mahsulotning tannarxi
Shartli xarajatlar
I
6,2
5,5
6,74 (5 ,5 -0 ,2 0,6)
II
6,8
5,0
6,36 ( 5 - 0 ,2 0,8)
III
7,4
4,5
5,94 (4 ,5 -0 ,2 7,4)
13-jadvaldan ko‘rinib turibdiki, iqtisodiy nuqtayi nazardan
III variant maqsadga muvofiq.
6 .4 . Transport, y o ‘1 x o ‘jaligi va aloqa
Iqtisodiyotni izchil va barqaror taraqqiy ettirish infratu-
zilmani jadal rivojlantirish hamda yagona transport tizimi va
telekom m unikatsiya tarm og‘ini shakllantirish bilan uzviy
bog‘liqdir.
Shuningdek, infratuzilmani kengaytirish yangi ish o ‘rinlari
yaratish va aholining bandlik darajasini oshirish kabi ijtimoiy
1 Bozor munosabatlari sharoitida milliy iqtisodiyotning rivojlanishi. —
Т.: 0 ‘qituvchi. 1996-y. 66-67-betlar.
133
ahamiyatga m olik masalalarni hal etishda ham m uhim ahamiyat
kasb etadi.
0 ‘zbekiston Respublikasida um um iy foydalaniladigan yuk
va y o ‘lovchilar tashuvchi trasportning barcha turi — tem iryo‘l,
avtom obil, aviatsiya, shahar elektr transporti (tramvay, trolley
bus, m etropoliten), daryo, truboprovod transporti, shuningdek,
um um iy foydalanilm aydigan (sanoat) transporti — tem iryo‘1,
avtom obil, tasmali transport, osm a arqon transporti mavjud.
Mamlakat yalpi ichki m ahsulotinining 12,4 foizi transport
tarmoqlariga t o ‘g ‘ri keladi. Transport sohasida Y IM ning 6 3,2 %
n odavlat va 36,8 % davlat sektori hissasiga t o ‘g ‘ri keladi.
Transport tarmoqlarida band b o ‘lgan ishchi-xizm atchilam ing
o ‘rtacha yillik soni 594,7 m ing kishini yoki respublikada band
Dostları ilə paylaş: |