Avtomobilin hadisə yerindən uzaqlıq məsafəsi ( Sa )
Uzaqlıq məsafəsi dedikdə sürücü üçün təhlükə yaranan anda onun idarə etdiyi avtomobilin qabaq hissəsi ilə hadisə yeri arasında (yolun oxu boyu) olan məsafə başa düşülür.
Qeyd etmək lazımdır ki, uzaqlıq məsafəsinin hesablanması hadisənin baş vermə mexanizmindən asılıdır. Bu mövzuda biz pidadaların vurulması ilə əlaqədar hadisələrdə uzaqlıq məsafəsinin hesablanma qaydası- na baxacayıq. Nəzərə almaq lazımdır ki, piyadanın vurulması 3 cür vəziyyətdə baş verə bilər:
1.Piyada vurulan zaman nəqliyyat vasitəsi tormozlanmamış vəziyyətdə hərəkət edir (I-ci mexanizm).
2.Piyadanı nəqliyyat vasitəsi tormozlama prosesində (yəni tormozlanmış vəziyyətdə hərəkət edərkən) vurur (II-ci mexanizm).
3.Piyadanı nəqliyyat vasitəsi tormozlama prosesinin sonunda, d aha dəqiq isə dayandığı anda vurur (III-cü mexanizm).
I-ci mexanizm
I-ci mexanizm
Piyada avtomobillə tormozlama prosesi başlayana qədər vurulduqda, onun hadisə yerindən olduğu uzaqlıq məsafəsi aşağıdakı kimi təyin edilir:
, m
burada: Sp - piyadanın vurulana qədərqət etdiyi məsafə, m;
Piyada tormozlama prosesinin sonunda, yəni avtomobil dayandığı anda vurulduqda, uzaqlıq məsafəsi aşağıdakı kimi hesablanır:
, m
Qeyd olunan düstur II mexanizmdə göstərilən düsturdan alınır. Belə ki, hadisə avtomobilin dayandığı anda baş verdikdə ST bərabər olur 0.
İndi isə araşdıraq ki, avtomobil tormoz izinin sonunda dayandıqda, yəni sürücü tormozlamanı sona qədər apardıqda, ST qiymətini necə he- sablamaq olar. Bunun üçün aşağıdakı düsturlardan istifadə olunur.
,
a) tormoz izi avtomobilin arxa oxundan qaldıqda:
a) tormoz izi avtomobilin arxa oxundan qaldıqda:
(bax şəkil 1)
burada: piyada vurulduğu yerdən tormoz izinin sonuna qədər olan məsafə