqsimlash mumkin, ular elaklarga yopishib qolishi va kichik fraksiyalarning o'tishini to'sib qo'yishi mumkin, bu avtomatlashtirilgan qurilmani ishlatish tajribasi bilan tasdiqlangan. Rossiyada ushbu turdagi boshqaruv tizimi. Issiq agregatlarning bunkerlari roar ostida joylashgan bo'lib, ularning har biri o'z fraktsiyasiga ega. Nazorat dasturida ko'rsatilgan aralashmaning tarkibiga ko'ra, har bir alohida fraksiyaga ega bo'lgan bunkerdan kerakli miqdordagi material navbat bilan tortish bunkasiga dozalanadi. Bitum uchun tortish idishi va mineral kukun va chang uchun bunker alohida o'rnatiladi. Bitum bitum omboridan, mineral kukun va chang esa tegishli siloslardan dozalanadi. Dozalash aralashmaning barcha komponentlarini dinamik tortish yordamida amalga oshiriladi. Dozalangan komponentlar aralashtirish kamerasiga yuboriladi, ular aralashtiriladi. Umumiy dozalash va aralashtirish siklining o'rtacha davomiyligi 45 soniya, ya'ni soatiga 80 tsikl. Tsiklik ABZ ning nom plastinkasining ishlashi shunday aniqlanadi - aralashtirish kamerasining foydali hajmi 80 tsiklga ko'paytiriladi. Misol uchun, 2 tonna x 80 tsiklli mikser bilan biz 160 tonna / soat olamiz. Gorizontal o'tkazgichli ABZ mohiyatan yo'naltiruvchi rels tayanchlari bo'ylab harakatlanadigan aravacha bo'lib, aralashmani aralashtirgichdan kerakli aralashmani saqlash idishiga etkazib beradi va qo'zg'aluvchan mexanizm bilan boshqariladi. Asfalt ombori turli bo'limlarga bo'lingan - turli retseptlar bilan aralashmalar saqlanishi mumkin bo'lgan bunkerlar. Quritish tamburidan issiq chiqindi gazlarni tozalash sumka filtrida amalga oshiriladi, bu erda chang mato qoplari (yenglari) yordamida to'planadi. O'rnatilgan chang odatda zavoddan chiqariladi yoki chang silosiga beriladi, undan mineral kukun bilan kerakli nisbatda mineral kukun uchun bunkerga quyiladi. Bitum tanklarda saqlanadi, ular gorizontal, vertikal yoki harakatchan bo'lishi mumkin. Aralashmani dozalash, aralashtirish va samosvallarga tushirish jarayoni boshqaruv markazidan operatorlar tomonidan nazorat qilinadi. Ko'pgina zamonaviy ABZ-da mikroprotsessorli boshqaruv tizimi o'rnatilgan bo'lib, bu ishni osonlashtiradi, lekin shu bilan birga, qo'lda boshqarish vositalari ko'pincha yo'q va bu kompyuter tizimi ishdan chiqqan taqdirda ishni davom ettirishga imkon bermaydi. Uzluksiz turdagi ABZ ning ko'plab yig'ilishlari tsiklik turdagi yig'ilishlarga o'xshaydi. Shuningdek, sovuq inertni dozalash sovuq dozalash qurilmalaridan amalga oshiriladi, ularning farqi shundaki, ular tsiklik ABZda bo'lgani kabi oldindan dozalash moslamalari emas, balki dozalash moslamalari sifatida ishlaydi. Tsiklik ADMlarda komponentlar issiq inert qutilardan tortish idishiga dozalanadi va oldindan tarqatuvchilardan - faqat dastlabki materialni oziqlantirish. Pre-batcherlarning dozalash xatosi 10% yoki undan ko'p bo'lishi mumkin, bu ABZ turi uchun ahamiyatsiz, chunki vazn nazorati mavjud. Shu bilan birga, uzluksiz ABZdagi sovuq dispenserlar aniq tarqatish moslamasi bo'lib, ± 0,1% xatolik bilan yuqori dozalash aniqligini ta'minlaydi. Bunga mikroprotsessorning zamonaviy boshqaruvi, chastotali boshqariladigan drayvlar, qo'zg'aluvchan vallardagi takometrlar va eğimli konveyerga o'rnatilgan tortish ko'prigi tufayli erishiladi. Sovuq inert materiallar bunkerlardan aniq dozalanadi va katta hajmli shag'alni elakdan o'tkazadigan katta o'lchamli ekran bilan jihozlangan eğimli konveyerga beriladi. Ekrandan keyin material oqimi inert materiallarning umumiy hajmini dinamik ravishda tortadigan va nazorat qilish dasturi bilan qayta aloqa tizimi orqali dozalash moslamalarining ishlashini sozlaydigan tortish ko'prigiga o'tadi. O'lchangan material quritish va aralashtirish barabaniga kiradi, bu erda tsiklik ADRda bo'lgani kabi, burner alangasidan qizdirilgan gaz oqimi bilan quritiladi. Quritgandan so'ng, qizdirilgan material bir xil qurilmada mineral kukun, o'z changi, bitum va boshqa komponentlar bilan aralashtiriladi. Olingan aralash quritish-aralash tamburidan chiqariladi. An'anaga ko'ra, aralashmani saqlash uchun qirg'ichli konveyerli dumaloq kesimli siloslar qo'llaniladi. Ushbu turdagi tizimlar 9 dona saqlashi mumkin. x 300 t = 2700 t va undan ko'p. Uzluksiz zavod shuningdek, bitum saqlash omborini, mineral kukunli siloslarni va o'z changini o'z ichiga oladi. Bir xil mato yenglari bo'lgan qop filtri va changni silosga yoki barabanga yoki olib tashlash uchun evakuatsiya qilish tizimi mavjud. Uzluksiz turdagi ABZ konstruksiyalarini ishlab chiqishni uch bosqichga bo'lish mumkin - bu to'g'ridan-to'g'ri oqim tipidagi baraban aralashtirgichlari, material va issiq gaz oqimi bir xil yo'nalishda ketganda, bu ikkinchi avloddagi kabi samarali emas edi. barabanlar - qarama-qarshi oqimlar. Uzluksiz ABZ rivojlanishining uchinchi bosqichi Astec Inc. tomonidan integratsiyalangan burner va Double Barrelli baraban ("ikki baraban") bilan baraban aralashtirish zavodlarini ishlab chiqish edi. Birgalikda oqimli barabanlarda issiq gaz oqimi inert materiallarga parallel. Bunday isitish bilan gaz materialning pardasidagi bo'shliqlardan o'tishi mumkin va issiqlikni inertga o'tkaza olmaydi. Tutun gazining harorati yuqori, bu mato filtrlarining muddatidan oldin eskirishiga olib keladi. Material olovning yonish zonasiga kiradi, buning natijasida yoqilg'i to'liq yonmaydi va nam inertlar sinterlanadi. Mineral kukun va bitum gaz oqimi bilan sumka filtriga o'tadi va natijada filtrlar ifloslanadi. Past aralashtirish sifati odatiy holdir. Qarama-qarshi oqim barabanlarida material barabanning qarama-qarshi tomonidan oziqlanadi va issiq gaz tomon harakatlanadi. Inert va bitumni sinterlash va singdirish muammosi bartaraf etildi. Aralashtirish vaqti ortadi va aralashmaning sifati yaxshilanadi. Bundan tashqari, 50% gacha kam uglevodorod chiqaradigan qayta ishlangan asfalt qoplamani (RAP) qo'shish mumkin bo'ldi, chunki RAP yondirgich alangasidan keyin etkazib beriladi. Ish samaradorligi oshdi - yoqilg'i sarfi kamayib, unumdorlik oshdi. Ushbu turdagi modifikatsiya ikki barabanli tizim bo'lib, bitta baraban materialni qarshi oqimda quritganda va qizdirilgan inert materiallar faqat aralashtirish uchun mo'ljallangan ikkinchi barabanga yuboriladi. Bunday ABZ yanada uzoqroq aralashtirish vaqtini ta'minlaydi va eng yaxshi sifat aralashmalar. Qarshi oqimli quritish va aralashtirish barabanlari hali ham uzluksiz turdagi ABZlarda quritish va aralashtirish agregatlarining eng keng tarqalgan turi hisoblanadi. Ushbu ABZlarda aralashtirish tortishish kuchi ta'sirida sodir bo'ladi - baraban, aylanadigan, ma'lum bir vaqtda tushadigan pichoqlar bilan aralashmani ko'taradi. Tushganda aralashtirish sodir bo'ladi. Ushbu turdagi aralashtirish ko'pincha tortishish aralashuvi deb ataladi. Mutlaqo yangi quritish va aralashtirish tizimi zukko muhandis Don Brok tomonidan ishlab chiqilgan va patentlangan. D. Brok o'zining Astec Inc kompaniyasini yaratdi. va patentlangan Double Barrel tizimi bilan ABZ ishlab chiqarishni boshladi. Qisqa vaqt ichida Astec Inc. ABZ ishlab chiqaruvchilari orasida mutlaq yetakchi darajasiga ko'tarildi. Double Barrel dizaynining dahosi shundaki, uzluksiz texnologiya va tsiklik texnologiyaning afzalliklarini birlashtirish mumkin edi - aralashmani ishlab chiqarishning arzonligi va tsiklik ABZda bo'lgani kabi yuqori sifatli majburiy aralashtirish. Aralash Double Barrel barabaniga beriladi va qarshi oqimda isitiladi. Quritish tamburining oxirida qizdirilgan aralash derazalar orqali quritgichning tepasida kiyinadigan aralashtirish tamburiga chiqariladi. Aralash pichoqlari aylanuvchi quritish tamburiga payvandlanadi, ular tsiklik ABZdagi kabi statik holatda bo'lgan ingredientlarni aralashtiradilar. Aralash vaqti 90 s va unumdorlikni pasaytirmasdan va 50% gacha RAP qo'shish imkoniyati bilan SMA ishlab chiqarish uchun mo'ljallangan. Double Barrelning asosiy afzalliklari sanoatda eng kam yoqilg'i sarfi, yaxshi aralashtirilgan, bir hil aralashmalar, foydalanish qulayligi va arzonligi, barcha turdagi aralashmalarni ishlab chiqarishda yuqori mahsuldorlikdir. Endi biz tsiklik va uzluksiz ABZ o'rtasidagi fundamental farqlarni va ularni muayyan sharoitlarda qo'llash maqsadga muvofiqligini ko'rib chiqamiz. Ushbu texnologiyalar o'rtasidagi asosiy farq dozalash va aralashtirish tizimida. Uzluksiz zavodda minora yo'q va dozalash darhol sovuq mikserlardan keladi, aralash doimiy oqimda ketadi. Tsiklik ABZda material fraktsiyalarga va og'irlik bo'yicha skrininglanadi, tarkibiy qismlarning dozalari porsiyaga bo'linadi va aralashma qismlarga bo'linadi. Tsiklik ADMlar aralashmaning retseptini o'zgartirishni oson va tezroq qiladi; nazariy jihatdan har bir partiya boshqa retseptga ega bo'lishi mumkin. Bunday ABZlar shaharlar va megapolislarda asfalt ishlab chiqarishda, bir nechta yulka majmualari uchun asfalt ishlab chiqarilganda eng ko'p talabga ega. Shu bilan birga, tsiklik ABZlar minora tufayli kamroq harakatchan. Minora katta o'lchamlarga ega va ularni kamaytirish uchun issiq inert qutilarning o'lchamlari kamayadi. Natijada, mobil siklik ADF skrining rejimida ishlaydi - issiq inert qutilar ko'pincha bitta fraksiya bilan to'ldiriladi yoki bo'sh bo'ladi, bu esa retseptning buzilishiga yoki ishlamay qolishiga va ortiqcha qizdirilgan fraktsiyalarning, asosan, kattaroqlarning chiqishiga olib keladi. ABZ egasi asfalt ishlab chiqarish hajmini va tashlangan molozni foydasiz isitish uchun pulni yo'qotadi. SMA ning chiqarilishi bilan quruq aralashtirish siklining qo'shilishi va aylanish vaqtining ko'payishi tufayli unumdorlik lavhadan 40% ga tushishi mumkin. Uzluksiz ABZ larning afzalligi dizaynning soddaligidadir. Ularni tashish, qayta qurish va saqlash osonroq. Bunday zavodni 3 kun ichida ishga tushirish va asfalt berish mumkin. Xarajat bir xil mahsuldorlikning tsikliga qaraganda pastroq va smenada asfaltning haqiqiy ishlab chiqarilishi yuqori. O'ziga xos xususiyat shundaki, Rossiya haqiqatlarida ochiq konlarda sotib olingan shag'alning fraksiyonel tarkibi GOSTga mos kelmasligi mumkin va bu turdagi ABZ inert materialni fraktsiyalarga ajratuvchi ekranga ega emasligi sababli, ba'zida mavjud. aralashmani shakllantirishdagi buzilishlar va inertlarning tarkibi o'zgarishi mumkin. Ushbu muammoning oddiy echimi - inertlarni oldindan tayyorlash uchun alohida ekranni o'rnatish, chunki bozorda juda ko'p statsionar va mobil echimlar mavjud. Ekranni o'rnatish inert materiallarning tarkibini isitish uchun pul allaqachon sarflanganda emas, balki isitishdan oldin nazorat qilish imkonini beradi. Bundan tashqari, ekranning qo'shimcha jihozlari bilan ham, uzluksiz ABZ narx bo'yicha raqobatbardoshdir. Shaharlarda ishlaganda va bir smenada turli retseptlardagi asfalt-beton aralashmalarini chiqarish zarurati tug'ilganda, ABZ uzoq muddatli saqlash uchun siloslar bilan jihozlangan bo'lib, aralashmani 4 kungacha saqlashga imkon beradi. Misol uchun, ABZ bilan to'plamda 6 ta silosga ega bo'lgan Qo'shma Shtatlardagi asfalt ishlab chiqaruvchilardan biri har smenada retseptni 50 marta o'zgartirdi. Bu oddiygina amalga oshiriladi - yangi retsept o'rnatiladi va 40 ... 60 s dan keyin aralash boshqa silosga beriladi, u erda yangi aralashma to'planadi. Operatsion tajribasi bilan o'tish oddiy va tezdir. Inert, mineral plomba, bitum va boshqa ingredientlarning dozalash aniqligi standartga mos keladi, bu butun dunyo va Rossiyada ish tajribasi bilan tasdiqlangan. Olingan aralashmalarning sifati, shu jumladan SMA, yuqori darajada. Texnologiyalarning har biri o'ziga xos xususiyatlarga va afzalliklarga ega. ABZ ni tanlayotganda, qanday ishlashni rejalashtirganingizdan kelib chiqib, yana bir bor ijobiy va salbiy tomonlarini torting. Zamonaviy Rossiyaning haqiqatlari yana bir bor tasdiqladiki, agar sizda mobil ABZ bo'lsa, siz vaziyatga tezda javob berish va nafaqat mintaqangizdagi shartnomalarda ishtirok etish imkoniyatiga ega bo'lasiz. STROYTRUST Moskvadagi eng qadimgi zavodlardan biri - №1 asfalt-beton zavodiga (ABZ No1) egalik qiladi, u Moskvadagi asosiy yo'llarni ta'mirlash va qurish uchun yo'l inspektsiyasi tomonidan asfalt-beton va boshqa mahsulotlarni etkazib berish uchun tavsiya etilgan, shu jumladan federal birlar. Korxonamiz ishlab chiqarilgan asfalt hajmi bo‘yicha yetakchi hisoblanadi. Moskvada asfaltni o'z-o'zidan etkazib berish / yetkazib berish narxlari.
Asfalt ishlab chiqarilgan Har xil turdagi asfalt-beton ham mos keladi yo'l qurilishi, va yo'llarni ta'mirlash uchun. Barcha mahsulotlarimiz fabrikamiz laboratoriyasi tomonidan nazorat qilinadi. ABZ № 1 aralashmalari qo'llaniladigan yo'l qoplamasining yuqori qatlamlari quyidagi xususiyatlarga ega: yuqori sirt pürüzlülüğü; kesish barqarorligi; suvga chidamlilik; sovuqqa chidamliligi; aşınma qarshilik; kuch. Biz asfaltni poytaxt korxonalariga, Moskva viloyati shaharlari va tumanlariga yetkazib berish bilan sotamiz. Mahsulotlarimiz Zelenograd va Odintsovo, Krasnogorsk va Lobnya, Zelenograd, Solnechnogorsk, Dolgoprudniy, Istra, Zvenigorod, Dedovsk, Klin, Ximki va boshqalarda qo'llaniladi. Asfalt narxi Bizdan sotib olingan asfalt narxi vositachi tashkilotlar orqali sotib olingandan ancha past bo'ladi.Demak, kompaniyamiz bilan ishlashning afzalliklari: Biz yuqori sifatli asfalt-beton ishlab chiqarishni o'zimiz amalga oshiramiz; Bizda eng qulay hududiy joylashuv mavjud bo'lib, siz bizdan yo'l qurilishi uchun mahsulotlarni o'zingiz olib ketish yoki o'z transport vositalarimiz orqali yetkazib berish orqali xarid qilishingiz mumkin; O'z ishlab chiqarishimiz mijozlarimizga to'liq taklif qilish imkonini beradi past narxlar element ustida. Zavodimiz laboratoriyasi "Mendeleyev nomidagi standartlashtirish, metrologiya va sertifikatlashtirish markazi" Federal davlat muassasasi tomonidan sertifikatlangan. Asfalt GOST 9128-97, GOST 31015-2002 bo'yicha ishlab chiqariladi va sertifikatlangan. Asfalt-beton aralashmalarining tasnifi: turlari va turlari Asfalt-beton aralashmalari keng tarqalgan materialdir. U yo'l qoplamalarini, tekis tomlarni va gidrotexnikani yaratish uchun ishlatiladi. Ko'pincha "asfalt-beton" va "asfalt-beton aralashmalari" atamalari chalkashib ketadi, ammo ular biroz boshqacha. Asfalt-beton aralashmalari - neft bitumi bilan minerallarning (maydalangan tosh, shag'al, qum va mineral kukun) oqilona tanlangan birikmalari. Agar kerak bo'lsa, aralashmalar qo'shing: sirt faol moddalar, faollashtiruvchilar, modifikatorlar, plastifikatorlar va boshqalar, ular ma'lum miqdorda olinadi va harorat ta'sirida aralashtiriladi. Asfalt-beton - bu ma'lum bir haroratda siqilgan (qattiqlashtirilgan) asfalt-beton aralashmasi. Mineral tarkibiy qismga ko'ra, asfalt-beton kompozitsiyalari quyidagilarga bo'linadi: qum, ezilgan tosh, bitum va mineral kukunlardan tashkil topgan ezilgan tosh; shag'al, ularning kombinatsiyasida quyidagi komponentlar mavjud: qum, shag'al, bitum va mineral kukun; qum, bitum va mineral kukunlardan qumli. Kiruvchi bitumning yopishqoqligiga va yotqizish paytidagi haroratga qarab, asfalt-beton aralashmalari: issiq, ularda bog'lovchi suyuq va yopishqoq neft bitumidir, yotqizish paytida harorat 120 ° C; sovuq: bog'lovchi - suyuq bitum, 5 ° S haroratda yig'iladi. Ilgari, GOST 1984 ga ko'ra, bu gradatsiyada issiqlar ham mavjud edi. Ushbu materiallar 70 ° C haroratda yotqizilgan va biriktiruvchi viskoz va suyuq bitum edi. Ammo 1999 yilda yana bir GOST ishlab chiqildi - 9128-97, unda bu ta'rif bekor qilindi. Issiq bo'lganlar ichki don hajmi tasnifiga ega: qumli - 5 mm gacha; nozik taneli - 20 mm gacha; qo'pol - 40 mm gacha. Sovuqlar nozik taneli yoki qumli bo'lishi mumkin. Issiq aralashmalar, shuningdek, qoldiq g'ovaklik foiziga (qoplamadagi g'ovak hajmining ulushi) ko'ra taqsimlanadi: Yuqori gözenekli (10-18%); Gözenekli (5-10%); Zich (2,5-5%); Yuqori zichlik (1-2,5%). Sovuq aralashmalar uchun bitta ko'rsatkich mavjud - 6-10%. Shag'al va shag'al asfalt aralashmalari va zich asfalt-beton ulardagi shag'al (shag'al) tarkibiga ko'ra sinflarga bo'linadi: Xuddi shu sovuq aralashmalar Bx va Bx turlariga bo'linadi. Qum turi bo'yicha issiq va sovuq qum aralashmalari quyidagilar bo'lishi mumkin: D va Dx - tabiiy qumlardan yoki ularning ezilgan skriningli birikmalaridan. Ikkinchisi 70% dan kam bo'lishi kerak. G va Gx - tabiiy qumlardan. Agar maydalash skrininglar mavjud bo'lsa, unda ularning 30% dan kamrog'i bor. Belgilanishga kelsak, u fizik-kimyoviy ko'rsatkichlarga va ishlatiladigan materiallarga bog'liq: issiq yuqori zichlikdagilar bitta markaga ega - MI; zich quyidagi turlarga bo'linadi: MI, MII, MIII - B, D; MII, MIII - B, D; juda gözenekli va gözenekli - MI, MII; sovuq: MI, MII - Bx, Bx; Har bir asfalt-beton aralashmasi organik va mineral kelib chiqadigan materiallarning o'ziga xosligi bilan belgilanadigan o'ziga xos tarkibga ega. Yüklə 0,5 Mb. Dostları ilə paylaş:
|